Thema: Restauration Astoria Argenta Bj. 1994

Hallo Zusammen,

vor etwa einem Monat habe ich eine eingruppige Astoria Argenta als defekt von einer Pizzeria hier aus der Gegend gekauft, um sie für einen Bekannten zu restaurieren. Sie sah auf den ersten Blick auch gar nicht mal so gut aus...


Kofferraum voll...



Das Seitenteil fehlt nicht, ich war einfach nur zu neugierig und wollte mal reinschauen...

Und ein fettiger Blick von oben... na das kann ja was werden.



Zur Historie: Die Maschine soll von 1994 bis 2006 in Betrieb gewesen sein, bis sie (zartbesaitete Genossen jetzt weglesen) von einem Vollautomaten ersetzt wurde.
Danach ist sie wohl von einem Lagerort zum nächsten gewandert, um nach 5 Jahren von mir gerettet zu werden. Mir kamen schon Gedanken von ungeheizten Garagen und ich zählte, wieviele kalte Winter (Frostschäden?) die arme wohl überstehen musste.
Eine Sache untermauerte die Befürchtung: Das Manometer schielte so komisch...


Naja, alle Zweifel weggewischt, und die Maschine in die Werkstatt geschleppt - Ups... doch etwas schwerer als die Brewtus. Nächstes Mal einen Sackkarren nehmen.

Dann wurde die Maschine mal komplett entkleidet um Ihren Zustand genauer beurteilen zu können. Die Frage die sich mir bei sowas stellt: Wie oft schaut ein Servicetechniker in 12 Jahren Betriebsdauer in die Maschine?
Ein kleiner Ansatz von Rost im Heisswasserbereich.


Brühgruppe unter einer Schicht...Kalk?




...weiteres im nächsten Beitrag.

Was ist das denn für eine Glitter-Esoteric-Verkleidung?!? Sehr Krass

Ich wüsste - wie immer bei solchen Restaurationsgeschichten - garnicht, wo ich anfangen sollte und würde sofort aufhören.

Viel Spass dabei

Halleluja.......

Ich hoffe die unsägliche Lackierung wird geändert?

Zitat von najusi

Halleluja.......

Ich hoffe die unsägliche Lackierung wird geändert?

hallo najusi, im sinne eines empathischen gleichgewichts könntest du gleich mal die unsaegliche "farbe" deiner signatur ändern... da laesst sich ja jedes palimpsest leichter entziffern.

Ansonsten scheint zumindest alles vollständig (und mit Fett bedeckt) zu sein. Eine Pizzeria ist halt kein Reinraum...



Dann konnte ich es nicht abwarten - kleiner Funktionstest! Also Wasser anschliessen, Behelfs-Abwasser dran und Strom fliessen lassen.
Es wurde nicht dunkel um mich herum, was zumindest vermuten liess, dass die Heizung keinen Erdschluss hat. Dann zweimal klacken, einmal das Kesselzulaufventil und dann das Relais, welches die Rotapumpe starten sollte. Aber eben nur sollte. Der wassergekühlte Motor brummte ein wenig aber die Pumpe spielte wohl nicht so recht mit. Apropos Wasserkühlung: Geht natürlich nur, wenn auch die Pumpe funktioniert. Also lieber mal alles wieder ausschalten.
Nachdem ich den Motor abgeklemmt hatte, wollte ich zumindest fühlen, dass sich das Kesselwasser ein wenig erwärmt, was auch funktionierte. Irgendwie schloss das Entlüftungsventil nicht ganz und das Überdruckventil zischte auch lustig vor sich hin. Da das Manometer ja nicht funktionstüchtig war, schaltete ich lieber mal wieder ab. Das reichte als Motivation für die nächsten Arbeitsschritte.

Erst mal alle Sachen vor der "Firewall" abmontiert. Brühgruppe, Wasserhahn, Dampfhahn und die ganzen Abdeckbleche.


Dann habe ich mal das Manometer zerlegt. Leider war das Röhrchen für den Brühdruck komplett auf der Rückseite der Länge nach gerissen. Löten unmöglich. Kann man auf dem Foto nicht erkennen. Keine Ahnung, ob man sowas reparieren kann. Also das erste Teil für die Neuteile-Bestell-Liste.

Zitat von norschtein

hallo najusi, im sinne eines empathischen gleichgewichts könntest du gleich mal die unsaegliche "farbe" deiner signatur ändern... da laesst sich ja jedes palimpsest leichter entziffern.

Ich dachte dezenter sei besser.....

Wie hätten Sie es denn gerne...

@najusi: Die Lackierung ist doch toll!!

Nein, Die Lackierung wird geändert. Sonst bekommt mein Bekannter Probleme mit seinem Finanzminister... Ich habe einen Wunsch nach Hochglanz-Stahllook vernommen. Mal schau´n ob es klappt.

Tschüß,

Dirk

Die Lackierung scheint heute noch gefragt zu sein:

Guido's Coffee Equipment, LLC | Espresso Equipment

Nennt sich da dann "Sponged Multicolor"

Zitat von najusi

Ich dachte dezenter sei besser.....

Wie hätten Sie es denn gerne...

DAS nenn ich service, chapeau!
auf einen blick l - e - s - b - a - r , bitte . . . . .
(es handelt sich schliesslich um HH-fachinformationen)

Zitat von norschtein

DAS nenn ich service, chapeau!
auf einen blick l - e - s - b - a - r , bitte . . . . .
(es handelt sich schliesslich um HH-fachinformationen)

So besser?

@rotorhead: Meine Astoria hatte übrigens damals einen hässlichen Gold-Hammerschlaglack. Ich war froh, als sie nach der Restauration etwas dezenter daher kam...

Dein Rahmen schaut aber noch sehr gut aus. Das die Astorias super Arbeitstiere sind, dürfte ja mittlerweile bekannt sein. -Sind wirklich klasse Maschinen...