Thema: Tipps Gaggia CC Kessel öffnen

Moin Moin
Ich bin grade dabei meine Gaggia CC für eine gründliche Reinigung/Wartung mit Entkalken etc zu zerlegen. Ich bin jetzt soweit, dass ich den Kessel öffnen kann, habe aber das Problem das die Imbusschrauben bombenfest sitzen. Die bewegen sich keinen Millimeter.
Hat jemand nen Tipp wie ich die Schrauben loskriege ohne was zu zerstören. Die Maschine ist insgesammt etwa 4 Jahre alt, in gutem Zustand und dürfte nicht wirklich extrem verkalkt sein.

Danke schonmal für alle Tipps (und nein per Sufu hab ich nix gefunden)

Moin
-warm buzw. heiss machen,
-WD40 oder Caramba
-Stecknuss mit nicht zu großem Hebel
-Klopfen mit Hämmerchen
-Geduld, weil nach fest kommt ab.
Je nach Schraube sitzen die im Rost fest, war bei meiner Gaggia Baby so.
Gruß
manno02

Bei meinen 2 gingen die auch übelst schwer auf. Kessel entweder irgendwo einspannen oder von zweiter Person festhalten lassen. Dann mit einem guten! Inbusschlüssel drehen bis was nachgibt und hoffen das es das Gewinde ist. Wenns die Köpfe runddreht musst du sie halt wegbohren/-flexen/-dremeln/-sägen.

Zitat von M0ps

...(und nein per Sufu hab ich nix gefunden)

Gaggia CC-Kesselöffnung - worst case!

eine Bilderserie dazu hier: gaggia_cc_restauration

3 Minuten gesucht...

"Fritzz"

Danke danke! Da werd ich mir erstmal ne ratsche mit passender Nuss besorgen. Hatte nur so ein 0815 Schlüssel.
Naja wenn sich's runddreht hab ich ein Problem. Ich hab zwar einen Drehmel aber die Schraubenreste aus dem Gewinde zu prokeln wäre richtig spaßig
Ich werd's nochmal probieren und wenns gar nicht geht muss ich mir was anderes überlegen. Hab echt keine Lust den Kessel zu schrotten.

@Fritzz: Ich hab die beiden Beiträge auch gefunden. Bei der Bilderreihe sieht man einmal den Kessel in zu und dann in offen. Aber wie man's aufbekommt verrät einem das auch nicht. Und donesoren schreibt ja nur, dass er die Schrauben beim Öffnen trotz Öl abgebrochen hat, aber Tipps zum Lösen selbst waren da auch nicht drin.

Hi,

Das Zerlegen und Öffnen steht mir ja auch demnächst bevor. Um das Festgammeln zu vermeiden, habe ich diese Methode statt Durchlaufentkalkung gewählt.
Bei dir sitzt es halt schon fest - wenn ich das richtig verstanden habe, gammelt überwiegend der Teil von den Schrauben zwischen Ober- und Unterteil weg. Somit ist die Chance die Schrauben auch nach dem Abreissen des Kopfes recht gut.

Aus dem Kfz-Bereich gehe ich immer so vor:

1. Sprühöl - Warten - Warten - Sprühöl - Probieren - Sprühöl - Warten.. (darf ruhig mal ein paar Tage dauern)

2. Schrauben mit Lötbrenner heissmachen (Vorsicht: Kabel und Alu sind nicht so temperaturbeständig) - wahlweise mit Sprühöl kühlen oder heiss drehen manchmal hilft das eine manchmal das andere.

3. Bewusst Schrauben abreissen - Reste mit Zange (Gripzange ist am besten) oder durch Aufschweissen von Muttern/Schrauben rausdrehen.
Wenn das nicht geht ausbohren, Gewinde nachschneiden - fertig.

Am besten für das Material ist 1. evtl. vielleicht auch mal mit Kältespray versuchen - müsste eigentlich auch gehen, um den Rost zu lockern.

Gruss
Mike

Ich hab ja die HoffnunG das es noch nicht richtig festgegammelt ist, sondern die schrauben beim letzten öffnen zu fest angezogen wurden. Wie gesagt sonst ist das Maschinchen in einem top Zustand.
Ich bin blöderweise auch Student und erst vor 2 Jahren ausgezogen und deshalb werkzeugtechnisch eher schlecht ausgerüstet.
Aber ich hätte einen Lötkolben rumfliegen-damit sollte es hoffentlich auch gehen. Aber wird das ganze nicht noch fester, wenn man die Schrauben heiß macht? So wegen Ausdehnung und so.
Alternativ werde ich das Kältespray ausprobieren (wo kriegt man sowas überhaupt?)
Wenn das nicht hilft, mache ich die Maschine lieber wieder zu. Habe nämlich weder Standbohrmaschine, noch Schraubstock, noch Gewindeschneider

wo wohnst du denn?
gruss

In Hannover

Zitat von M0ps

Aber ich hätte einen Lötkolben rumfliegen-damit sollte es hoffentlich auch gehen. Aber wird das ganze nicht noch fester, wenn man die Schrauben heiß macht? So wegen Ausdehnung und so.
Alternativ werde ich das Kältespray ausprobieren (wo kriegt man sowas überhaupt?)

Wenn das kein 500W Lötkolben ist, wird das nichts damit. Enweder holst du dir so einen kleinen Flambierbrenner oder im Baumarkt von Rothenberger (z.B. ist aber das häufigste) einen Kleinbrenner für Schraubkartuschen (inkl. Mini-Kartusche ca. 15 Eur).

Beim Erwärmen dehnen sich Eisen (=Schraube) und Messing/Alu unterschiedlich aus. Dadurch wird der Rost und Schmodder im Gewinde bzw. Loch brüchig und es bilden sich darin Spalten, in die der Rostlöser eindringen kann. Je nach Ausdehnung wird es beim Ausdehnen fester oder loser - dementsprechend andersrum beim Zusammenziehen beim Abkühlen. Deswegen hatte ich ja geschrieben, das es mancmal nach dem Abkühlen manchmal im heißen Zustand besser abgeht. Wichtig ist die gegenseitige Bewegung beim Erhitzen.

Theoretisch müsste das auch mit Kältespray gehen - u.U. kann man auch die Temperaturdifferenzen dur abwechseldes Erhitzen und runterkühlen erhöhen - das kann aber auch zu Bescädigungen und Rissen führen.
Kältespray gibt es im Elektronik-Handel (z.B. Kontakt Chemie).
Ich würde aber erstmal mit Wärme probieren - zumal man da auch höhere Temperaturdifferenzen hinbekommt (Kältespray geht bis ca. -40 Grad).

Probier einfach - Werkzeug, das fehlt muss dann halt besorgt werden, ist aber dann beim nächsten mal vorhanden

Gruss
Mike