Thema: Carimali Uno Pumpenmotor - ja welcher ist es denn...?

Ich bin am verzweifeln . Der Pumpenkopf, der bei meiner Uno dabei war, ist hinüber. Kann ja vorkommen.
Als Ersatz habe ich von einem Forumsmitglied netterweise seinen alten Uno-Pumpenkopf bekommen. Der passt aber nicht, weil zu lang. Nun habe ich von XXL den Rotoflow Compact. Der ist aber immer noch zu lang . Soll heißen, er stösst an der Rückwand der Maschine an.
So sehen die Pumpenköpfe im Vergleich aus:


Den Motor kann ich nicht noch weiter nach vorne verlegen, sonst stösst dieser am Kaltwasserblock an. Es ist ein Ulka 128P/85. Der mit 160 mm längste Motor von Ulka:



Entsprechend ist der Motor bei mir auch an zwei Quertraversen aufgehängt. Bei den anderen Unos hier im Forum hängt der Motor kopfseitig an einer Quertraverse und ist zum Kaltwasserblock hin irgendwie am Rahmen befestigt.
Wie es aussieht, ist "mein" Pumpenkopf eine extra kurze Sonderausführung...auch wenn Rotoflow draufsteht...
Hat jemand einen Tipp, was ich jetzt am besten mache? Bekomme ich den Spezialkopf irgendwoher? Oder muss ich einen neuen Motor kaufen? Welcher ist denn üblicherweise in der Uno, und wie ist der aufgehängt?

Also Nuova Ricambi hat einen Motor der "nur" 150 lang sein sollte, zumindest nach deren Zeichnung

Zitat von tec

Also Nuova Ricambi hat einen Motor der "nur" 150 lang sein sollte, zumindest nach deren Zeichnung

Also 120 EUR in die Hand nehmen...und wie ist der dann aufgehängt...?

keine Ahnung,
aber wie wäre erstmal die Idee den Motor ausserhalb mit der Pumpe unterzubringen... da könntest Du auch die zu große Pumpe verwenden?

Zitat von tec

keine Ahnung,
aber wie wäre erstmal die Idee den Motor ausserhalb mit der Pumpe unterzubringen... da könntest Du auch die zu große Pumpe verwenden?

Naja - ich glaube, im Prinzip ist der Motor zu groß - nicht die Pumpe. Aber mir gefällt der Gedanke nicht, bei einer so kompakten Maschine wie der Uno die Pumpe extern unterzubringen.
Ich hoffe, ich finde eine andere Lösung - zur Not mit einem anderen Motor. Ich hatte ja gehofft, mit dem gerissenen Kessel, dem maroden Heizungsflansch und dem irreparablen Expansionsventil alle Klippen umschifft zu haben...weit gefehlt.

Hallo,
nachdem du schon so viele Klippen umschifft hast.
Wie vorgeschlagen Pumpe extern einbauen. Natürlich ist das kompakte Gesamtpaket reizvoll. Aber Nachteile gibt es auch. Irgendwas rappelt immer, sobald die Pumpe läuft. Deswegen überlege ich ab und zu meine eingebaute Pumpe wieder aus zu bauen und ruhig in den Unterschrank zu verbannen.
Wenn das bei dir räumlich geht , würde ich das ernsthaft in Erwägung ziehen.
Karl

Cimbali hat einen 150 er motor
brasilia 160er
conti 140 er (axen sollten bei diesen drei erstegenannten flach sein )

die reneka mosaic hat einen pumpenmotor mit pumpe mit einer gesamtlänge von 200mm verbaut (achse : k.a.)




PS: solltest du den alten uno kopf nicht benötigen so sende mir eine PN

Vielen Dank schon mal für die Tipps betreffend den Motor. Bloss reicht mir der Motor allein ja nicht aus. Ich muss eine Kombi Motor/Aufhängung auftreiben.

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Weiss jemand, wie lang der Motor hier ist? Der sieht aus, wie wenn er vorne und hinten einen Flansch für die Befestigung mit den Schellen hätte.

Kannst Du evtl. den Kaltwasserblock noch nach vorn versetzen?
Auf dem Foto was Du mir per mail geschickt hast sitzt dieser ziemlich weit hinten. An meiner Uno sitzt er viel weiter vorn auf der Querstange.

Zitat von devil77

Kannst Du evtl. den Kaltwasserblock noch nach vorn versetzen?
Auf dem Foto was Du mir per mail geschickt hast sitzt dieser ziemlich weit hinten. An meiner Uno sitzt er viel weiter vorn auf der Querstange.

Wenn ich den Block nach vorne versetze, dann passt die Edelstahlblende davor nicht mehr an die Maschine...