Thema: Gaggia America Restauration !

Hast du noch Fotos oder Zeichnungen?
Ich kann mir das jetzt nicht vorstellen, mit den Ringen!?
Doc

hallo Doc,

Aber im Grunde ist es ganz einfach: Oben ist die Gummilippendichtung. Mit der (Duplikat) fängst du unten an, dann Messingring konisch zulaufend (Duplikat) drauf, dann flacher Messingring(Duplikat) drauf. Dann die "Fell" und Papierdichtungen schichten, der Abschluss wie auf der Zeichnung wieder mit Messingringen und Lippendichtung.
Irgendwo gibt es dazu auch schon Beiträge.
LG
Michael

Moin,Moin,
hab endlich den Beitrag gefunden, mit Fotos der Dichtungs Reihenfolge ! "Alexus" ist der User und Wiederbelebung einer Gaggia America der Beitrag.
Da ich jetzt noch auf einige Teile vom Lackierer warten muss, hab ich vor Ersatzteile zu bestellen. Gibt es eine mindest Durchlassmenge an Dampf für das Sicherheitsventil, der Kessel ist ja nicht gerade klein ?! Bei Tricambi gibt es eins das 6,4kg/h ablässt sowie 74kg/h. Beide ab 1,8bar. Würde zum größeren tendieren. Und der Entlüfter, reicht 1/4" ? Hat jemand erfahrung damit?
Aber was mich am meisten interressiert welches Fett setzt Ihr ein, für die Brühgruppe????
Alles Tipps werden mit weiteren Fotos vom Zusammenbau belohnt !



Immerhin war alles gut geschmiert, beim reinigen habe ich schon einiges weiträumig in der Werkstatt verteilt.

Grüße Turboböhnchen

Bei meinem tread auf Seite 6 oben in der rechten roten Box, habe ich das Fett, jetzt weiss ich nicht ob du alles einfetten mußt?!
Da müßte Gaggio ( ich hoffe er ließt das mit ) etwas zu sagen.
Vom Grund her würde ich fragen " warum muß die Feder gefettet werden"?
Das Fett ist aus Italien für die Gastro und bekommste bei der e bucht.
Doc

Hi Doc,
was steht denn auf der Tube, irgendeine Bezeichnung??? Heute habe ich die letzten Dichtungen, Ersatzteile, etc. bestellt und hoffe das alles in kürze bei mir landet ! Ein paar Teile konnte ich schon zusammen bauen, hätte am liebsten weiter geschraubt...Den Kessel habe ich aus verbrauchstechnischen Gründen gedämmt ! Damit ich den Temperaturhaushalt überwachen kann habe ich noch einen Regler versteckt !
Ja,das ist nicht orginal ! Aber ein wenig Kontrolle ist ja auch gut. Alles lässt sich Spurlos entfernen und ist ohne weiteres nicht sichtbar !


Gut isoliert.

Das "Gasloch" wurde einfach umfunktioniert...

...und informiert über die aktuelle Temperatur, bei bedarf lässt sich diese auch regeln.

Wozu braucht man eigentlich einen Spaghettipott? Na zum Rohre entkalken . Die ganze Arbeit hat richtig Laune gemacht, nachdem ich die Seitenteile nach einer sch... Lackierung wieder enlacken durfte. Um nochmal auf das Fett für die Brügruppe zu kommen, welches muss es nun sein??? Geht auch Armaturenfett ?

Era delizioso, Turboböhnchen.

Ewtl. geht dieses, du kannst dazu auch eine Frage stellen, steht da.
Frag doch einfach mal unverbindlich ob das dazu zu gebrauchen ist.
Meines kann ich im moment im Netz nicht wiederfinden.
Wenn ich es finde, gebe ich bescheit.

FETT PARALIQ GTE 703 60 gr - Espressomaschinenersatzteile, Pavoni, Faema, Vibiemme, Gaggia, Rancilio, Bezzera


Doc

P.s. Das ist noch besser

http://www.espressomaschinendoctor.d...0g::16059.html

Und noch eine Anmerkung, zum dichten der Gewinde, nicht das Baumarkt Teflonband benutzen, das schmilzt weg!
Hier gibt es ein gutes, das high density!

http://www.chetra.de/web/produkt_dic...chtbaender.htm

Das ist wohl teuer aber gut, habe ich in einem anderem tread gelesen.
Das gibt es wohl noch von anderen Firmen, habe aber noch keine gefunden.

Moin Doc,
vielen DanK für die Infos ! Momentan bin ich im Rohrfrickelkommando, ein Sicherheitsventil, Entlüfter, werden nachgerüstet. Bald kommen auch die Teile von Tricambi. Nur die Kolbendichtringe sind momentan nicht vorrätig, weil IHR die schon alle aufgekauft habt !Dafür habe ich gestern vom Postmann zwei schöne alte Gaggia Siebträger bekommen, die werden jetzt erstmal poliert. Bis dahin, kommt Zeit, dreht Rad und so bleibt es spannend ...

...frostige Grüße Turboböhnchen.

Guten Morgen turbo,
Als nächste Maschine brauchst du unbedingt eine 2-3 gruppige, da wird es dann erst richtig spannend

Ich bin ewentuell etwas schwer von begriff hast du eine Zeichnung der Dichtreihenfolge der Kolbendichtringe, ich verstehe das immer noch nicht.
Oder ein Foto mit dem hergestelltem Messingring?

Doc

Hi Doc,
das ist recht einfach. Schau Dir mal die Fotos von Alexus an, der hat die Dichtungen in der richtigen Reihefolge ausgelegt und gestapelt fotografiert ! Da ist mir auch erst ein Licht aufgegangen ! Wenn ich jetzt noch was 2 oder 3 gruppiges zuhause anschleppe, werde ich verschleppt ! ! ! Aber ich habe schon was 1 gruppiges mit Hebel, für danach...
Wenn ich meine Dichtungen habe werde ich das ganze fotografieren.

viele Grüße Turboböhnchen.

...Wochenende, schlechtes Fernsehprogramm und saukalt! Also ab in die Werkstatt!
Die neue Feder hat verdammt viel "bumms", nix Brühdruckreduziert !





Leider fehlen noch die Seitenteile, welche noch beim Lackierer sind. Und die Kolbendichtringe, dann gehts weiter...


...bis dahin , Turboböhnchen !