Thema: Manometereinbau in Frontblech einer UNO- aber wie?

Zitat von Ski_Andi

was meinst Du eigentlich mit mein Manometer hängt?
Zur Not kann man die ja auch zerlegen:...

Als ich die Uno komplett zerlegt hatte, habe ich auch das Manometer zerlegt und erneut gängig bekommen. Das ist nun ca 6 Jahre her. Aktuell hängen diverse Kalkbrösel hinterm Glas. Schaut verheerend aus und erinnert mich daran, dass ich mit dem Wechsel der Filterkerzr zur Entkalkung deutlich großzügiger hätte sein sollen.



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Das Manometr hatte ich bei der Erstrenovierung schon zerlegt und aufgearbeitet. Mittlerweile lässt sich nicht mehr so einfach öffnen.

Um mir die Madchine mal mit rundem, mal mit eckigen Manometer vorzustellen habe ich das runde eingescannt und ausgedruckt, das eckige heruntergeladen und ausgedruckt.
Beide Drucke wurden dann probeweise auf die Uno geklebt:


Das eckige Gaggia Manometr ist leider monströs groß: 56x79 mm!

Beim runden habe ich nen anderen Fehler gemacht: Es stünde etwa 13mm aus dem Blech hervor und würde dann über die Tassenabstellfläche ragen. Und ausserdem hat es am Ende des Kappillarrohrs ein 1/8" Innengewinde. Das hat das Anschlußrohr der Uno aber auch. Somit müsste ich da noch nen Doppelnippel reinschrauben.

Zur Zeit tendiere ich eher wieder dazu ein ganz normales "verstecktes" Manometer anzuschrauben: Kein Stress, keine extra Rohre, keine Anschlussstücke, kein Bohren oder Fräsen ins Blech.
Und irgendwie hat es die Uno auch nicht verdient, wenn ich ihr gewohntes Originalerscheinungsbild verhunze.

Ich würde das Eckige aber in der Mitte verbauen wenn es von der Tiefe mit dem Kessel hin haut.
Das Runde sieht irgendwie sch... aus.


Gunnar