Hallo,
ich habe vor kurzem auch eine Portofino günstig erstanden. Ist Bj 2000, also quasi neu nach meinen Verhältnissen (bisher eher alte Gaggias, Cimbalis und Alpinas aus den `50ern) mit sehr viel Technik. Optisch schaut sie sehr gut aus:
und ich habe mir gedacht es reicht die Brühgruppe zu säubern, eine neue Siebträgerdichtung hinein und dann gibts schon den ersten Belohnungskaffe.
Aber dem war nicht so. Maschine angeschlossen, eingeschalten, Kessel füllt sich automatisch -sehr gut - Schalter auf Heizung und es wird finster (FI ist gesprungen)- weniger gut!. Also Karosserie abmontiert, Heizstäbe abgeklemmt, wieder eingeschaltet: FI bleibt drinnen.
Jetzt warte ich auf neue Heizstäbe und es bleibt noch bei Espresso aus der Gaggia CC - auch gut.
sg
Michael


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