Thema: La San Marco 80 Leva

Zitat von ersatzspeiche

Hi, das Manometer ist gesäubert und auch ansatzweise entkalkt. Nur wie kann ich prüfen ob es noch halbwegs genau geht?

Wunderschön! Wegen der Manometer-Überholung kontaktiere ich Dich noch per PN.
User *kitt* aus dem Forum HOME-BARISTA.COM hat mich mit seiner Methode, einen überholten Presso zu testen, inspiriert, dass Du das notfalls ebenso lösen könntest:

Deine andere LSM mit Referenzmanometer hast Du ja noch zur Verfügung, man müßte nur die Verkleidung vor der Gruppe abnehmen, um bequem ans Dampfventil zu kommen.
Axel

Bildquelle:
Faema Urania with Velox group restoration - Lever Espresso Machines - Page 2 • Home-Barista.com
User *kitt* am 27. Oktober 2012, 3:45 pm

Hi,

Ich werde das Manometer mal in die andere Maschine einbauen. Da bin ich zwar nicht 100%ig sicher ob es genau geht, is ja aber zumindest ein Anhaltspunkt.

Ansonsten gibt es leider immer noch nicht viel neues, die Verkleidungsbleche sind endlich vom entlacken wieder da, nun schauen wir mal was daraus wird. Der Rahmen dauert wohl noch eine Woche.

ansonsten wenn du noch jemnden kennst der einen Druckluft generator hat... Haben mittlerweile ja schon viele Heimwerker in der Garage oder beim Fahrradhändler um die Ecke, oder du bastelst dir einen adapter mit Autoventil und dann kannst du ihn an jeder Tankstelle prüfen


by the way BELLA MACCHINA

So, endlich gehts weiter.

Der Rahmen wurde gestrahlt und neu schwarz matt gepulvert, und die Rohre innen hohlraumkonserviert, mal sehen ob ich den Schritt noch bereue und die Konservierung wenn die Maschine heiß is wieder raus läuft. Sowas passiert wenn der Rahmen zu lange in der Ecke steht und man beim räumen ne Dose Fluid Film findet.



Als nächstes wurde der fehlende Fuß "nachgebaut". Über 50€ für so ein einfaches Stahlblechteil war mir zu viel. Und ein Maschinenbaubetrieb um die Ecke hat mir den Fuß aufgeschnitten und die zwei Hälften als Abschlussstücke an ein 30x30mm Edelstahlrohr geschweißt.



Zum Vergleich der originale Fuß.



Dann wollte ich heute eigentlich nur noch die Ventile zusammenschrauben,



aber wenn man schonmal dabei ist...









Der Kessel kommt aber zum isolieren demnächst nochmal raus. Die Seitenteile sind leider noch nicht fertig, kommen aber hoffentlich in zwei Wochen wieder.

Kleine Probleme gibts zwar noch mit der einen Brühgruppe, die will sich noch nicht zerlegen lassen aber da ist noch nicht das letzte Wort gesprochen.

Hast Du echt Fluid Film an der Maschine benutzt? (evtl. mit der Hohlraumsonde?)
Weißt Du wie (und wie lange) das riecht?

Das besteht ja zum Großteil aus Lanolin und riecht deshalb ja auch ordentlich nach Schaf. Wenn ich überlege, wie mein Benz immer roch, speziell wenn der heiß wurde... Ich wollte das nicht in der Küche haben.

Ich habe gerade ein fettes Grinsen auf, wenn ich überlege, welchen Ärger ich kriegen würde, wenn unsere Küche nach Fluid Film stinken würde.

Hallo ersatzspeiche,

sehr schön! Das Entlüftungsventil hab ich auch verbaut!
Freu mich schon auf die nächsten Bilder und bin auf die Lackierung der Seitenteile gespannt.
Viel Erfolg beim Zerlegen der 2. Brühgruppe.

Hallo Ersatzspeiche!

Super Projekt und tolle Bilder. Ich bin gerade auch am restaurieren einer LSM 85 und warte gerade noch auf neue Teile sowie Zitronensäure, damit das große entkalken losgehen kann.

Weiter so!

Grüße
Chris

Hi,

mal ne Frage, womit würdet ihr die Federn der Brühgruppen und die oberen beweglichen Teile Fetten? Siliconfett? Drauf war irgend ein altes total festes Zeug was sich eher durch behindern der Bewegung auszeichnet.

Silikonfett würd ich nehmen, gibt es als Hahn- und Armaturenfett im Sanitärhandel ( günstig ) und bei den bekannten Espressomaschinenteilelieferanten ( nicht günstig), ist lebensmittelecht und ausreichend temperaturbeständig.
Schöne Restauration übrigens.

Hi,

guddi, Silikonfett hab ich genug da, werds wohl damit probieren. Ansonsten hat heute irgendwie nichts geklappt, die Kesseldichtung passt nicht, bzw sind zwei Lagen von dem Teflonband zu wenig, mehr hab ich aber nicht hier. Und dann hab ich noch festgestellt, dass ich von den acht Kesselschrauben genau die eine aus der Kiste genommen habe um sie als Muster für neue zu nutzen welche 5mm kürzer ist als alle anderen. Mit Unterlegscheiben sind sie nun nicht lang genug um komplett durch den Messingring zu passen. Halten würde es wahrscheinlich, ich werd sie trotzdem nochmal tauschen.
Dann wollte ich die neuen Spannhülsen vom Doc in die Brühgruppen einbauen und was is? Die sind 1mm zu dick und 3mm zu lang.

Dann blieb nur den Kessel zu isolieren und die Maschine wieder in die Ecke zu stellen.



Hat von euch schonmal einer mit diesen Teflonschnüren als Kesseldichtungsersatz gearbeitet?