Mercedes-Benz Altherrenrunde

Diskutiere Mercedes-Benz Altherrenrunde im Was ich unbedingt noch sagen wollte... Forum im Bereich Kaffeeklatsch; Da hab ich letztens Bilder von gefunden - heijeijei :D Und diese Jugendsünde möchte ich euch auch nicht vorenthalten. [IMG][IMG] [img] Incl....

  1. #301 elwetritsch, 15.04.2015
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    Und diese Jugendsünde möchte ich euch auch nicht vorenthalten.

    [​IMG][​IMG]
    [​IMG]

    Incl. 16V-Aufkleber, Baumarkt-Auspuffblende und div. sonstigem Tinneff.
    Mannomann ..... :D
     
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  2. #302 S.Bresseau, 15.04.2015
    S.Bresseau

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    Ein D-Kadett gefällt mir besser als jeder 123er. Wesentlich besser. :cool:
    Aber wir sind ja hier nicht im Opel-Jungspundtreff :rolleyes:
     
  3. #303 Largomops, 15.04.2015
    Largomops

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    Von den Schrottkisten hatte ich zwei. Der 123er war deutlich besser.
     
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  4. #304 S.Bresseau, 15.04.2015
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    glaub ich sofort. Hat ja deutlich mehr gekostet.
     
  5. #305 Largomops, 15.04.2015
    Largomops

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    Wobei, die Opelmotoren sind gelaufen.....
     
  6. #306 S.Bresseau, 15.04.2015
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    der S-Motor (55PS) in meinem 66er B-Kadett hat bei 140' schlapp gemacht, der 3.0 im 79er Senator bei 210'. Sind aber beide nicht geschont worden :D
     
  7. plempel

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    Jaaa, und der Sound! Wie eine Nähmaschine! :)
     
  8. #308 S.Bresseau, 15.04.2015
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    Die Größe stimmt auch! :D
    Da hatte man noch Platz zum Schrauben, meine Herren. ich klau mal frech ein Bild mit Dank an youngtimer-bilder.de
    [​IMG]
     
  9. ..Chris

    ..Chris Mitglied

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    Kennt ihr Petrolicious? Die machen schmucke Videos über alte Kisten, bisschen mit Story dahinter mit schönen Aufnahmen. Das vom /8 ist leider nicht das Beste in der Reihe, aber vielleicht gefällt es ja (Die Kaffee-Prozedur am Anfang bitte NICHT beachten ;) ):


    Hier noch vom 220SE:


    Und die restlichen Videos sind größtenteils echt sehenswert.
     
  10. #310 Bohnenfreund, 15.04.2015
    Bohnenfreund

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    Jaha, den 1,2l OHV hatte ich in der 55 und in der 60 HP Version in meiner roten C-Kadett Limo. Mit mechanischem Drehzahlbegrenzer, irgendwann kamen kam der Ventiltrieb micht mehr mit. [emoji23] [emoji23] [emoji23]
     
  11. Barista

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    Ich hatte den 1,2 S mit den fetzigen 60 PS.
    Besonders alt wurde er leider nicht. Bei 150.000 war Schluss.
     
  12. #312 elwetritsch, 15.04.2015
    elwetritsch

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    Mein D-Kadett hatte auch den 1,2N Motor mit 53PS, viel Durst und wenig Leistung ;)

    Aber zurück zum Thema, habe da noch ein Foto meines alten T-Modells gefunden:

    [​IMG]
     
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  13. #313 Kaffeesack, 15.04.2015
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    Ich hatte nen Kadett E 1,4 mit 60 PS. Karoserie mit Siebeffekt...:mad:

    Mercedes finde ich den CLS sehr schööön:cool:[​IMG]
     
  14. Barista

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    Das war ja die Super-spar-Version. Runde Lampen und der kleine Kofferraumdeckel.
    Hatte der schon 4 Gänge?
     
  15. #315 Sansibar99, 16.04.2015
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    4-Gänge?
    Ich hatte den in himmelblau mit 3-Gang-Automatik von meinem Opa übernommen... inkl. klappbarem Umbau auf linkes Gaspedal :)
     
  16. smoo

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    Das ist meiner:
    [​IMG]

    [​IMG]

    Hab ihn so vor zwei Jahren gekauft. 92er 300CE24, 5-Gang Automatik, impala beige, mit viel Ausstattung, z.B. Reiserechner, originale Standheizung, Heckrollo, uvm. Außerdem Umbau auf Mopf2, Tieferlegung, Edelstahlendschalldämpfer.
     
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  17. janosch

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    ... ich hab gestern auch was sehr schickes in die werkstatt gestellt bekommen :

    [​IMG]

    ... unglaubliches auto, allein der sound macht gänsehaut, bin gespannt wie der wagen sich auf der probefahrt schlägt :)


    Grüße
     
  18. #318 Tschörgen, 16.04.2015
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    Ein sparsames Auto, der braucht ja nur 6,3 Liter! :D
     
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  19. Dupk

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    Ist auch in der Beschleunigung die Wucht!
    Aber eigentlich kauft man ja einen Mercedes um eine ruhige komfortable Fahrt zu haben...!?
    Aber allein beim Start des 6.3er Motors bin ich vor Schreck die ersten paar Male innerlich ordentlich zusammengezuckt.
     
  20. #320 Kaffeesack, 16.04.2015
    Kaffeesack

    Kaffeesack Mitglied

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    Sag Bescheid..:cool:

    Bei solchen Rädern (19/20" mit 35/30 Querschnitt) muss ich immer an scharfe Randsteine und dann Tempo 300 denken..:eek:
    Für mich im Alltag unfahrbar, da meist in Verbindung mit tiefen//harten Fahrwerk, aber top für Parkplatz bzw Rennstrecke:)
     
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