Restauration La San Marco Typ 80

Diskutiere Restauration La San Marco Typ 80 im Restaurierungen und Raritäten Forum im Bereich Maschinen und Technik; AW: Restauration La San Marco Typ 80 Absolut beeindruckend....... großen Respekt.... da sieht man welch schönes Hobby wir doch haben... 8-)

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  1. #61 PepeLePew, 13.05.2010
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    AW: Restauration La San Marco Typ 80

    Absolut beeindruckend....... großen Respekt.... da sieht man welch schönes Hobby wir doch haben... :cool:
     
  2. #62 Dolomiti, 14.05.2010
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    Du solltest das Gehäuse weglassen!
     
  3. #63 Ralfpresso, 14.05.2010
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    ich bin platt --- Hammer! einfach unglaublich!
    * * * R E S P E K T * * *
     
  4. #64 fab, 14.05.2010
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    Da kann man nur den Hut ziehen!
     
  5. #65 Superleggera, 15.05.2010
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    Danke an ALLE für die Komplimente!

    @Andi - hier hatte ich beschrieben wie ich die Messingteile saubergekriegt habe. klick

    @wusaldusal - das Wasserstandglas und die Dichtungen sind neu. Die Silikonleitungen werde ich noch erneuern. Der Rest ist aber konsequente Fleißarbeit. ;-)

    Für den Hahn (zwischen den beiden Brührguppen) fehlt mir immer noch der Knebel mit der La San Marco Aufschrift.
    Wer hat einen übrig? Bitte melden!
    ​

    Viele Grüße
    SL
     
  6. #66 e=mr, 15.05.2010
    e=mr

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    Mann mann mann .... irre! Klang schon super, als du davon erzählt hast, aber da kannte ich die Bilder noch nicht ;-). Bezüglich Hahn: Hast du da ne Originalersatzteilnummer, dann kann ich - wenn du möchtest - mal bei unserem Teilelieferanten nachfragen.

    Viele Grüße aus Landau
    Rainer
     
  7. #67 Barista, 15.05.2010
    Zuletzt bearbeitet: 15.05.2010
    Barista

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    Ich hätte bei der Maschien fast Hemmungen, einen Kaffee daraus zu ziehen. Damit könnte man ja dieses perfekte Teil irgendwie beschmutzen.
    Wo soll die Maschine denn ihr Dasein fristen. Wird sie zuhause in der Küche aufgestellt oder bekommt sie einen Platz in der Öffentlichkeit und kann sich mir ihren zwei Gruppen so richtig ins Zeug legen?


    René
     
  8. #68 e=MR2, 15.05.2010
    e=MR2

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    AW: Restauration La San Marco Typ 80

    Hi, kompliment für die Maschine.
    Meinst du den Drehknopf für die Tassenwärmung? Der hat aber kein LSM-Logo.

    Andreas
     
  9. #69 Superleggera, 15.05.2010
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    Hallo Leute,

    den Knebel mit der La San Marco Aufschrift sieht man hier... klick

    Viele Grüße
    SL
     
  10. #70 modaro, 17.05.2010
    Zuletzt bearbeitet: 17.05.2010
    modaro

    modaro Mitglied

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    Hallo,
    habe nur eine uralte andere Ausführung von LSM über:
    [​IMG]
    Die Hutmutter dazu habe ich nur in neu.
    Wenn Interesse, schicke ich es per Brief zu, bitte mail an: ch (at) modaro (punkt) de.
    Den
    [​IMG]
    aus dem anderen Beitrag kann ich Dir auch zusenden - allerdings fehlt da der Metallring mit der Aufschrift und dann paßt es nicht mehr in einen Brief und ich würde es per Hermes senden für 4,-€ - Warensendung geht natürlich auch oder Großbrief - ist dann nur länger unterwegs.
    Gruß
    Claus
     
  11. #71 Superleggera, 17.05.2010
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    AW: Restauration La San Marco Typ 80

    Hallo Claus,

    vielen Dank für das Angebot!
    Ich würde dir gerne beide Knebel + neue Hutmutter abkaufen. Eine Mail müsstest du von mir schon erhalten haben.

    Das soll aber die anderen Boardies nicht davon abhalten mir weitere Angebote zu schicken!
    Schließlich fehlt ja noch der Metallring mit der "La San Marco" Aufschrift.

    Viele Grüße
    SL
     
  12. #72 wusaldusal, 17.05.2010
    wusaldusal

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    AW: Restauration La San Marco Typ 80

    wenn du mir gesagt hättest, dass du den knebel für die restauration dieses babys brauchst, hätte ich ihn dir natürlich auch ohne hahn verkauft...

    bei uns sagt man "durchs redn kemman d'leit zsom", wenn du verstehst... :)

    also.. brauchst du ihn noch? er wäre deiner ;-) schreib einfach ne pn
     
  13. #73 modaro, 17.05.2010
    modaro

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    Hallo Superleggera,

    die Teile sind auf dem Weg.

    Viele Grüße
    Claus
     
  14. #74 Superleggera, 17.05.2010
    Superleggera

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    Dank "modaro" und "wusaldusal" war die Suche nach einem passenden Knebel ziemlich kurz.
    Bitte keine weiteren Angebote mehr.

    Viele Grüße
    SL
     
  15. #75 Superleggera, 04.06.2010
    Superleggera

    Superleggera Mitglied

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    AW: Restauration La San Marco Typ 80

    Hallo Leute,

    der Flansch und die Heizung glänzen wieder. Die Heizstäbe muss ich noch anbringen.
    Leider hatte ich bei den Händlern keine passende Flansch- bzw. Kesseldichtung gefunden. Deshalb habe ich eine aus Teflon anfertigen lassen.

    Die Membrane sieht übelst aus, der Metallstift ist ziemlich verrostet. Da hilft auch kein Röstleser mehr. Das Komplettset kostet um die 30 Euro.
    Ich denke da lohnt sich eher die Investition in einen neuen Pressostaten für ein paar Euro mehr.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Weitere Informationen und Bilder folgen in Kürze!
     
  16. #76 buchfinckel, 01.07.2010
    buchfinckel

    buchfinckel Gast

    AW: Restauration La San Marco Typ 80

    Hallo, das ist wirklich beeindruckend. Ich wünschte unsere Maschine würde auch so glänzen. Ich möchte Sie ein bisschen sanieren.

    Das ist eine La San Marco Typ 80 Baujahr 1977
    - eingentlich ein sehr schönes Modell

    Aber die Brühgruppen spinnen ein bisschen und es fehlt eine Explosionszeichnung it Teilenummern :-( um sie fit zu machen. Deine Maschine sieht im Inneren genauso aus wie unsere.

    Verfügst Du über so einen Plan/Explosionszeichnung???
    Oder weisst Du wie ich an ihn rankomme???
    Ich hoffe Du oder jemand aus dem Forum kann mir helfen. Bitte!

    LG
     
  17. #77 Superleggera, 01.07.2010
    Superleggera

    Superleggera Mitglied

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    Hallo buchfinkel,

    siehe meinen Eintrag in deinem Thread. klick

    Viele Grüße
    SL
     
  18. #78 ALWA, 01.07.2010
    ALWA

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    AW: Restauration La San Marco Typ 80

    Hallo Superleggera, mein Pressostat sah ähnlich aus. Ich habe es zwar wieder so hinbekommen, dass es optisch sehr gut aussah (mit Salzsäure), es fing dann aber an, zu spinnen. Ich schrieb da schon mal etwas zu. Ein neues Sirai-Presso bekommst Du schon unter 40 EURO, da lohnt das experimentieren nicht mehr.

    Gruß

    ALWA
     
  19. #79 Superleggera, 01.07.2010
    Superleggera

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    Hallo ALWA,

    Ein neues Pressostat habe ich bestellt - wid noch diese Woche geliefert.
    Die Elektrik hatte ich vor einiger Zeit angefangen. Ich hoffe, dass ich damit bis Ende nächster Woche fertig werde.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Weitere Informationen und Bilder folgen in Kürze!
     
  20. #80 Superleggera, 16.07.2010
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    Hallo Leute,

    es gibt positive und negative Nachrichten.

    Die Elektrik ist nun fertig. Das Pressostat habe ich erneuert.
    Heute startete ich den ersten Probelauf!

    Beim Einschalten der Maschine war ich sehr erfreut darüber, dass die Elektrik funktionierte. Nach kurzer Zeit hörte ich dann auch die Heizung arbeiten. Allerdings hörte die Maschine im eingeschalteten Zustand leider nicht auf zu heizen. Das Wasser kochte unendlich im Kessel. Anschließend traten dann die ersten Tropfen an einigen Stellen aus und im Manometer bildeten sich Wassertropfen. Hinzu kommt noch, dass eine Lötstelle undicht ist. Die Anzeige des Manometers bleibt nach ca. einer halben Stunde auf "0".

    Morgen werde ich nochmal die Elektrik, das Thermostat und das Pressostat prüfen.

    Über Hinweise bzw. Unterstützung wäre ich natürlich sehr dankbar.

    [​IMG]

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    Weitere Informationen und Bilder folgen in Kürze!
     
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