Restauration: Faema E61, 196?, zweigruppig

Hallo zusammen,


Für mein neues Winterprojekt bin ich wieder mal auf eure Hilfe angewiesen. Vor einiger Zeit konnte ich eine bereits zerlegte zweigruppige Faema E61 erwerben. Die Brühgruppe wurde vom Besitzer bereits gereinigt, wenn auch nicht besonders gut. Bis auf das Glasschild ist die Maschine mehr oder weniger komplett (soweit ich dies bereits beurteilen kann). Die Maschine ist in keinem beneidenswerten Zustand, zudem hat mich ein KN-Mitglied darauf aufmerksam gemacht, dass der Kessel (BJ 73) von einer e64/66 stammt. Obwohl der Kessel stark verdreckt war, liessen sich die Schrauben mehr oder weniger problemlos lösen.

Beim Auseinander und Zusammenbauen der Brühgruppen ist mir aufgefallen, dass die eine BG verchromt ist und die andere ziemlich matt daherkommt (vielleicht ist der Chrom auch schon ab). Zudem weist die matte Brühgruppe starke Gebrauchsspuren auf. Bei der verchromten Brühgruppe ist am oberen Ende zudem eine Verfärbung zu beobachten. Ich hoffe ihr könnt dies auf den angehängten Fotos erkennen.

Nun stellen sich bereits einige Fragen:

1) Kann jemand erkennen, ob die Brühgruppen beide original sind oder wurde die verchromte erst später hinzugefügt?

2) Gibt es eine Möglichkeit die Verfärbung an der verchromten Brühgruppe zu entfernen? Hilft da eine gründliche Politur?

3) Wie kann ich die Schraubbolzen beim Kessel und bei der Brühgruppe lösen? Benutzt man da eine Kontermutter oder gibt es eine andere Möglichkeit?

4) Gibt es abgesehen vom Kessel noch eine andere Möglichkeit das Geburtsjahr der Maschine zu bestimmen? Auf dem Frontabdeckung steht Inox 18/8.

Beste Grüsse und bereits vielen Dank euch allen!

Laurenz



Kessel Typ e64/66


Verchromte BG mit der Verfärbung


BG matt links, BG chrom rechts


BG matt

 

Danke cartman für die Tipps. Leider komm ich auf keinen grünen Zweig. Obwohl ich reichlich WD40 angewendet habe, bring ich die erhitzen Bolzen nicht raus. Zudem ist das Gewinde der Bolzen teilweise schon arg abgenutzt.
Die Alternative mit dem folgenden Gewindeausbohrset http://www.ebay.de/itm/Bolzenausdre...eher-Linksdreher-Set-mit-Bohrer-/230962259532 führt auch nicht zum Ziel. Den Bolzen im Bolzen dreht einfach durch.

Wass kann ich noch versuchen? Kennt ihr noch irgendwelche anderen Tipps? Danke schonmal!

 

Guten Tag,

Nachdem ich von Maximilian Mahlmeister ein super schönes repliziertes Frontglas, sowie diverse Dichtungen erhalten habe, fand ich endlich Zeit um an der Faema weiterzubasteln. Die Bolzen hab ich vom Fachmann ausbohren lassen. Ich hatte keinen Schneidbrenner zur Hand und wollte mir auch nicht einen zulegen, der Bunsenbrenner war offensichtlich nicht genug heiss. Der Kessel ist nicht original (vermutlich von einer e64/66), die Rohre darum passend gebogen und ab und zu auch unter Spannung verschraubt. Da ich die Faema bereits zerlegt erworben habe, bin ich schonmal froh dass die wesentlichen Bestandteile vorhanden sind.
Hier mal einige Photos vom Zwischenstand. Die Brühgruppe, Dampf- und Wasserhahn werden erst nach einem erfolgreichen Testlauf verchromt.









Für einen ersten Testlauf muss ich noch auf die Dichtungen für's Wasserstandglas warten; diese sind leider vergessen gegangen. Zudem stellen sich bei mir noch einige Fragen:

Zwei Rohre scheinen geknickt worden zu sein. Das eine befindet sich am Dampfrohr, das andere ist unten abgebildet und liegt am Kessel bei der Verzweigung für das Kesselmanometer bzw. den Presso. Für was waren diese Anschlüsse ursprünglich? Für den Scaldatazze, welcher bei mir nicht mehr angeschlossen wird? Und ist sowas dicht oder soll ich besser Blindstopfen aufsetzen?



Zuguterletzt gibt es noch Teile, welche ich nicht zuordnen konnte. Mein Vorgänger konnte die Photos vom Auseinanderbauen nicht mehr finden.

- Das grosse 25cm lange Metallstück
- Die vier schwarzen und zwei verchromten Kappen (lassen sich aufschrauben) und der metallige Fuss. Alles war in der selben Tasche, könnte daher zusammengehören
- Die Feder (17mm lang, 15mm dick) und die Mutter mit zwei Gewindegrössen
- Die beiden Schrauben. Vom Typ ähnlich mit dem den vier Schrauben vom Frontglas



Für sachdienstliche Hinweise bin ich euch dankbar und wünsche noch einen schönen Sonntag!

Laurenz

 

Naja, die eine ist ganz matt und der Chrom schon richtig ab. Die andere glänzt zwar super, weisst aber eine ziemlich starke Verfärbung im oberen Bereich auf. Im ersten Beitrag lässt sich dies erkennen. Aber mal schauen, evtl. lass ich es auch bleiben da ich eigentlich kein Fan von neuem Chrom bin; glänzt mir dann meist zu stark.

 

Vielen Dank für deine Antwort Achmed. Insgeheim hab ich auf eine Antwort von dir gehofft und diese glücklicherweise auch bekommen

Dass die grosse Rändelmutter unten links plaziert wird ist mir nun klar, was ist aber deren Funktion? Dient die Mutter mehr als Platzhalter resp. Aufhängevorrichtung oder kann man damit auch was anstellen?

Zwei weitere Fragen beschäftigen mich noch:

- Mein Brühdruckmanometer steht nicht auf 0. Ich habe versucht den Zeiger zu entfernen und neu zu richten. Allerdings ist dieser mit einer unglaublich kleinen Schraube fixiert. Hast du diese Schraube schonmal gelöst?
- Die Belichtung ist nicht mehr vorhanden. Welche Farbe war denn jetzt Original verbaut? Grün? Rot? Und gibt es gute Bezugsquellen im Internet? Eine Neonröhre würde ich den LED's vorziehen.

Beste Grüsse und vielen Dank,

Laurenz

 

Hallo zusammen,

Besten Dank für die spannenden Erläuterungen. Ich werde am Samstag ein Photo des Manometers einstellen (die Maschine steht aus Platzgründen bei meinen Eltern ).

@sokrates618 : Kennst du noch die Masse der angefertigen Neonröhre?

Beste Grüsse

 

Hallo miteinander,

Ihr hattet natürlich recht. Der Zeiger des Manometer war nicht verschraubt sondern nur sehr satt sitzend. Dort wo der Zeigerstift abgetrennt wurde sieht man eine ganz feine Furche und daher dachte ich diese sei verschraubt. Nun steht das Manometer wieder auf 0. Dichtungen für das Wasserstandsglas konnte ich mir auch besorgen und freue mich auf einen Testlauf. In der Zwischenzeit bin ich aber umgezogen und muss zuerst meine Wohnung einrichten.

Beste Grüsse

Laurenz

 

Hallo zusammen


Kurzes Statusupdate: Ich komme nur sehr langsam ich mit meinem Projekt voran. Unter anderem weil die Maschine bei meinen Eltern im Keller steht und ich den Sommer lieber draussen verbracht habe. Da wir nun im Herbst angelangt sind werde ich hoffentlich auch mehr Zeit für die Faema finden. Letzte Woche konnte ich die Maschine ein erstes Mal richtig testen. Mehrheitlich ist alles dicht, nach dem Bezug treten einige wenige Tropfen aus dem rechten HX. Hoffentlich setzt sich da ein wenig Kalk an . Nachziehen ist ohne Ausbau schwierig; zudem hatte ich schon beim Einbau Probleme mit der Ausgangsposition der versch. Leitungen und dass diese zusammenpassen (Kessel ist ja nicht von einer E61).


Die Heizung im Kessel ist für 400V ausgelegt (2600W); wenn ich diese mit 230V betreibe dauert das Aufheizen eine halbe Ewigkeit und nach jedem Bezug fällt die Temperatur im Kessel sehr stark. Ich habe darum eine neue Heizung bestellt.


Bezüglich der Beleuchtung: Kennt jemand von euch den horizontalen Abstand der Klemmen (zweigruppig) für die Neonröhre? Bei meinen Eltern in der Region lassen sich die benötigten Teile nur schwer auftreiben, erst recht nicht an einem Sonntag.


Beste Grüsse und Danke,


Laurenz

 

Um ganz ehrlich zu sein bin ich mit Strom unglaublich schwach auf der Brust! Es wird dringend Zeit, dass ich mich mal in diese Thematik einlese. Die Verkabelung hat glücklicherweise ein befreundeter Elektriker durchgeführt (der allerdings zur Zeit auf Weltreise ist). Er hat mir beim Einbau gesagt, dass die momentan verbaute Heizung zu wenig Leistung liefert. Allerdings wollte ich ja erst mal testen, ob die Maschine überhaupt funktioniert. Hier mal zwei Bilder der aktuellen Situation:




Ich würde die Heizung gerne mit 230V betreiben und habe folgendes Heizelement bestellt, aber ehrlich gesagt bin ich ziemlich ahnungslos! Ganz bestimmt wird die Verdrahtung vor Inbetriebnahme noch von einem Profi abgenommen.

Beste Grüsse und Danke für die Hilfe,

Laurenz

 

Eine halbe Ewigkeit dauert bei mir 2 Stunden (alles ist relativ ) Dann nach jedem Bezug nochmals ca. 15 Minuten. Presso schaltet momentan bei 0.9 bar ab. Entlüftet habe ich wie bei meiner Olimpia.