Benötige dringend Hilfe, alte Mahlkönig Stawert Restauration

Hallo zusammen,

ich braucht dringend Hilfe. Ich hab eine schöne alte Mahlkönig aus den 50igern erstanden. Motor läuft auch, mahlen tut sie auch aber bis jetzt nur French-Press ... grob ohne Ende. liegt aber daran das die Verstellung nicht geht, besser gesagt ich habe bis jetzt auch keine Ahnung wie diese geht.

ich stehle euch mal ein paar Fotos rein.









Auf jeden Fall ist mein Plan die Mühle wieder schön herzurichten.

Nun wollte ich ich erstmal alles zerlegen aber ich hänge schon am Vorderen Teil. ich habe keine Ahnung wie ich das Verstellrad abbekomme.








Hinten das selbe Problem kann ich einfach die Welle hinten raus ziehen und den vorderen Teil auch?

Also ihr merkt schon ich brauche echt Hilfe

Wäre super wenn mir die ganzen erfahrenen Leute hier im Forum da helfen könnten.

Wünsch euch alle einen schönen Sonntag.

 

OK.
Aber ich versteh es nicht so ganz weil, die Mahlscheibe ist hier rot markiert aufgeschraubt. drehen tut sich aber nur hier gelb markiert.

 

Ich dachte ich muss irgendwie diesen vorderren Zylinder entfernen

 

Wie bekommt man die Antriebswelle und die vordere Mahlscheiben-Aufnahmen raus, ab?









Also den Zylinder habe ich abbekommen.
und jetzt mit W40 einsprühen schön einwirken lassen und dann müsste es mit vorsichtiger "Gewalt" nach Innnen raus gehen oder?

 

So kurze zwischen Info:

Der Eintrag ( Mahlgradverstellung bei Stawert Mahlkönig UP2A ) hat gerade supeer geholfen auch wenn der Schluss Post mich erschrocken hat da der BEsitzer der Mühle es aufgegeben hat weiter an der Mühle zu arbeiten
Ich hoffe bei mir endet das nicht auch so.

Welle ist raus.







Jetzt würde ich gerne wissen ob die Spuleneinheit nur mit den 6 kleinen Messing schrauben am Gehäuse befestigt ist oder ob dort noch mehr demontiert werden muss.

 

OK, dachte der ist auch eingeschraubt. das Problem ist ich möchte das Gehäuse und alle Teile den alten Lack abbeizen/ schleifen usw. und in neu Pulverbeschichten lassen.

Schwarz Matt war geplant.
so ungefähr.



Und ich denke dem "Motor" wird der Ofen zum einbrennen nicht so gefallen, oder? jemand schon Erfahrung mit so was?

 

Pic-Upload.de - _IGP5752.jpg

und auf den Kolben nach innen Druck aufbauen oder wie? Oder muss dieser nach innen rausgedreht werden?
möchte ungerne etwas kaputt machen. weil Innen wo die Mahlscheibe drauf geschraubt ist das Teil sieht finde ich echt nicht so aus als würde da sich irendwas nach vorne oder hinten bewegen. gibt es dazu keine Fotos irdewo?

Danke schonmal

 

Ok super, danke schonmal für die schnelle ANtwort. Und wie bekomm ich die Gewindestange (kleiner Kolben) raus? nach Innen zur Motorseite rausdrehen? Weil bis jetzt kann ich ihn ohne GEwalt schön drehen aber dann schaut er nach Innnen ca. 3-4mm raus, und dann ist Schluss.
W40 passt aber schon oder? oder gibt es da was besseres, was schneller oder schöner löst?

Ja Patina ist so ne Sache Einerseits geb ich dir recht, es gibt der Maschine Scharm und Geschichte aber zum einen ist der Lack gerade Oben in so schlechten Zusatnd, und zum andern sieht es so aus als wurde die Maschine schon mehrmals umlackiert, grau, rot, orange, irgendwie sind da min drei Schichten zu sehen.

Ja und auserdem finde ich es echt nicht mehr hygenisch, die Maschine stinkt echt muffig.

 

hey hab es geschafft, Gott war das was.... hatte echt schiss das das Teil abbricht weil es so schwer ging. Also Bilder folgen noch.
Gewindestange nach Außen drehen, dadurch wird der Innere Kolben vom Feingewinde abgedreht und drück sich raus. Hatte alles über Nacht mit W40 einweichen lassen. Im Inneren sind dann zwei Stifte auf denen der Kolben geführt wird. als gegendruck dienen zwei Federn.

Mit was kann ich das ganze richtig reinigen, Waschbenzin, Spiritus, Nitroverdünnung? Und am besten das Innere des Gehäuses und die Außenseite des Kolben mit einer Messing Bürste reinigen oder?

uhh mir ist vorhin echt ein Stein vom Herzen gefallen

 

Ach ja kann mir vielleicht jemand sagen welche Mahlscheiben hier passen würden?
Außen: Ø 65mm
Innen: Ø 38mm
Lochkreis müsste, rechnerrisch: Ø 46mm
Befestigungslöcher: 3x

Ist ja echt schwer da im Netz was zu finden wo der Lochkreis angeben ist. Oder gibt es da irgendwo mal eine Datenbank?

Wäre super wenn mir da jemand helfen könnte, hoffe ja das jemand anderes genau für seine alte Mahlkönig Scheiben gefunden hat. den die alten Scheiben sind echt