Silvia Oldtimer eine Wartung gönnen?

Wenn du es selbst machst, ganz sicher. Dichtungen und Schläuche kosten ja nur wenige Euro.

 

Lohnen würde sich das m.E. schon. Aber ich würde - wenn die Maschine aktuell gut läuft - von einer Überholung absehen. Zu viele Möglichkeiten für Fehlerquellen...abgebrochene Schrauben, nicht mehr richtig dichtende Dichtungen...

Also ich würde Variante 3 wählen: Ich würde sie nutzen (bei weiterer regelmäßiger Pflege) bis sie auseinanderfällt und dann eine Wartung durchführen, dann ich bin der Meinung, dass eine vorbeugende Wartung nur wenig Sinn macht.

 

NEVER TOUCH A RUNNING SYSTEM
kann mich da meinen vorrednern nur anschliessen, benutze die maschine weiterhin wie immer.
wenn die maschine mal anfängt zu zicken kannst dann immer noch eine komplette wartung durchführen

 

Eine Wartung mit Dichtungs- und/oder Schlauchtausch würde ich "auf Verdacht" nicht unbedingt machen.
Speziell wenn du die Maschine so regelmäßig reinigst und entkalkst.
Vielleicht die Siebträgerdichtung tauschen, das geht fix, kostet nicht die Welt (< 5€) und macht sich auch positiv beim Ein-/Ausspannen bemerkbar.

Nach 10 Jahren würde ich mir aber vorsichtshalber mal den Rahmen genauer anschauen, ob es irgendwo versteckte Rostansätze gibt, was ja leider bei der Silvia immer wieder Thema ist.
Dazu vielleicht mal den Tank rausnehmen. Dann kannst du die schwarze Metallplatte im Tankschacht
(2 Schrauben) abnehmen und mit einer Taschenlampe zumindest mal die Gegend um die Pumpe etwas ausleuchten und begutachten.
Sollte das nicht reichen, kannst du auch mit drei weiteren Schrauben (zwei im oberen Bereich zwischen Edelstahlgehäuse und schwarzem Rahmen, eine weitere hinten unten an der Bodenplatte) den hinteren Teil des Gehäuses abnehmen und die Grundplatte noch besser untersuchen.

Sollte sich Rost gebildet haben (hoffe nicht!), so kannst du ihn bei frühzeitiger Erkennung zumindest in Angriff nehmen bevor es dir versteckt den Rahmen wegrostet.