[Vorstellung] Bianchi Europa Serie Original/1

Da ich im Moment mit meinen laufenden Projekten schon nur etwas zäh voran komme, trifft es sich umso besser,
dass meine neuste Errungenschaft keinerlei Restauration bedarf, diese für ihre wohl sicher über 40, wenn nicht an die 50 Jahre in einen unglaublich guten Zustand ist, fast könnte man diese als "new old stock" bezeichnen.

Der Hersteller Bianchi, vor Allem berühmt durch seine Rennräder in den so typischen Celeste-Farben hatte ja früher schon auch Autos und Motorräder, in den Siebzigern dann mit Fiat gemeinsam über Autobianchi spaßige Mini-Konkurrenten gebaut und was noch viel weniger bekannt ist, sich auch eine zeitlang mit der Produktion von Espressomaschinen beschäftigt, sowoh HH, als auch Pumpenmaschinen.
Vor meine ich nun schon 6 Jahren hab ich in der Nähe von Parma eine solch seltene Bianchi Europa das einzige Mal in Natura gesehren, damals aber trotz fairem Preis nach einigem Ringen (nur mt mir selbst) vom Kauf dann doch abgesehen, da ich mich nur auf einige wenige (La-) Marken und dabei rein auf die HH beschränken wollte, so zumindst der Plan.
Genau diese Maschine wurde danach über eBay.it in Italien von einem Sammler-Freund aus Verona ersteigert, allerdings danach dann auf Bitte von E.Maltoni an das MUMAC-Museum weiter gereicht.
Damals hatte ich schon Bilder hier bei den Raritäten eingestellt:

Meine hat nur die Besonderheit, dass auf der Kundenseite auch noch der Wiener Distributor Schärf seine Plakette auf der Maschine angebracht hat, da wo die eigentliche Graphik von Bianchi auf dem abgebildeten Modell entfernt wurde, dort nur noch die Klebereste zu sehen waren.

Weitere Bilder, dann auch der Meinigen folgen!

 

Hmm, dann ist es doch wohl missverständlich rüber gekommen: dies sind alles noch Bilder der damaligen Maschine, von meiner gibt es noch keine, zumindest keine von Außen, kann im Moment grad nicht so gut heben, Nachwehen eines Hexenschusses, diese daher also noch am Boden.
Bei meiner stellt sich diesmal die Frage nach „Originalität hinbekommen“ allerdings gar nicht, denn ist quasi (wie geschrieben) new old stock, da ist alles original, unbeschädigt, wirkt fast wie unbenutzt. Da müssen voraussichtlich paar versprödete Dichtungen getauscht und die externe Pumpe angeschlossen werden, das wird es dann gewesen sein, entstaubt hab ich sie ja gestern.
Aber die kommenden Bilder werden dann schon selbsterklärend sein.

 

Fangen wir diesmal also von innen nach außen an:













Bisher noch keine Mittvierzigerin in dem Zustand untergekommen

 

Yoga wars wohl damals noch nicht.
Nein, die hat nur jemand wie seinen Augapfel gehegt und gepflegt.

 

Bilder einer Zweigruppigen auf Enrico Maltonis Seite, mit anderer Farbgebung der Guß-Seitenteile.
Zu sehen nun auch die Bianchi Symbol auf der kundenzugewandten Seite nun sehen:










Zu sehen nun auch das vierfache Bianchi Symbol auf der kundenzugewandten Seite:


Wie so oft wirken die Proportionen bei der Zweigruppigen sogar noch etwas harmonischer und stimmiger.

 

Verchromt.

 

Ja, tatsächlich. Dachte zunächst, dies sein nur ein Sekundenzähler (Prinzip wie ne Eieruhr) ist aber hinten doch auch verkabelt.

 

Was mich bei dem Fund neben dem ungewöhnlichen Erhaltungszustand auch noch sehr freut, dass die Originale Pumpe, die Entkalkungs- „Bombe“ und vor Allem dieses originale Handbuch dabei ist, mit Bedienungs- und Reparatur- Anleitungen, Explos und Stücklisten mit Preisangaben, Modellunterschiede und die dazu noch angebotenen Mühlen, was für eine Freude.

 

Nein, die war über Jahre in einer Frühstückspension im Inntal im Einsatz, nach Versterben des Käufers und Bedieners dann von der Tochter und ihrem Mann einige Jahre gehütet, bis sie nun dann zum Verkauf angeboten wurde.
Hier nun auch die neuen Bilder der Aussenansicht(en) der erstandenen Maschine:

 

Laut Enrico Maltoni wurden diese Maschinen von 1971 bis 1978 produziert, daher das geschätzte Alter von 40+ also mal gar nicht verkehrt.
Letztes Jahr im Dezember wurde hier ja sogar ein wohl noch seltenerer Bianchi HH verkauft, mit ebenfalls dem markanten Bullauge, welches man ansonsten nur bei wenigen Vintage Maschinen aus Frankreich noch finden kann, dabei aber deutlich kompakter, etwas ähnlich zu einer Aurora.

 

Hier noch Bilder eines der größten Rennfahrers aller Zeiten, Tazio Nuvolari, auf einer Bianchi- Rennmaschine, Modell 350 Twin von 1929....




sowie dem Plakat zur italienischen Meisterschaft 1926- 27 in dieser Hubraum-Klasse: