Espresso und Motorrad

zu laut heißt zu laut im Sinne der damals geltenden Bedingungen. Nicht zu laut im Sinne der neuen..

 

Als ein weiterer Gesetzesvorschlag (und im Übrigen ein völlig aberwitziger, überschießender, eines Rechtsstaats nicht würdiger Eingriff, mit dem dutzende rechtstreue Bürger nachträglich in die Illegalität gedrängt werden).

 

Was mir bei dem Gesetzesentwurf nicht recht einleuchtet, dass es in erster Linie ja um Lärmschutz innerorts gehen soll, die geltenden Test ja aber dies schon abprüfen, mit den 50km/h. Wenn wie auch hier auf dem Altstadtring so häufig irgendein Spacken also meint, mit seinem Moped (oder aber auch gerne Sportwagen) mit deutlich höherer Geschwindigkeit als in Ortschaften erlaubt, Beschleunigungsorgien (oder aber auch Wheelies) veranstalten zu müssen, wäre doch bereits jetzt ja schon genügend Handlungsspielraum für die hier sonst wenig zimperlichen Ordnungshüter gegeben!
Habe ich allerdings noch nie beobachten können, auch wenn ich nicht bei offenem Fenster das Spektakel gerade an Wochenendabenden beobachte, hören kann man dies ja auch so, leider.

 

Hab keinen Klappenauspuff, ist aber trotzdem laut aber bald H. (Ist aber ein schönes laut)

 

Seit einigen Tagen wuerde Ich wieder Oldtimer fahren wenn Ich euh ...fahren wuerde.

40 Jahre alt meine erste Liebe.

 

Es gibt ja ebenfalls eine Forderung des Landes NRW, unterschrieben von Armin Laschet an die Bundesregierung nach Fahrverboten für Motorräder an Sonn- und Feiertagen.


Keine Fahrverbote Für Motorräder An Sonn- Und Feiertagen - Online-Petition


Keine Änderung der StVO / StVZO aufgrund des Forderungskatalogs zur Reduzierung von Motorradlärm - Online-Petition

 

Hauptsache, den eigenen Schädel in den Medien.

 

Am besten, die Anwohner einer Straße, an denen alle Viertelstunde welche von den Laute-Motorräder-sind-einfach-geil-Enthusiasten - gerne in Gruppen - vorbeiballern, starten auch ne Petition - gibt garantiert bedeutend mehr Unterschriften.
Aber die sind ja scheißegal - Hauptsache, man hört seinen eigenen tollen Sound und alle ringsum sind gezwungen, zur Kenntnis zu nehmen, daß man da ist.
Am besten schon aus größerer Entfernung und besonders gerne nachts.

 

Es gibt auch laute Autos. Dürfen die dann auch auch nicht mehr fahren?

 

Das hat alles mit dem alter zu tun.
Ich fahre 30 Jahre meine Harley.
Die ersten 10 hab Ich sehr laut gefahren.Auch open Drags.
Seit Ich 50 bin kann Ich diese laute Motorraeder nicht mehr hoeren.Da geht auch bei mir manchmal derr Blutdruck hoch.

 

Laute Autos treten meist nicht in Horden auf .
Wobei da ja noch die ungefragte Disco-Beschallung der ganzen Gegend dazukommt.

 

Schöner Artikel im Spiegel: Dann aber Fahrverbote für alle - DER SPIEGEL - Mobilität

 

Ich bin überzeugt davon, daß viele der "Geilersoundfanatiker" anders darüber denken würden, wenn sie selbst mit Familie und Kindern an einer Straße oder in einer Gegend wohnen würden, wo sich wegen der dortigen Gegebenheiten - sei's ne tolle kurvenreiche Straße o. ä. - das häuft.
Irgendwann dürfte sogar denen das auf den Keks gehen.
Ich war selber mal vor Zeiten mit ner 4in1-Tröte unterwegs und fand das toll. Bis mal n Kumpel mit meiner Maschine rumgekurvt ist.
Man hört ja das Ergebnis nicht so ganz, wenn man auf dem Hobel sitzt, sondern wenn der vorbei ist - quasi wenn man das Hintenraus hört.
Von da an hatte ich ne andere Auffassung zum "Sound".
Ich mag immer noch das leise Geblubber von ner Duc, Bonnie oder Harley - aber warum muß das lauter als normal sein?
Unfälle verhüten - wie einige meinen - tuts auch nicht, weil man ja das nicht von vorne hört, sondern, wenn die vorbei ist.
Und n Auto, was wirklich lauter ist als manche Moppeds hab zumindest ich noch nicht gehört.
Aber diese Sache gehört wohl mit zum Egoismus der heutigen Zeit .

 

Shovelhead dragpipes.



Shovelhead original Auspuff.

 

Richtig laute Autos sind verboten und werden bei uns immer häufiger aus dem Verkehr gezogen, insbesondere bei den offensichtlich immer beliebter werdenden Poser Fahrten.

 

Was ist mit den ganz legal lauten Fahrzeugen? Egal jetzt, ob zwei- drei- oder vierrädrig. Über illegale Anlagen muss man doch gar nicht reden, weil die sowieso verboten sind, sowohl bei Autos, als auch bei Motorrädern.
Also bei vielen Quads z.B. frage ich mich immer wieder, ob das legal sein kann...

 

Autos sind legal nicht laut sofern es einigermassen aktuelle Modelle sind. Die Altlasten altern irgendwann raus. Der alter Ami V8 sowie Nachbars alte Harley die hier bei uns in der Straße gelegentlich nerven, werden wohl noch ne Weile unter Bestandsschutz bleiben, aber das macht nicht die Masse der Lärmbelästigung aus.

Die Grenzwerte für Autos sind niedriger als bei Motorrädern und die dürfen im Gegensatz zu Moppeds, wo elektronisch gesteuerte noch erlaubt sind, keine Klappenanlagen mehr haben.
Schnellcheck ohne Gewähr:
PKW 72 dB (A), ab Juli nur noch 70
Krad 78 dB(A)

Ausserhalb des Messzyklus wird es u.U. mit offener Klappe richtig laut. Mein Euro 4 Mopped knallt im „Dynamic“ Modus im Schiebebetrieb schon recht heftig aber legal elektronisch provozierte Fehlzündungen raus, die nicht zu den Fans solchen Lärms gehörende Menschen durchaus nerven dürften, was ich gut verstehen kann. Völlig unnötiger Krawall den ein deutscher Hersteller hier einprogrammiert hat.

Dass die lärmenden Quads erlaubt sind wundert mich auch.

 

Du irrst! Stockach: Wenn Autos extra laut sind: Absichtlich lärmende Fahrzeuge nerven Anwohner
Meine E3-GS ist leider auch manchmal Schei...laut

 

Hat zwar jetzt nicht direkt was mitm Mopped zu tun, wird dort aber ähnlich sein:
Es gibt ja so Autosendungen, wo Auto auf alles getestet werden, möglichst noch mit Wettfahrt.
Da gibts so eine mit nem Malmedy z. B., der da gerne mal Gas gibt und sich darüber freut, wenn hinten ordentlich Getöse rauskommt, möglichst noch mit Klappenöffnung und dann dabei darüber gackert wie so n kleines Kind .