Espressogenießende Youngtimer-, Oldtimer- und Klassikerbesitzer.

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  1. Barista

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    Meine Womo-Erfahrungen resultieren aus einer geliehenen Kutsche von 7,50m! Dieses Schiff irgendwo zu parken war schon eine Herausforderung.
    Wenn ich mir eines kaufen wollte, würde ich deutlich kompakter wählen. Ohne WC würde mir aber dieses Gefühl autonom zu sein fehlen. Das würde mich nervös machen und dauernd auf irgendeine öffentliche Toilette zu gehen, fände ich nervig (und leider oft auch zu dreckig).
    Einne riesigen Herd bräuchte ich z.B. nicht. Wenn man mit Womo-Besitzern redet, vermeiden die meist, drinnen zu kochen. Ebenso duschen die wenigsten im Womo. Dafür darf aber das Bett nicht zu klein sein. Bei uns kommt der Gedanke an eine Womo erst wieder hoch, wenn die Kids nicht mehr mitfahren. Das mache ich nicht nochmal.
     
  2. #2942 Holger Schmitz, 14.09.2020
    Holger Schmitz

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    Wohnwagen ist vom P/L wesentlich besser und vor Ort ist man deutlich mobiler, bei mir würde es auf den Nugget hinauslaufen und wenn meine Eltern ihn nicht geliehen haben wollen werden die beiden sich wohl eher einen Wohnwagen zulegen, insofern war die Woche Wohnwagen und das verlängerte Wochenende eine gute Sache um herauszufinden was einem mehr liegt.
     
  3. #2943 silverhour, 14.09.2020
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    Für mich stellt sich beim Wohnmobil vor allem eine Frage: Wie viel muß ich mit dem Ding unterwegs sein, damit es sich überhaupt lohnt, einen zu kaufen statt nur wochenweise einen zu leihen.....
    Wobei... so eine alter, selbst ausgebauter Mercedes-Benz T1 hätte schon was, damit würde ich auch im Alltag rumgurken. Die Kisten sind schon scharf, ich bin früher immer gerne mit denen gefahren. Viel lieber als danach mit den Sprintern...
     
  4. #2944 S.Bresseau, 14.09.2020
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    Ein Freund hatte die Kombi Ducato WoMo + Panda. Deckt alle Bedürfnisse für Alltag, Transportaufgaben und Urlaub ab, außerdem haben sich seine Neffen das WoMo oft ausgeliehen, er wurde gut genutzt.

    Mit dem Ducato sind wir mal ca 3000 km verreist, das ist schon ein ganz anderes Gefühl als im Auto oder Buli.
     
  5. #2945 Carduelis, 14.09.2020
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    Nachdem es schon um bewohnbare Fahrzeuge geht, juckt es mich arg in den Fingern, auch zu diesem Thread meinen Senf zu geben:

    Wenn man bereit ist, beim Komfort Abstriche zu machen und dafür mit einem mehr oder weniger alltagstauglichen Fahrzeug klarkommen muss/will, halte ich ein Dachzelt für eine ziemlich gute Sache. Je nach Art der Montage lässt sich das relativ unkompliziert entfernen und wieder draufbasteln und auch wenn es im demontierten Zustand im Weg rumsteht, stünde ein WoMo oder auch Wohnwagen noch schlimmer im Weg rum. Vom Preisunterschied mal ganz zu schweigen. Klo und Dusche sind natürlich nicht dabei.
    Als Dusche verwende ich, wenn es mal weiter aus der Zivilisation rausgeht und keine öffentlichen Bäder mehr verfügbar sind, so einen schwarzen Plastiksack mit Hahn und Duschbrause. Den legt man ein halbes Stündchen auf den Dachträger in die Sonne, dann ist das Wasser warm. Mein Dachzelt (Beduin Comfort 170) hat Planen, die man am im aufgeklappten Zustand über das Auto hinaushängenden Teil rundrum herunterlassen kann, damit ist auch Sichtschutz gegeben. Meine Toilette... besteht aus einem Spaten an der Hecktür. Das muss man zugegebenermaßen mögen.
    Edit: Dafür ist der Schlafkomfort unvergleichlich. Man hat Platz in Höhe und Breite, kann die Vorderseite halb oder ganz öffnen, mit oder ohne Mosquitonetz. Es ist auch eine richtige Matratze drin.

    Da es hier aber eigentlich um Oldtimer geht: Das ist Betty. Sie ist 36 Jahre alt, laut, unkomfortabel, langsam und frisst zu viel. Das Lenkrad befindet sich perspektivabhängig auf der richtigen oder falschen Seite. Ich habe sie sehr lieb.

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  6. Barista

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    Da nehme ich aber doch lieber ein normales Zelt, muss nicht hoch- und runterklettern und blockiere auch nicht das Auto.
    In Gebieten, wo man nicht auf den´m Boden schlafen sollte, ist das noch o.k., in unseren Breiten seh ich da aber wenig Sinn drin.Da ist ein normales Zelt flexibler, günstiger und blockiert nicht die Nutzung des Pkw.
    Jetzt wird es aber fast zu sehr OT.
     
  7. #2947 turriga, 14.09.2020
    Zuletzt bearbeitet: 14.09.2020
    turriga

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    Man merkt, du hast wohl noch nie in einem Dachzelt geschlafen. Spätes jedem, dem das Zelt am Boden mal durch einen Platzregen durchgespült wurde, welchen nicht erst Löwen, sondern so ganz kleine Nager oder aber ne Ameisenkolonie besucht haben, .....wird der Mehrwert einleuchten, dann den Platz unter dem Zelt mit trockenem Zugang zum Innenraum des Fahrzeugs auch bei Regen, ebene Liegefläche (halt dann ohne Steine- Akupressur) und da sind wir noch gar nicht bei solch wundervollen Sachen wie „luftiger, freier, weiter und unverstellter Blick aufs Meer“ .....! Ok, das Meer sollte schon auch in der Nähe sein.
     
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  8. #2948 wiegehtlasanmarco, 14.09.2020
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  9. #2949 S.Bresseau, 14.09.2020
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    Jetzt wird es aber endgültig OT, in diesem Thread geht es um Autos :cool:
     
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  10. #2950 silverhour, 14.09.2020
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    Du meinst die Zeltthemen sollen sich in ihre Youngtimer setzen und hier hin fahren?
     
  11. #2951 wiegehtlasanmarco, 14.09.2020
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    Ich bin in meiner Ehre gekränkt (naja fast), meine Pappe ist auch schon 30 1/2 und hat damit sogar Oldtimerstatus. :(
    Dann aber auch keine Ente, oder irgendeinen anderen luftgekühlten 2-Zylinder!

    edit: schon OK, eine Vespa ist ja auch kein Motorrad.
     
  12. #2952 S.Bresseau, 14.09.2020
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    Für einen luftgekühlten 2-Takt 2-Zylinder hat er halt 2 Räder zuviel ;)

    Alles gut, war nur ein Scherz :) Hab großen Respekt vor den Ingenieuren der DDR. Der designierte und im Prototypenstatus befindliche Nachfolger des 601 war konzeptionell nah am Golf I, 10 Jahre vor dessen Erscheinen, als im Westen noch alle den Käfer gut fanden (was ich nie wirklich verstanden habe). Er ist am Zentralismus und der Mangelwirtschaft gescheitert.

    Echt
    1964(!)
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  13. Barista

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    Vielleicht ist das Dachzelt ja schon 30+, dann können wir über den richtigen Thread diskutieren.
     
  14. #2954 Largomops, 14.09.2020
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    10 Liter geht gerade so

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  15. blu

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    Dein schönster Wagen, ein Traum! (Mein Onkel hatte damals den 450SEL dieser Baureihe in grün - hab' ich den als Kind geliebt).
    LG, blu
     
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  16. #2956 Largomops, 15.09.2020
    Largomops

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    Danke schön. Der ist genauso alt wie mein Führerschein. Schade, daß es kein Fünfhunderter ist. Aber egal, er läuft schön und die Leistung reicht allemal. Mit sowas fährt man gemütlich.
     
  17. e30

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    10,2 Liter l :p
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  18. Barista

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    Das ist aber kein E30!:)
     
  19. #2959 Holger Schmitz, 15.09.2020
    Holger Schmitz

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    Weniger : 8,3L bei zivilisierter Fahrweise :)
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    @Carduelis : warum noch kein H-Kennzeichen ? Wird Ende nächsten Jahres direkt an mein Retromobil kommen, spart Steuer und Versicherung. Dachzelt hätte Claudia in der Sahara auch gut gefunden : Unter unserem normalen Zelt schliefen Nachts die Skorpione, morgens waren alle Kameras gezück um Fotos zu machen sobald man das Zelt angehoben hat :D
     
  20. #2960 Holger Schmitz, 15.09.2020
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    Nö, 1,9 Liter Renault Saugdiesel in lang :
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    War eigentlich Firmenwagen vom ITZ meinem ehemaligen Arbeitgeber, die waren jedoch zu langsam mit Werbung so dass ich Werbung für meine mobile Kaffeebar drauf gemacht habe.
    In Visé 2004 aufgenommen, am Steuer meine langjährigste Freundin Katja.
    Der Motor passte von der Leistung toll, im Gegensatz zu den Benzinern konnte man langsam durch Trials fahren und nicht nach "mangelnde Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt", dass der auch langsam Steigungen hoch kommt hatte ich Claudia gezeigt. Beim ersten Offroadtreff Abends nach dem Grillen wollte sie noch ne Runde fahren, auf dem Gelände war eine Fahrzeugtiefe Rinne, man sah den SJ nicht, hörte auf einmal Vollgas kurz danach flog der SJ ca 1,5m hoch aus der Rinne. Absolute Stille am Grill bis der erste sagte :" Das ist doch Dein neuer Wagen..."
     
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