Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch?

Recht hast du - hatte das Originalposting zwischenzeitlich übrigens wieder gelöscht, um hier nicht für OT verdroschen zu werden

 

Ja, das geht auch unterwegs, falls mal ein Loch ums Verrecken nicht durch die Dichtmilch abgedichtet wird. Dichtmilch grob auswischen, Schlauch rein, weiter fahren.

 

Ja unterwegs zur Überbrückung hab ich das (bei einem anderen Rad) schon gemacht, hab aber für den Dauerbetrieb bedenken, dass die Latexfetzen/ Knubbel am Schlauch scheuern oder der Mantel nicht richtig sitzt. Aber ist vielleicht auch übertrieben, vermutlich muss ich dann im Herbst einfach mal gescheit putzen

 

Dafür habe ich das hier... Hat bis jetzt immer geklappt!
Alternativ und elegant gelöst, weil untergebracht im Lenker, ist das hier...

 

Manchmal habe ich das Gefühl, die Räder wiegen nur noch 8 Kilo und das Material Futter Navi etc. das man mitschleppt, nochmal soviel.

 

Nein, so ist das nicht. Meine Fuhre wiegt UCI konforme 6,8kg mit GPS und ich habe immer Tränen in den Augen, wenn ich es anhebe nachdem ich 1,9kg Wasser drangesteckt habe.

 

inklusive Pedale? Meine "Fuhre" wiegt inklusive Pedale 8,5 kg.

Ich nehme max. 0,75 kg Wasser mit. Die Tankstelle ist mein Freund ...

 

Ja, mit Pedal. Ich bin doch kein Händler!
Mit dem Carbonsattel waren´s noch 6,5kg. Aber mit dem Brooks fahr ich mit 7bar so komfortabel wie mit 5bar auf Carbon. Mit 5bar waren die Reifen schnell wegwalkt.

 

Gestern war das Wetter wieder perfekt für eine kleine Feierabendrunde....

Der Fußweg unterhalb der Autobahnbrücke über den Main ist immer wieder faszinierend: Oben donnern Autos und LKWs auf 8 Spuren vom/zum Frankfurter Kreuz, unten herrscht Ruhe und man hat einen herrlichen Blick auf den Main.

Fast eine Art Geheimtip, da ihn selbst viele Frankfurter nicht kennen, liegt am nordöstlichen Stadtrand von Frankfurt der Alte Flugplatz - ein ehemaliger US-Militärflughafen, der jetzt zum Naherholungsgebiet umfunktioniert und in den Grüngrütel der Stadt eingebunden ist. Ganz unspektakulär und ohne Rahmenprogramm gibt es Natur, Ruhe und noch eine erhaltene Startbahn um Inlineskaten und dergleichen.

 

Nach einigem Lesen steht das Wahoo Roam auf der Shortliste, zusammen mit dem Garnim Edge 830. Hat jemand praktische Erfarhungen mit dem 830?
Die Unterschiede zwischen den Modellen scheinen mir ehr auf dem Niveau "anders" als auf einem "besser/schlechter" zu liegen. Ich muß da nochmal tief in mich gehen und viel lesen....

 

Den habe ich auch. Der misst aber 2-seitig, genau genommen den Mittelwert aus beiden Seiten. Spider-basierte Powermeter, wie der Power2Max, messen die Gesamtleistung aus beiden Beinen, können aber prinzipiell die Tretleistung links/rechts nicht unterscheiden. Die Auflösung links/rechts ist nur eine Pseudo-Messung, wie bei Quarq auch.

 

... unterscheidet sich vom 530 durch das Touchpad.
530er funktioniert. Die Zeiten berechnet komoot besser, sucht auch die Routen heraus. Die "bring mich schnell nach Hause"- Funktion ist am 530 ok. Was manchmal nervt: Garmin verpasst einen Wegpunkt und will mich mit " bitte wenden" zurueckschicken - obwohl ich auf der richtigen Strecke weiter fahre. Auch dem Display sehe ich dann, dass ich korrekt fahre, aber piept fuer ca 1 km.
Manchmal verlierts es den Kontakt zur Uhr und merkt sich die Herzfrequenz nicht, scheinbar, wenn ich sie (wg grosser Kartenanzeige) laenger ausgeblendet hatte. Man kann das Geraet so einstellen, dass es vor Wegpunkten von einer Zahlenanzeige auf Karte umschaltet; theoretisch auch Karte + einige Felder - dann wird die Karte aber sehr klein. Falls Du das willst, waere der 10xx vielleicht besser.

 

Danke @schotterfahrer . Wenn ich das richtig gelesen habe bietet das 830 neben dem Touchdisplay (auf das ich eigentlich gut verzichten kann) eine bessere Funktion zum Errechnen neuer Routen, z.B. wenn ich die Tour ändern oder erweitern will. Theoretisch würde ich das als Vorteil sehen. Wie verhält es sich z.B. beim 530 wenn ich z.B. ein neues (Teil-) Ziel einfügen will? Geht das über das Gerät oder muß der Umweg über Handy und z.b. komoot genommen werden?

 

Das ist an dem kleinen Ding nicht so schön. Vielleicht (bestimmt) geht es irgendwie - ich mache es dann über's Handy - schon weil das Display wirklich klein ist.
Oder fahre einfach den Umweg und suche dann den Weg zurück auf die Route. Bei größeren Abweichungen weiß das Gerät dann aber manchmal nicht, wo ich wieder auf die Route will. Dann zoome ich heraus suche den Weg so. Es kann aber sein, dass das an mir und nicht an Garmin liegt.

 

Ich liebäugle mit dem Garmin Rally XC200, der kann beidseitig aufgelöst messen. Hat den schon jemand?

Der Vorgänger Vector hat ja nicht nur wohlwollende Nutzer Kritiken erhalten ...

 

Es ist hier so ruhig geworden
Dann komme ich nochmal mit dem Schuh-Thema.

Die Bont Riots sind seit ein paar Tagen da.
Gefahren bin ich jetzt rund 70 km damit.
Sie passen , nur die richtige Position für die Cleats muss ich noch finden.
Bin aber schon nah dran.
Wenn ich Zeit finde, dann werde ich diese Thermoanpassung machen.
Danach sitzen sie hoffentlich noch besser!



Ich habe das Gefühl deutlich weniger Kraft zu brauchen.
Der Tritt wird durch die sehr steife Sohle runder/besser.
Das ist eine ganz andere Nummer als die ollen Blauen (gefühlt 10 Watt mehr - mindestens )
Ich danke Euch!

 

Wie fallen die S-Works Recon denn größenmäßig aus? Ähnlich eng wie Shimano, bei denen ich gundsätzlich zwei Nummern größer kaufen muß, als bei Straßenschuhen?

 

Hier war nochmal Sommer für einen Tag

 

normal, vielleicht einen Funken klein. Im Zweifel lieber 1/2 Nummer größer wählen.

Achtung: die Zunge im Recon ist etwas gewöhnungsbedürftig. Das gefällt nicht jedem. Unbedingt vorher anprobieren!!

 

So, Montage erledigt, hab’s dann doch tubeless gemacht. Die Conti sind wirklich super leicht zu montieren.