Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch?

Joo.... Ich hab ein himmelblaues Carrera Klapprad. Ohne Schaltung. Ab und an fahre ich noch beim Klappradcup mit.

@plempel : die Dinger werden in unserer Region, je nach Zustand, wenn nicht mit Gold aufgewogen aber doch sehr gut bezahlt. Voraussetzung keine Duomatic dran! Die ist "illegal" und auch völlig nutzlos an der Kalmit...

 

Ähmn, du aber auch

 

Flight Club& Best Bakery Pit Stop







Sehr lecker, aber nach dem Croissant ist mir immer ein bisschen schwindelig

 

- schön wieder einmal eine echte und top Schwäbische Brezen zu sehen , die sind ja eher rar geworden.
- da hätte ich jetzt direkt Lust drauf

 

Jepp, aber hier im Outback gibt es noch viele. Neulich hatte ich eine mit fast schwarzer Unterseite, to die for!

Heute gab es einige 2-3% Gefälle Geraden, lang. Da hatte ich



im Kopf.

 

So richtig warm ist es morgens auf dem Rad nicht mehr, eigentlich ist es richtig frisch.... aber schööön....

 

Ein wenig verschönerung für den Balkon in der neuen Wohnung muss sein, auch wenn es nur für die Rolle dort parkt.

 

Ich brauch mal wieder eure Hilfe hab mir für mein ebike neue Reifen gekauft 29x2,8 zuvor waren 2,6er Drahtreifen drauf nun etwas breiter Faltreifen - die sind deutlich schwerer massiver wohl für downhill etc - das Problem ich kriege die Reifen ums verrecken ned drauf hab mir sogar Reifenheber aus Stahl gekauft eine einzige Schinterrei und beim letzten Stück beißt es aus... hab auch schon Spülmittel verwendet- schön langsam glaub ich es gibt spezielle downhillfelgen ?Felgenbreite 30mm.
Tipps ?

 

Felgenbreite sollte reichen, 30 mm ist Standard. Wenn Spüli nicht hilft, gibt es einen Stift zur Montage. Ansonsten immer darauf achten, das der Reifen auf der gegenüberliegenden Seite bei der Montage so tief wie möglich in der Felge sitzt, und das auch so weit wie möglich. Mit Reifenhebern aus Stahl habe ich keine Erfahrungen, wäre mir zu brutal. Viel Erfolg!

 

Achso, und unbedingt mit der Montage gegenüber vom Ventil anfangen, damit der Reifen so tief wie möglich in der Felge sitzen kann. Wenn du am Ventil anfängst, fehlt dir die Tiefe, die du brauchst um den Reifen über das Felgenhorn zu bekommen. Hoffe ich habe es verständlich erklärt...
Und wenn du es richtig schick machen willst, sieh zu, dass der Schriftzug des Reifen am Ventil sitzt

 

Alles andere sieht unprofessionell aus!

 

Volle Zustimmung bei tubeless. Bei Reifen mit Schlauch fange ich 1/4 Drehung versetzt an, damit das Ventil gut sitzt und nicht verschoben wird.
Vor tubeless habe ich Reifen noch nie mit Werkzeug aufgezogen (um den Schlauch nicht zu verletzen).
LG, blu

 

Tausend Dank an
@pastajunkie der Tipp mit den Tief im felgebett sitzen war der Schlüssel zum Erfolg hab noch nie groß darauf geachtet aber bei diesen verdammt schweren Reifen war es bitter nötig - auch mit Reifenheber konnte man nichts bewirken. Der Reifen ist viel härter als meine 2,2zoll xc Reifen...mit dem Trick klappe es auch ohne Werkzeug

 

Gestern hatte ich Lust auf Gelände mit hohem Schlupffaktor. War mit dem Cube unterwegs. In einer Kuhle lag der feine Sand so tief, dass ich tatsächlich absteigen musste um nicht umzukippen

Die Weinberge stinken nach faulem Obst und Essig Der Proteinbedarf wurde unterwegs schon gedeckt - da waren unglaubliche Mengen Miggelcher (Obstfliegen und geflügelte Ameisen) unterwegs ...

 

Typisch in der Weinlesezeit, der Geruch kommt von den übriggebliebenen Schalen und Kernresten

 

Ich find den Klappradlfilm ja auch klasse.
Aber ich amüsier mich immer wieder, wie manche - besonders Mäner - da rumstrampeln:
Knie und Fuß nach außen, Pedale werden nicht mit dem Ballen, sondern mit der Mitte des Fußes getreten.
Und dann wundern sie sich, warum sie so ochsen müssen .
Oder soll das besonders männlich wirken ?

 

Ich bin am Rande der Wingerte mehrfach auf einen Schoppen eingeladen worden.

 

Auch nicht schlecht. Die Reifen sind ja schon rund

 

Am Wochenende wars noch schön und ich wollte es nochmal ausnützen. Aus Zeitgründen konnte ich nur Samstag fahren, aber ich denke ich hab das beste (und härteste) draus gemacht.

Freitag abend mit dem Direktzug von Wien nach Sterzing. Samstag dann erst Jaufenpass (schön ruhig), dann Timmelsjoch (ächz) bei bestem Wetter (leider auch viele überlaute und schnelle Moped- und Sportwagenfahrer, aber damit musste man rechnen). Hab mir Zeit gelassen und auchmal einen Kaffee getrunken, was gegessen oder einfach mal 10 Minuten wo gesessen und den Ausblick genossen. Und war dann trotzdem ziemlich am Limit am Steilhang. Quasi den halben Ötzi in der vollen Zeit gemacht. Nach dem Timmelsjoch dann das Ötztal durchgefahren bis zum Ötztal-Bahnhof und kurz nach Mitternacht wieder in Wien gewesen. Finde es toll, wie schnell man öffentlich von hier aus ins hochalpine kommen kann. Und 3200 Höhenmeter am Tag reichen auch.














Jetzt kann der Herbst kommen .

 

das geht auch anders:



letztes Jahr, 5 Grad. Habe selten so gefroren. Gesehen hat man GAR NICHTS.