Autoforum?!?

AW: Autoforum?!?

Beim Jaguar X-Type solltest Du Dir aber im Klaren sein, dass Du da einen verkappten Ford Mondeo fährst. Technisch scheinen die wohl ziemlich identisch zu sein und von meinem Bauchgefühl heraus habe ich zu dem X-Type irgendwie nie einen positiven Bericht gelesen. Wenn ich recht informiert bin, wurde die Modellreihe auch nicht fortgeführt.

 

AW: Autoforum?!?

Hallo Stefan!
Von Diesel hab ich abgeraten: Kurzstrecke, Regenerationszyklen.
Das Thema Ölverdünnung rührt aus dem gesetzl. vorgeschriebenen Zwangs-Biodieselanteil her. Normaler Diesel verdampft aus dem Motoröl, Biodiesel nicht. Irgendwann nimmt die Aschetragfähigkeit ab, die Scherfestigkeit des Ölfilms sinkt und die Zündfähigkeit des Öls wächst....
Opel-Corsa-Motore sterben bei Flottenbetreibern in Stückzahlen, weil für Stadtbetrieb Kurzstrecke unbedingt ein Diesel vorgeschrieben wird.
Ist aber markenübergreifend.
Einzig der teure Diesel von Arraal (mit GTL-Anteil) ist noch biofrei.

73!

@Angelo: Passat CC ist einfach nicht schön. Vll. mit einem riesen Carbonheckflügel, Kriegsbeklebung. :shock: nee. immer noch nicht..
Was ist mit Seat eigentlich nicht gut? Es sind im Konzernvergleich die knackigsten und neutralsten Fahrwerksauslegungen, vor allem wenn mann es eher sportlich, präzise und leicht unkomfortabel mag.
Impreza: bitte gib dem Boxer eine Chance. Mitsubishi wär für mich 2.Wahl (auch qualitativ).
Man hört zwar nicht viel, keiner sagt was, aber Mitsubishi ist so ne Truppe, die jahrelang wichtige Rückrufe einfach ausgesessen hat.

Btw. : im Moment fahre ich Golf 1.6tdi mit 7G-DSG. Ist mal ne Erfahrung, aber (sogesehen zum Glück) nicht meiner. "Einparken für Knalltüten" ist an Bord: was haben wir gelacht... ;-)

Wg. X-Type: müsste nicht die "Weltplattform" Lincoln LS drunterstecken? Jedenfalls ein gefälschtes Kätzchen.

Na , viel Spaß noch beim Testen und Auswählen! bus

 

AW: Autoforum?!?

Wir hatten etliche von den X-Type als 2.0D in der Firma, und ich durfte die Kisten ab und an probefahren. Ganz subjektiv und persönlich halte ich die Kisten für Blender der übelsten Art: Von weitem sieht alles toll aus, aber in den Details steckt das Sparprogramm .... Kunstlederbezüge, läbbrige holz-look-Amaturenabdeckung, kuriosem Materialmix im Innenraum, billige Standardschalter, bescheidene Ergonomie, bescheidene Verarbeitung im Details.....
Technisch entspricht vieles dem (alten) Ford Mondeo, die subjektiven Wertigkeit ist beim Mondeo aber einiges höher.
Der Fairness halber: Nach "nassem Daumen" userer Fleed-Managerin liegt die Reperatur-/Schadensanfälligkeit nicht anders als bei anderen Modellen/Herstellern.
Ach ja, meines Wissen hat kein Kollege, der einen X-Type hatte, wieder einen bestellt.

 

AW: Autoforum?!?

Der Impreza ist genauso wie der Evo ein nettes Auto, würde da aber stark auf die Vorbesitzer achten. Wenn der ordentlich getreten wurde, kann es mit defekten Motor und Antriebsteilen schnell zum teuren Spaß werden.

Zum Thema Golf: Ein unverbastelter 5er Golf R32 wird als letzer Golf mit VR6 sicher noch eine Weile interessant bleiben, evtl. ist der Gedanke garnicht so abwegig?

 

AW: Autoforum?!?

Dann auf zum GTI-Treffen auf den Wörthersee Ghostface
Wie ich bemerkt habe achtet Imprezza auch auf das Image, da ist so ein gebrauchter Golf-Heizer (GTI, VR6) sicher ziemlich, naja sagen wir mal .... :lol:

 

AW: Autoforum?!?

Da ja anscheinend bei Jaguar nicht unbedingt alles Jaguar ist (x-type) würde mich mal interessieren wie sich das mit dem S-Type verhält. Der gefällt mir besser als der X-Type.

 

AW: Autoforum?!?

Wenn Du auch ein Kauf von Privat in Erwägung ziehen solltest, würde ich gerade bei den sportlich angehauchten Modellen noch ein Ölgutachten in Erwägung ziehen.
Es gibt Firmen, die für wenig Geld das Motoröl analysieren und aufgrund der Bestandteile und Zusammensetzung gute Aussagen zum Zustand des Motors machen können (teilweise kann man dann sogar eine entsprechende Garantie für den Motor erwerben). Eine Adresse hierzu habe ich leider nicht, ich hatte bloß mal in einem Fall so ein Gutachten in der Hand gehabt. Ich glaube, diese Ölanalyse lag unter € 100,00 und es wurden recht konkrete Aussagen zum Verschleißgrad des Motors gemacht.


René

Edit: Auf die Schnelle habe ich nur diesen Link gefunden:http://www.krausmotor.de/Oelprobe/bericht.htm

 

AW: Autoforum?!?

Hallo,

wenn ich mir so anschaue, was Dir gefällt und welche Einschränkungen Du hast, dann liegst Du mit dem Alfa vielleicht ganz richtig. Ich an Deiner Stelle würde - sollte es kein Oldtimer sein, ein Viersitzer und was sportliches - zu einem sympathischen viersitzigen Cabrio raten. Da gibt's auch einige mit Stahldach, sodass Du fast ein Coupe hast...

Der VW Eos ist vielleicht etwas langweilig, der Beetle muss zu einem passen. Einen neuen Mini könnt ich mir ganz gut vorstellen (ist kein richtiger BMW und wirklich sehr schön), aber auch ein Audi A3 Cabrio find ich ist ein tolles Auto und nicht so sehr Image-Beladen wie ein 3er BMW (den ich persönlich aber auch fahren würde, obwohl ich keine Prollkarren mag. Der hat kein so hohes Heck wie der Audi...). Er dürfte halt nicht tief und breit sein, aber das ist eh nicht meins.

Und bei den Franzosen könntest Du da auch mal schauen, ob Dir nicht ein Peugeot gefällt (den 306 fand ich immer herrlich schön - diese flache Linie...hat auch ein Italiener designed...hat aber ein Stoffdach).

Also ich würde wohl den Mini nehmen. Was spricht gegen den? Ist auch als Cooper S ein spaßiges Auto, selbst mit Dach...

Beste Grüße und viel Erfolg bei der Auswahl (hast Du's gut...)

Bohnenheld

 

AW: Autoforum?!?

Hallo,

Du hast Recht - ich habe immer nach schönen Studentinnen in offenen Minis geschaut

Gruß
Bohnenheld

 

AW: Autoforum?!?

Dann aber gleich zu Profis gehen wie:

www.oelcheck.de

Allerdings ist eine Interpretation nur unter berücksichtigung der Öllaufzeit möglich. Gegen Ende gibts halt mehr Schmutz und Verschleißmetalle als kurz nach dem Ölwechsel.

 

AW: Autoforum?!?

Nein, das mit dem Golf war kein Vorschlag. Ich würde den auch nicht kaufen, weder neu noch gebraucht.

Der Vorschlag mit dem Öltest ist gut, ich glaube, ich hatte "wearcheck" oder so. Motor"garantie" - lies mal das Kleingedruckte, was da überhaupt geleistet wird... :roll:
Bei den Minis darf der Wagen nicht zu alt sein, sonst bekommt man Getriebe mit Zahnausfall (aus England übrigens). Auf Pizza-Tacho muß man stehen. Ich würd die ganze Kiste nicht mit der Grillzange anfasssen, auch nicht als Cooper Worx oder so..

Beetle ist unübersichtlich, platzarm und bei Regen und Dunkelheit echt anstrengend ( Sitzposition/Frontscheibe ). Zudem kann er (gebraucht) ein kleiner Mängelriese sein....

Noch zwei Betrachtungen:

1) Allrad macht unheimlich Spass, vor allem bei Nässe und auf losem Grund. Der Wagen wird 100kg schwerer und verbraucht mehr.
Erhöhte Wagenmasse bei Glätte bergab ist keine Freude.
Für den Dunstkreis Allgäu, Kärten, Inntal etc. fallweise unerlässlich.

Mechanische Sperren sind immer besser als elektronische Gaukelei. Elektronik sollte sich fallweise deaktivieren lassen. ( Schotter etc. )

2) Kurze Karossen mit Schrägheck (wie z.B. A3), die satt motorisiert sind aber meistens kopflastig (idiotensicher) ausgelegt sind machen bei hohem Tempo (und vll. noch schlechtem Wettter) keine Freude, es fehlt an Abtrieb an der Hinterachse. Ein Limousinenheck funktioniert deutlich besser und einzelne Hersteller gestalten sogar den Unterboden besser in Sachen Abtrieb.


Beste Grüße! Bus

 

Hallo Angelo,
keine Sorge wegen OT, hier ist der Kaffeeklatsch.
Hoffen wir dass der Öltest gut ausgeht...

Viele Grüße
Holger

 

AW: Autoforum?!?

Hallo Angelo,

dann mal Glückwunsch zu Deinem Alfa. So wie Du bislang schreibst, kommst Du von dem GT eh nicht mehr los, die 80% halte ich mal für Understatement. ;-)

Es ist einfach ein wunderschönes Auto. IMO gibt es im bezahlbaren Segment kein schöneres, stilvolleres Coupé.

Der 2.0 TS ist auch schon ein ordentlicher Motor, keine Frage.

Achten solltest Du unbedingt auf rechtzeitigen Wechsel des Zahnriemens. Egal was die Werke sagt, spätestens bei 80.000 muß der Wechsel erfolgen.

Und nach Öl solltest Du ohnehin regelmäßig sehen.

Grüße,
Gomez

 

AW: Autoforum?!?

Das sind ja schon mal 2 überzeugende Kaufargumente! :mrgreen:

Gruss Tschörgen

 

AW: Autoforum?!?

Ja dann viel Spaß damit! ;-)