Lambro Restaurationsversuch

So, nun habe auch ich es geschafft eine passende Maschine für mich zu finden. Hat ja auch lange genug gedauert.
Hier im Kaffee-Netz sind ja schon genug beeindruckende Lambro-Restaurationen zu bewundern. Ganz so perfekt wie hier teilweise zu sehen ist, werde ich es wohl nicht schaffen. Ich habe nämlich überhaupt keine Ahnung von der Arbeit die da auf mich zu kommen wird!!!!!:lol:
Daher hoffe ich stark auf eure Mithilfe. Denn diese werde ich brauchen. Ich werde also viele Fragen stellen, seeeehr viele, und hoffe, der eine o. andere Experte hier liest mit und kann mir dann vielleicht weiter helfen!
Bei mir wird es wohl auch nicht so schnell gehen wie bei manchen anderen hier. Leider habe ich hier zu Hause nicht die idealen Arbeitsbedingungen und werde nur gaaanz langsam Schritt für Schritt weiter arbeiten.
Bei der Technik möchte ich keine Kompromisse machen, denn am Ende soll die Maschine voll alltagstauglich sein, ohne Beschränkungen.
Bei der Optik werde ich wohl nicht so weit gehen und jede Schraube, die leichte Gebrauchsspuren hat, austauschen. Auch werde ich keine Bleche neu verchromen lassen o.ä.
So, genug gelabert. Jetzt die ersten Bilder. Ich finde, die Basis sieht ganz brauchbar aus und habe hier schon deutlich schlechtere Ausgangsbedingungen gesehen. die durch eure tolle Arbeit dann zu einem wirklich beeindruckendem Ergebnis geworden sind.
Vielen Dank für`s erste Interesse!

 

AW: Lambro Restaurationsversuch

 

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Vielen Dank,........und gut erkannt.;-)

Den Kasten habe ich noch nicht geöffnet. Aber ich denke, das ist einfach so eine Art "Verteilerkasten". Obwohl, zu verteilen gibt es da ja nicht soooo viel.

Morgen weiß ich vielleicht mehr.

 

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@coffeefreak
@Sansibar99

Auch euch vielen Dank.
Morgen wird der Kasten geöffnet. Dann wissen wir vielleicht mehr.

 

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Heute habe ich mal Wasser eingefüllt und die Maschine kurz eingeschaltet. Es scheint soweit alles in Ordnung zu sein. Nur aus der Verschraubung vom Sicherheitsventil zum Kessel hat es etwas gezischt.
Das Ventil ist noch nicht lange drin, sollte also noch in Ordnung sein. Aber was steht da ab. Hat da einer an der Plombe gespielt?
Sollte es doch besser ausgetauscht werden?



Und hier fehlt mir eine Leitung. Ist die wichtig oder nur für den Gasbetrieb?

 

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Was würde eigentlich gegen bzw. für den alten Quecksilber Pressostaten sprechen?

Hier wollte der Verkäufer wohl die Elektrik gegen Feuchtigkeit abdichten. Beim ersten kurzen Probelauf ist es weggelaufen.



Und hier nun der Blick in den geheimnisvollen Kasten.



Da geht es wohl nur um eine Zugentlastung des Kabels. Ich denke, das muss alles raus und neu gemacht werden. Schade, gerade bei der Elektrik hätte ich gerne so wenig Arbeit wie möglich gehabt.

 

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Vielen Dank!!

Einige Mitglieder hier wundern sich über den ungwöhnlich guten Zustand der Maschine.
Der ist aber wohl nicht original.

Der Verkäufer hat in den letzten Jahren schon einiges gemacht. Kessel entkalkt, der sah wohl auch so aus wie man es hier immer wieder mal zu sehen bekommt. Dabei wurden bestimmt auch die Schrauben erneuert.
Sicherheitsventil erneuert, Heizung neu, Kolbenfeder und Dichtungen erneuert.

 

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Ja, dann muss ich mir das mit dem Presso mal gut durch den Kopf gehen lassen.

Wenn ich es richtig verstanden habe, habe ich das gleiche Problem wie es mr.smith bei seiner "neuen" Conti erklärt hat.
Für den Testlauf wollte ich den Kessel manuel über diese Leitung füllen. (so habe ich es eigentlich auch für später im normalen Betrieb geplant)



Für den halbvollen Kessel habe ich fast eine Stunde gebraucht. Bedeutet es also auch bei mir nur ein verkalktes bzw. verdrecktes Ventil?
Das Kesselwasser ablassen kann man dann über diese Leitung aber auf keinen Fall, oder?

Einige Leitungen vom Kessel ließen sich nur mit großem Kraftaufwand lösen. Dafür habe ich für die Heizung und auch für den Kesseldeckel fast kein Werkzeug benötigt.
Die Schrauben und Muttern ließen sich butterweich lösen und wenn ich nicht aufgepasst hätte, wäre mir der Kesseldeckel glatt von alleine auf den Boden gefallen.

 

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Danke Holger;-)
Da ich absoluter Laie bin, bin ich ganz froh, dass es bisher so glimpflich läuft. Bei der nächsten Maschine würde ich mir ja vielleicht auch mehr zutrauen. Langweilig wird mir also noch nicht.
Da kommt ja auch noch die neue Verkabelung auf mich zu. Spätestens dann ist es mit der Langeweile vorbei.
Kann man die Teflondichtung der Heizung weiter verwenden oder ist es besser sie auszutauschen?
Auch wenn die Maschine noch einen guten Eindruck macht. Ich werde alles zerlegen und säubern, bzw. entkalken. Jetzt bin ich einmal dran und dann wird auch alles gemacht.
Das Füllen übers Sicherheitsventil ist natürlich auch eine Option. Darüber habe ich noch gar nicht nachgedacht. Vielleicht hin und wieder einen neuen Kupferring, dann sollte es gehen.
Man könnte doch vielleicht unten an dem Stopfen des Schauglases einen Ablasshahn mit Schlauch anschließen.

 

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Sch...., aber irgendwas muss ja auch bei mir schief gehen.



Leider waren die großen Muttern auf der Rückseite, die die ganze Geschichte am Rahmen fixieren, bombenfest geschraubt.
Leider hat sich dann beim Lösen die Konstruktion ein wenig verdreht und es hat knack gemacht.
Ich hatte eigentlich gehofft, die Halterungen sind etwas besser gegen Verdrehen gesichert.
Ist die Reihenfolge der Bauteile so richtig und brauche ich nur ein neues Glas oder einen ganzen Kit?