Praxistippsammlung La Pavoni Handhebel..

Schrauben zu lang und drücken an den Kesselfuß bevor sie die Heizung anziehen?

 

Ich würde den boden nochmal runterschrauben und schauen, ob am Kesselrand vielleicht noch Material hängt, dass einen sauberen Schluss auf den Klingersilring verhindert, Stoßen die 3 Schrauben vielleicht schon am Sockel an, ohne dass der Boden richtig festgezogen ist? Ich überleg mir grad, was denn wäre, wenn der neue Klingersil-Ring deutlich dünner wäre als der ursprüngliche ...

Ich hatte meine Klingersils von EspressoXXL - wir könnten mal die Dicke vergleichen

edith: ah, @chromo23 war erster
Ich lass es trotzdem stehen

 

Da bin ich mir immer noch nicht so sicher, dass die Maschinen alle Kupferkessel haben.
Das hatt ich hier ja schonmal erwähnt irgendwo....Ich habe ne V2.2 hier liegen, da könnte ich schwören, dass der Kessel aus Messing ist. Aber ich will da nicht so tief ins Material rein um ne genaue Analyse zu machen.

Und der Kessel meiner V2.5 ist ohnehin zu dünn um überhaupt noch aus Kupfer zu sein....behaupte ich mal so..

Und noch nen Zusatz: Diese Kupfer/messingfarbenen Pavonis sind nicht etwa unverchromte Maschinen sondern das Chrom ist lediglich gefärbt! (Oder das ist was Anderes. Aber nicht die Materialfarbe die da durchscheint)

 

Hi Dough,

redest du von d. Dichtung, zur Heizung, oder die Dichtung, die zwischen Kessel und Fuß steht? Es ist zwei - eine oben, eine unten.
Ich meine, die Klinger Dichtungen sind die am Kessel...

Pavoni Reparatur / Repair & Spare parts shipping / Ersatzteil Versand Europa - La Pavoni Hamburg
Diese sieht immer größer aus und muss leicht reingedrückt werden.

 

@Lemmy39: ich glaube, wir reden von solchen hier -> DICHTUNG HEIZKÖRPER | ALTE VERSIONEN MIT MESSING-HEIZKÖRPER | FÜR LA, 6,49 €
Kesselboden zu Kessel, alter Messingboden.
Die von LPH wie von Dir verlinkt sind für den neuen Edelstahlboden.

Ich gebe zu, die Nomenklatur ist gruselig. "Dichtung Heizkörper" .... von wegen! "Dichtung zur Heizung" ist da auch nicht besser

Nur am Rande:

Auch hier sind die Messingböden gemeint, nicht die Heizkörper. Aber was solls

Und nochmal zum Abgleich ->

Durchmesser (1) ø 82 mm
Durchmesser (2) ø 67 mm
Materialstärke 2,0 mm
Material Klinger SIL-4500

 

aha...!!! ich habe nun "grüner Schalter" und "+2000" gelesen und habe sofort am Meine gedacht. Dough, sorry!

 

Die Erneuerung der Heizungsdichtung für die alte Heizung (Messing-Grundplatte) steht bei mir auch noch bevor.
Die Heizung hat eine Aufkantung von ca. 80,5mm, wo die Dichtung anliegt, wie ich bei mir gemessen habe.
Wenn die gelieferte Dichtung 82,0 mm hat und nicht wie von XXL beschrieben angepasst wurde, dann hat sie sich vielleicht aufgeworfen/gestaucht und dichtet deshalb wegen der Berg-und Talbahn jetzt nicht ab.

Dazu habe ich gleich eine Frage:
Hat bisher jeder die Heizung mit Klingersil wieder dicht bekommen? Alternativ dachte ich daran eine Dichtung aus Teflon zu schnitzen, da es mehr nachgibt und deshalb auf Verzug besser reagieren kann. Aber kaufen ist einfacher als schnitzen.

 

Ich hatte weiland Glück mit der O-Ring-Dichtung des neuen Edelstahlbodens - ich hatte da wohl gut getroffen. Hielt bis zur Kernschmelze ->



Aber: auch der Klingersilring sitzt ohne Nachbearbeitung straff und passend (zumindest der von EspressoXXL) - SOFERN man ihn schön unter die Nut löffelt. Wenn dort jedoch noch Reste der alten Dichtung rumkleben, wirds schwierig.

Die Aufkantung hat auf Bodenebene eine Nut - auch wenn diese vielleicht durch Altdichtungsmaterial nicht mehr sichtbar ist.

 

ich habe bisher drei Heizungen mit der geschraubten Messing-Grundplatte und Klingersil-Dichtung problemlos dicht bekommen. Die Dichtung in die Heizung zu bekommen ist etwas hakelig, da der Gewindeteil im Durchmesser etwas kleiner als in ausgedrehten Bereich der Auflagefläche ist. Wichtig ist, dass die Dichtflächen von Heizung und Kessel sauber und plan sind. Mit dem entsprechenden Werkzeug angezogen ist die Montage kein Problem. Eine Teflondichtung präzise zu schneiden ist nicht ganz einfach, Der Außendurchmesser muss genau stimmen, da die Auflage auf dem Kesselrohr sehr schmal ist und die Dichtung, wenn sie zu klein geschnitten wurde, sich nach innen wegdrücken könnte.
Gruß, Götz

 

Die Nut ist bei mir ca 0,2mm tief und als Durchmesser ohne Nut habe ich 80,1 mm gemessen (ich habe nur ein Maß genommen). Summe ca. 80,5 mm.
Aber ich kenne von meinen Vespas eine große Serienstreuung bei den Italienern.
Aber nach der Aussage gehe ich davon aus, dass es auch mit Klingersil dicht werden sollte. (schnitzen kann ich immer noch, dafür würde ich aber entweder meine kleine Drehbank endlich mal fertig machen oder jemanden drehen lassen. "schitzen" war nur im übertragenen Sinne gedacht)

 

Wenn du eine Alternative zur Klingersil Dichtung suchst und experimentierfreudig bist, dann einfach mal bei z.b. ebay nach "Flanschdichtung DN32" suchen, da wirst du verschiedene Arten von Materialien finden, die den Anspruch als Heizdichtung erfüllen. Hier beträgt die AD 82mm und der ID 43mm. Muss man also innen noch was wegnehmen. Dafür wesentlich günstiger. Ich habe mir ne Köro-Dichtung bestellt und die Silikondichtung leider zu spät gesehen, sonst hätte ich die genommen.

 

anfscd:

kann jemand von den hier frei flottierenden Metallurgen einschätzen, ob ich den Wulst, der ursprünglich mal die Plasteabdeckung des Schauglases stabilierte, abschleifen / dremeln kann? Der stört mich, ich hätte da gern die sanfte Rundung der Ur-Diva.
Welchen Farbton wird das haben? Messing-gülden?
Es kann Chrom werden, aber auch schwarz, das würde zum Rest passen. Kann ich das freigelegte Material mit irgendwas dunkel ätzen? Professionell nachverchromen scheidet aus Kostengründen aus.



Danke schon mal für eure Ideen

 

Das sollte es werden...
Danach mit nem Edding drüber?
Ansonsten mal nach "Schwarzbeizen" suchen....

Viel Erfolg!

 

Du könntest dir auch "einfach" die alten Befestigungen besorgen (so hab ich es gemacht), beispielsweise auch per alter Schlachtmaschine. Funktional ist ja nichts beeinträchtigt, dh. die Zeit drängt nicht sonderlich.

Ps. Es ist ja nicht nur der Kragen, sondern auch das unnütze Loch der Schraubbefestigung für die Plexiabdeckung, oder?

 

Hat joost doch schon probiert.... ich glaube er ist verzweifelt....

Das wurde irgendwann verworfen und die Abdeckung ohne zu schrauben nur noch geklemmt.

 

Der Markt ist derart leergefegt, dass sogar Schlachtmaschinen zu günstigem Ersatzteilpreis rar werden.
ich hab mir/uns hier mit meiner eskalierenden Divenfreude vermutlich einen echten Bärendienst erwiesen

 

Aha, das ist mir neu. Aber begrüßenswert. Diese Löcher sind, wie auch die unsägliche Plastikabdeckung, ein optischer Makel...

 

genau.

 

Hallo Zusammen,
Vielen Dank für die ganzen Tipps. So wie es aktuell aussieht hab ich sie dicht. Habe mit nem Silikonschleifpapier den unteren Rand des Kessels saubergemacht und die Heizung noch fester aufgeschraubt.

Sieht bisher nicht schlecht aus. Lass jetzt n bisschen Wasser durch und lass dann erst mal wieder nen ordentlichen Kaffee raus. Der Hebel läuft n bisschen ruckelig, aber das pendelt sich vielleicht noch ein...

Danke nochmal. Und mal wieder: SUPER COMMUNITY !!!

 

Ups, da wirst Du wahrscheinlich recht haben.

Ich habe mal entsprechende Threads bei home barista gesichtet und da gibt es tatsächlich Fotos, auf denen es so aussieht, als scheine das Chrom unter einer offenbar aufgebrachten Messingschicht vor.
Dass man aufwendig verchromte Teile so behandeln kann, ist mir vollkommen neu.
Ich finde das schon spannend, obwohl ich selbst der "Chrom-Natur"-Fan bin und mir ein messingfarbenes Exemplar nicht hinstellen würde, aber das ist ja reine Geschmackssache.
Deshalb habe ich mal den Pavoni-Experten Francesco per mail gefragt wie diese Maschinen gefertigt wurden bzw. werden.
Und auch aus welchem Material grundsätzlich die Boiler bestehen.

Ähnliche "Farbvarianten" gibt bzw. gab es ja auch bei Elektra und Zacconi.
Auch die Microcimbali Liberty gab es ja zunächst als "schwarz-güldene" Version, etwas später dann den "schwarz-chrom"-Look.

Die Brühgruppen und die Siebträger bestehen allerdings bei diesen Maschinen schon aus Messing.
Weswegen sollte man die erst verchromen und dann "auf Messing-Look" umarbeiten?
Wie gesagt, interessante Frage und ich bin auf die Antwort von Francesco gespannt, die ich hier natürlich mitteilen werde.

Pavoni selbst gibt übrigens zu den aktuellen Modellen an, dass diese überwiegend aus Messing-Guß gefertigt seien.
Einzelne Modelle gibt es aktuell sogar mit Goldbeschichtung.
Aber ob die kupferfarbenen Boiler eine entsprechende Schicht aufgetragen bekommen bleibt leider unerwähnt.

Ich werde also berichten...