Der VW Käfer unter den Siebträgern

BFC Ela. Die kann alles , wofür man nicht unbedingt einen Dual Bruder braucht .

 

Hallo Leute
wie sieht es mit einer Mini Gaggia aus ? Ich weiß aber nicht mit welchem Auto ich sie vergleichen könnte ?

Gruß aus Andalusien

 

Ohne Zweifel: BZ99

 

Autovergleiche sind immer gut.

Meine Erinnerungen an einen 61er Käfer Standard:
6V Elektrik, Seilzugbremsen, Radialreifen, Reservehahn im Fußraum (keine Tankanzeige), unsynchronisiertes Getriebe (Zwischengas), von innen zugefrorene Scheiben im Winter. Baujahrbedingt ohne Lenkradschloss, Gurte und Kopfstützen. Nicht vollgasfest (Ölkühler vorm 3. Zylinder) bei Spitze 115km. In den 50er Jahren gab es noch Plaketten für die ungeheuren Laufleistungen von 75.000 und 100.000km.

Unter diesen Gesichtspunkten:
Quickmill 0820 oder besser die alte Quickmill 0650 mit Extrasiebträger zum Aufschäumen (statt Dampflanze).

 

Ich würde auch quickmill 820 sagen...Käfer

Die Silvia ist wohl eher der VW golf

 

Als Hobby-Besitzer muß ich dem vehement widersprechen Für den Trabant-Vergleich ist die Hobby mit der 58-mm-Brühgruppe und dem Edelstahlgehäuse zu massiv. Wäre der Plastikbomber Dedica nicht so anfällig, wäre die mein erster Trabi-Vergleich. So bleibt am ehesten die robuste Quickmill 820 mit Plastikgehäuse übrig.

 

Alles falsch ...