Restaurations-Projekt GRIMAC La Uno

Liebe Kaffee-Gemeinde,

ich bin sehr froh, meine Traum-Maschine für einen fairen Preis erstanden zu haben. Es ist eine Grimac La Uno (Serie B). Ich habe sie von einem freundlichen Italiener, der sie in seinem Bistro betrieben hatte. Für eine Bistro-Maschine ist sie in ordentlichem Zustand.



Die Maschine läuft und hat mir schon einen herrlichen Espresso bereitet. Trotzdem ist einiges zu machen. Ich spiele mit dem Gedanken einer kompletten Restauration inklusive Komplettzerlegung und -entkalkung, Neulackierung des Rahmens und Politur des Edelstahlgehäuses. Eventuell verschiebe ich das jedoch auf den Winter.

Definitiv jetzt getan werden soll:

1) Das Entlüftungsventil schließt nicht zuverlässig dicht. Es spratzelt und dampft auch wenn es eigentlich schon geschlossen ist. Erst nach Bewegen des Stifts schließt es richtig. Dieses wird also ausgetauscht.

2) Bei irgendeiner Wartung/Reparatur wurde ziemlicher Schmu getrieben. Eine Kupferleitung schaut so weit nach unten über, das die Maschine darauf aufliegt und nicht auf den hinteren Füßen steht. Hier werde ich wahrscheinlich ein 90 Grad Winkelstück einfügen, es sei denn jemand hat eine bessere Idee?! Ist das andere hervorragende Kupverteil so in Ordnung? Und was ist der freiliegende Kontakt oben auf dem Kessel?



3) Die lächerliche Dampflanze. Im Grunde möchte ich auch das Dampfventil tauschen, so wie es schon in diesem Thread behandelt wurde. Da das Ventil jedoch noch dicht schließt, möchte ich erst einmal nur die Lanze tauschen und das Ventil dann im Winter bei der Komplettüberholung. Kann jemand eine Dampflanze ink. Zweilochdüse empfehlen? Bei den Ersatzteilehändlern sind leider keine Maße (sprich Länge des Dampfrohrs) angegeben.

4) Die Imbusschreibe auf der Brühgruppe sitzt schief. Weiß jemand was das soll? Ich habe sie schon rausgedreht und auch das (dem ersten Anschein nach) intakte Gewinde ist geneigt. Muss ich da etwas tun?



5) Das Kesselmanometer steht nicht ganz bei 0, sondern leicht darüber. Im eingeschalteten Zustand zeigt es daher auch einen Druck von etwas über 1,5 Bar an. Ich denke, das liegt an der Anzeige und nicht an zu hohem Kesseldruck. Allerdings kommt es mir vor, als springt die Heizung recht schnell wieder an; ca. alle 20 Sekunden. Der Kessel-Soll-Wert scheint somit recht schmal definiert. Ist das normal, bzw. wie lässt sich das einstellen?

6) Kessel dämmen mit Merino-Wollfilz

7) Neue BG-Dichtung und Duschsieb

Später getan werden soll:

8) Komplettreinigung.

9) Rahmen neu lackieren.

10) Edelstahlflächen polieren.

11) Dampfventil tauschen.

12) Pumpen-/Brühdruckmanometer einbauen. Das vorhandene Kesselmanometer ist wie bereits beschrieben eh nicht mehr ganz in Ordnung. Als Optionen sehe ich
a) den Austausch des kleinen Kesselmanometer durch ein großes Doppelmanometer. Dazu wäre das Loch im Gehäuse zu vergrößern.
b) das Anbringen eines Brühgruppenmanometers dort, wo jetzt eine (schief) Inbusschraube in der BG sitzt.
c) Austausch des Kesselmanometers durch ein Original, Anbringen eines zusätzlichen Pumpenmanometers im Gehäuse, z.B. hinter dem Heißwasserhahn.

13) Schalter tauschen. Die Schalter sind nicht original. Vor allem der mittlere Schalter stört mich, zeigt er doch eine Dampfwolke und schaltet dabei das Heißwasser an.

Sobald das alles getan ist, habe ich meine Traum-Maschine vor mir, die mich hoffentlich viele Jahre begleiten wird. Ich würde mich über Tipps und Ratschläge sehr freuen. Das Projekt wird wahrscheinlich phasenweise immer mal wieder durch mich aufgegriffen. Falls noch jemand gerade an einer Grimac bastelt, können wir uns auch gern hier austauschen.

 

Hallo Maria,

vielen Dank für deine Vorschläge und die Glückwünsche!

1. Die Kupferleitung führt zum Heißwasserventil. Das T-Stück am Kessel verbindet somit die Leitung vom Dreiwegeventil von der Pumpe kommend, den Kessel und die Heißwasserventil-Zuleitung (siehe Foto). Auch das andere T-Stück an der Unterseite des Kessels, das Teil des HX-Kreislaufs ist, steht etwas über; jedoch nicht so weit, dass es stört. Wäre die korrekte Montage, die T-Stücke horizontal zu montieren, statt wie jetzt vertikal? Ansonsten werde ich einfach einen 90° Bogen an den Anschluss der Heißwasserleitung montieren.




2. Eine Kesselsonde wird's sein! Im Betrieb ist mir gar nichts aufgefallen. Der Kessel wurde glaube ich normal gefüllt. Wo müsste denn der Anschluss an die Elektronikbox gemacht werden?



3. Na dann ist es ja gut. Das Manometer wird ja eh früher oder später ausgetauscht.

4. Ich habe mal einen Papierdummy angefertigt in 65mm Durchmesser (wie der Rand der meisten Doppelmanometer) und auf die Front angebracht. Der Platzt ist sehr begrenzt und es wirkt ziemlich eng. Es könnte passen, wenn ich einen etwas schmaleren Dampfknebel und die originale, kleinere rote LED montiere. Gibt es kleinere Manometer mit Doppelskala auf dem Markt?



Mir juckt es gerade schon sehr in den Fingern, doch schon jetzt eine komplette Restaurierung anzugehen. Ich muss schauen, ob ich mir die Zeit irgendwie freischaufeln kann.

 

Kleinere Doppel-Manometer habe ich auch nach ausgiebiger Suche noch keine gefunden. Ich wäre aber sehr dankbar über Tipps! Ansonsten wird es wohl auf ein extra Manometer im Gehäuse hinauslaufen. Das finde ich optisch auch vertretbar.

Aus dem Schaltplan auf der Blackbox werde ich leider nicht schlau. Es führt aus der Blackbox auch kein Kabel ins Leere. Das rote Kabel in der Mitte ist die angeschlossene Sonde. Hat hier jemand bitte einen Rat?



Die Lösung mit dem Schlauch finde ich nicht so praktisch. So viel Wasser kommt ja nicht raus, und dann steht es im Schlauch und stört den Betrieb des Ventils. Im Forum wurde sich darüber auch schon ausgetauscht: Kesselisolation / Wasser aus Ventil Bezzera Magica

Ich meine, dass ich in einer Sanremo Treviso mal eine Art Kragen oder Becher um das Entlüftungsventil gesehen habe. Im Internet finde ich nur dieses Teil aus Kupfer: SF Ersatzteile: Entlüftungsventilbehälter Kupfer

Das könnte aber eine praktische, stilechte Lösung sein.


Ich tendiere mittlerweile übrigens zur Komplettreinigung. Es tauchen doch einige Kalkablagerungen auf.

 

Ich habe die Maschine mittlerweile komplett zerlegt und mache mich ans Entkalker-Bad.

Die Blackbox bzw. der fehlende Anschluss der Sonde gibt mir nach wie vor Rätsel auf. Der einzige freie Anschluss-Kontakt in der Maschine war am Pressostat. Da gehört aber nicht die Sonde angeschlossen, oder?



Ich vermute mittlerweile, dass eine andere Blackbox in das Gehäuse montiert wurde und der Schaltplan deshalb nicht zu den Kontakten passt. Vielleicht diese? EspressoXXL Niveauregler-RLC302CF

Falls dem so wäre, kann mir jemand erklären, ob dieses Teil tatsächlich für die La Uno geeignet ist? Wie muss ich die zweite Sonde dann anschließen?

Ich wäre sehr dankbar über Hilfe zu diesem Thema.

 

Okay, ich werde mir wahrscheinlich erst einmal die Anschaffung der korrekten Blackbox sparen und schauen, wie sich die Maschine im Betrieb verhält. Eigentlich läuft sie nämlich nur, wenn ich auch da bin. Eine Zeitschaltuhr oder ähnliches ist nicht vorgesehen.

Was mich wundert: Die beiden Sonden sind sehr ähnlich lang. Die längere von den beiden war angeschlossen. Kann es sein, dass auch hier gepfuscht wurde? Nach euren Erklärungen, denen ich folge, müsste doch eigentlich die kürzere Sonde angeschlossen sein. Außerdem sollten die Sonden doch sicherlich einen größeren Wasserpegel-Bereich abdecken als ungefähr 1cm.