Espressosaufende Ebikefahrer

Puh, das ist hart, grad im Moment. Ich bin zugegeben ganz froh, dass ich für einige Dinge schon mal reinfahren muss, nur Homeoffice finde ich anstrengend auf Dauer (dass ich das mal sage, dass ich mich auf ins Büro fahren freue...morgen darf ich wieder )

Du meinst, wenn du alt bist .
Aber für dich: Fazua = Startup aus Ottobrunn bei München, das einen Motor gebaut hat, der mit ~3,5 Kilo über allem sehr leicht ist und der nur moderat unterstützt und das auch nicht linear, sondern progressiv (also langsam cruisen, kaum Unterstützung, Berghoch viel)
BlackPepper = Toller Name für ein Softwareupdate eines Startups, welches die Effizienz steigert (mehr Leistung, mehr Reichweite, individuell konfigurierbare Unterstützung)
Drivepack-Verschluss = Schließmechanismus, der die Dicke Wurst im Unterrohr hält

So, das lernst jetzt mal auswendig, und wenn du in mein Alter kommst, frag ich dich ab

 

@espressionistin Hängt da das ABUS Bordo drin? Wenn ja. Ist das das breite oder das kleine?

 

Nee, das ist das Trelock FS500 Toro. Das 80er Abus Bordo hab ich im Mountainbike hängen, wenn du einen Vergleich brauchst, sag Bescheid

 

Ich habs doch gesagt
Gerade mit Laptop hat mich das eben auch gestört.
Eine rundum perfekte Tasche für alles gibt's halt auch nicht.

 

Ja, ich weiß, hätte ja auch lieber die Ortlieb gehabt, aber die gabs in der passenden Größe ja nicht. Irgendwas ist halt immer..

 

Danke. Mir geht es mehr um die Länge.
Ich überlege gerade was das längere Bordo dir einen Vorteil bringt, außer dass es schwerer ist.
ich kann mir vorstellen dass es über beide Räder reicht. Aber noch Irgendwo fixieren?
Ich hatte am alten E bike das kurze. Hat gerade so für Rahmen und Hinterrad gepasst.

 

Ja eben. Und die Anforderungen sind ja auch nicht jeden Tag dieselben...

 

Ich fahre jeden Tag im Wald herum (sehr nette "Lahn-Dill-Bergland"-Trails direkt hinterm Haus...), hab inzwischen auf Tubeless umgerüstet und bin absolut begeistert von dem Bike. Nach einigem Herumexperimentieren mit den Unterstützungsstufen krieg ich inzwischen auch akzeptable Reichweiten hin. Das neue Spectral on ist erwartungsgemäß deutlich schöner, aber auch jenseits meiner Preisklasse...

 

Es kommt nicht auf die Länge an .
Doch, manchmal vermisse ich auch beim Toro ein paar cm. Müsste auch 80 sein, aber in der Arbeit haben wir ein paar dicke Lampenpfosten, da geht es mit Mühe drum. Ich denke also mal, länger ist im wesentlichen beim Festmachen an einem Gegenstand interessant. Diese Radständer mit Bügel für Schloß und dann das Schloss durch Vorderreifen und Rahmen ziehen geht auch nur mit Mühe.

 

Abendrunde mit dem E-Jeep





Der Wind hat endlich nachgelassen. Wetter also Geil! 40km Schotter Sand und Teer. Nur im Eco Mode gefahren.
Aber Staub war genug da. Vom Schotter, und von den Blüten aber auch. Mundschutz wäre da schon cool.

 

Hat jemand von euch das Kiox Steuerkästchen?

Wenn man die Seiten durchdrückt, kommt man auch auf die Leistung in Watt. Ist das die eigens getretene Leistung?
Wenn ja, wie wird das gemessen, berechnet? Ich habe Dr.Gockel bemüht, aber schlauer bin ich nicht geworden.

 

Hab mir spontan ein Jobrad gegönnt, so für in den Wald und um den BMI noch etwas zu senken, macht echt Spaß und anstrengen muß ich mich trotz Unterstützung, ich biege jetzt in Wege ab, die ich vorher wegen des Anstiegs gemieden hab.

 

Danke, wenn ich einen Händler finde der Kapazitäten hat gerne, aber da sehe ich eher schwarz, denn mangels lokaler Verfügbarkeit hab den E-Esel in Bayern bestellt. Hier haben alle genug mit der eigenen Kundschaft zu tun, nehmen nix fremdes an. Wenn es soweit ist werde ich mal Jobrad nach ner Werkstatt fragen. Überlege schon mir einen Gewerbeschein als Fahrradmechaniker zu besorgen, dann kann ich mir den Stempel selber ins Heftchen drücken. Der Antrieb ist wartungsfrei, ansonsten Sichtprüfung, Anzugmomente prüfen, Speichen abklopfen, Bremsen etc, nix, was ich nicht schon gemacht hätte.
Läuft

 

Unterwegs im Spreewald- schön dort, tolle Radwege, viele Radler (allerdings senkten wir den Altersdurchschnitt massiv). Für eine ausgiebige Tour bin ich dann mal ganz früh aufgestanden, da war es erträglich )

 

Das Radkonzept passt wenigstens.
Aber E überwiegt, auch im Flachen.
Hier im Thread wohl auch, wenn ich mir diese Seite so ansehe.

 

? Macht ja auch Sinn im E-Bike -Thread (allerdings ist im Biobike-Thread mehr los..)

 

Ja, ich habe mich offenbar verfahren und gar nicht bemerkt.
Ich wollte hier ja eigentlich nicht mehr schreiben.

 

Eine weise Entscheidung.

Zum Thema „Radkonzept“ hier ein Artikel, der ein bisschen weniger dogmatisch rangeht und für mich sehr gut passt, weil er sich nahezu 1:1 mit meiner Realität deckt:
E-Rennrad im Alltagseinsatz ausprobiert: Selbstversuch E-Rennrad: Verstärkt pendeln