Espresso und Roller

Kenn ich. Für sowas habe ich immer Frau Plempel mit ihrem unfehlbaren Orientierungssinn dabei.

 

Personifiziertes Navi .

 

So, auf vielfachen Wunsch eines Einzelnen hab ich mal die Fototapete an die Hauswand getackert und den Transformer davor geparkt.

Erdfunkstelle Raisting:



Am Walchensee selbst gab's heute (Dienstag! ) keine Parkplätze mehr, deshalb etwas außerhalb, wo keine Touristen hinkommen - da sind dann auch keine Halteverbotsschilder mehr - der See ist hinter dem Roller, einige Meter weiter weg und auch weiter unten:


Andere Richtung - Herzogstand im Hintergrund:


Mit Gegenlicht und österreichischen Bergen:


Andere Richtung, im Hintergrund ist noch der Rest von Wallgau:


Fazit: Läuft wie geschmiert, ist bequem, macht was er soll. Möge er mir noch lange erhalten bleiben, Vergnügen bescheren und nicht viel Geld kosten.
Augsburg - Ammersee - Weilheim (hab mich nicht aufgeregt, sind doch bloß zwei Ampeln...) - Kochelsee - Walchensee - Garmisch-Partenkirchen - Weilheim (dito) - Raisting - Dießen (2 fangfrische Renken mitgenommen) - Augsburg
knapp 300 km bei um die 3 Liter / 100 km - genau hab ich's jetzt nicht, ich verhau mich immer noch mit den zwei (A/B) Tageskilometerzählern...
Ich hab jetzt "B" wie Benzin für die Tanke festgelegt, bleibt "A" wie Ausflug - hoffentlich kann ich mir das merken...
Ich schreib das auch nur hier rein, damit ich ggf. nachgucken kann.

PS: Und die depperte Grüßerei fällt auch weg.
PPS: 29° C - und ich kann noch fahren. Naja, die Lederhose (ohne trachtige Stickerei) bappt, aber auf der K 1100RS war alles über 25° C unerträglich. Kein Wunder bei 74 kW zwischen den Beinen. Die 22 kW vom Kymco sind ja auch strategisch günstiger (weiter hinten) platziert.

 

Frage: Kann da hinten oben wer mitfahren? Und schaut der Sozius (m, w, d) dann über Dich drüber? Oder ist das ein Einsitzer?

 

Da könnte jemand mitfahren, die Auswahl an Personen ist aber aufgrund meiner Masse und dem zulässigen Gesamtgewicht stark eingeschränkt.

 

Ich hoffe für dich die zwei Renken haben das zul. Gesamtgewicht nicht ausgereizt.

 

Psst...

 

Hab heute die Oma besucht und auf dem Rückweg noch ein paar Hügel mitgenommen. Bei 11% Steigung hatte ich den Gasgriff auf Anschlag, um die 100 km/h auf dem Tacho zu haben...
Wer also sowas öfters vorhat, ggf. noch mit Gepäck oder Beifahrer(in), dem würde ich einen stärkeren Motor empfehlen. Sonst ist man wieder Hindernis und wird grob fahrlässig an dafür ungeeigneten Stellen überholt.

 

Muast hoid a bissl weniger Kasspotzn essn.

 

Ich fahr sowas nicht, aber ein Freund von mir fährt regelmäßig Vespa, und der sagt nach der dritten Maschine, alles unter 300cm3 ist nichts!

 

Ja, am Ortsschild hört sonst der Spaß auf.

 

Vielleicht was für die Rollerfans hier:

 

So schick sieht meiner nicht mehr aus, und hat auch nur 125 Hubeinheiten. Macht aber trotzdem irrsinnigen Spaß, weil leicht und wendig. Ursprünglich lief er mal 125km/h - jetzt schafft er noch 110km/h - 7 Jahre alt und 10.000km - nur neue Reifen ( Pirelli ), kein Service, kein Öl, kein Defekt bislang. Ich habe ihn heute morgen auch schon ausgeritten - 12km zur Tanke und heimwärts ein Abstecher über die Hügellandschaft. Hätte ich nicht schon den Braten in der Röhre gehabt, hätte ich noch zugegeben .....
"Rollerfahren ist einfach nur geil"
- ich habe so einen - Sym 125 EVO - klick! , läuft bei mir mit dem alten 3er Schein, und war damals mit 2700.- € günstiger als mein MTB

 

Ich hatte meinen am 24.9. beim 5.000er Kundendienst, der Luftfilter war schon ziemlich zu vom Riemenabrieb, meinte der Meister und hat ihn mir auch hingehalten. Wenn er mich da nicht verarscht hat, dann hat sich der neue schon gelohnt. Kannst ja bei Deinem mal schauen, evtl. kleben die fehlenden 15 km/h auch im Luftfilter. :-D
Aber ja, sie macht viel Spaß, die Rollerei.

 

ja, ein Rundumschlag wird mal fällig - Öl und Filter, Kerze und der Luftfilter. Aber nach wie vor ein kurzer Dreh, und er schnurrt. Ach ja, fällt mir gerade ein - Batterie habe ich bereits die Dritte - der Stillstand im Winter war jedesmal der Tod - jetzt fahre ich seit ein paar Jahren auch im Winter durch - hauptsächlich zum Einkauf.
Einkaufen und Kurzstrecken mache ich fast alles mit dem Roller. Man glaubt ja gar nicht, was man da laden kann - Koffer voll, Beine daneben, weil im Fussraum die dicke Tasche hängt, und unterm Sitz passt auch noch allerhand rein.
- besser ging`s nur noch mit dem E-Lastenrad, weil man sich selbst dabei auch noch fit hält. Könnte aber sein, dass es voll motorisiert doch etwas mehr Spass macht - die ziehen ja ganz gut, vor allem mit "Super Plus", und etwas schneller geht`s natürlich auch - es wäre aber meine nächste Überlegung.

 

ich weiß auch schon wie!

 

Ja, mit sowas: MagCode PowerSystem, 12 V und einem Ladegerät im Haus.
Ich überleg schon hin und her...

Joa, hatte ich auch überlegt, aber dann tun mir wieder dauernd die Knie weh und weit weg komm ich dann auch nicht mehr. Deshalb ja die Entscheidung pro 350er, der kann auch Gardasee - für die Stadt allein hätte auch so ein NIU gereicht...

 

Ausreden haben's wieder, die alten Männer.