Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch?

Diskutiere Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch? im Was ich unbedingt noch sagen wollte... Forum im Bereich Kaffeeklatsch; Warum nimmst Du keinen Nietstift? Vorteil Kettenschloss: Beim Wachsen oder Ölen weiß man, wo man aufhören kann. Gute Frage....die Teile sind bei...

  1. Pappi

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    Gute Frage....die Teile sind bei den Ketten dabei ;) nietstifte werden gecheckt
     
  2. #11342 CyclingClaude, 25.02.2021
    CyclingClaude

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    Ich fahre in der Regel Ultegra 11-fach-Ketten. Die gibt es mit Kettenschloss oder Nietstift. Passen auch prima auf SRAM 11-fach-Schaltungen.
     
  3. blu

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    @Pappi Ich fahre immer KMC (Gruppe Shimano DA), das Kettenschloss hat noch niemals Probleme gemacht. Das Nieten ist mir zu doof.

    @CyclingClaude Danke für das Posten deiner Bilder, deine Räder sind wunderschön!
    Das hier ist ein Thread für "Radsportfreaks", da gehören dann IMO auch Bilder rein, wo denn sonst? Für Nicht-Radsport aber Fahrräder gibt es eigentlich andere Threads, aber die werden leider selten ausgegraben.

    Bez. Titan habe ich eine komplett andere Meinung als du, aber das macht ja nichts! Da ich gerne Berge fahre (letztes Jahr trotz Verletzung 140.000 hm) und bei regionalen Bergrennen die Räder nicht gewogen werden, ist mein komplett alltagstaugliches Rad mit komplett 6.2 kg schon zu schwer. Da stehen Leute mit Rädern unter 5 kg am Start und am Ende geht es da halt einfach um Leistung pro Gesamtmasse. Bei mir sind selbst Schuhe und Helm optimal gewählt, hier kann man doch für wenig Geld viel Masse sparen.

    Ich habe das Gefühl, dass die Hersteller auch gemerkt haben, dass der Kreis der Leute, die 10 k€ für ein 8 kg schweres Rad mit Scheibenbremsen ausgeben wollen doch nicht so groß ist. Natürlich kann manch einer am eigenen Körper noch viel abspecken (ich nicht), aber wieso sollte man freiwillig ein paar Kilogramm auf's Rad dazupacken?
    Die Pros motzen schon auch, wenn BMC, Pinarello, ... es letztes nicht schaffen ein 6.8 kg Rad auf die Beine zu stellen.`

    LG, blu
     
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  4. blu

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    Darf ich fragen welche Radhalterung das ist? Ich glaube so eine hole ich mir auch ;-). Danke und LG,
    blu
     
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  5. #11345 CyclingClaude, 25.02.2021
    CyclingClaude

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    Tern Perch, geht nur bei Rundrohr.
    Hier sind mehr Fotos und Link zum Shop, wo er damals am günstigsten war.
    Fahrradwandhalterungen - CyclingClaude - Fahrradwandhalterung
     
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  6. #11346 CyclingClaude, 25.02.2021
    CyclingClaude

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    Ja, das ist ein ganz anderer Use Case. Für Langstrecke ist Titan genial. Berge fahre ich keine mehr. Habe Höhenschwindel und seit meinem Unfall mit Auto ins Rad auch generell mehr Angst.
     
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  7. Jova

    Jova Mitglied

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    @CyclingClaude Meine Aussage war auch primär auf die beiden genannten Marken in Relation zur Meinung hier im Forum bezogen und zudem eher mit einem Zwinkern zu nehmen. Wie du schon selbst gemerkt hast, ist die Kaffeewelt ein sehr weites Feld. Die Grundfunktion ist früh gegeben, für Nerds ist aber sehr viel Luft nach oben. Ist aber wie überall im Hobbybereich.

    Deine Litespeed gefallen mir übrigens sehr gut. Den Charme von Titan beim allgemeinen Carbon-hype kann ich gut nachvollziehen. Es hat einfach vom Gefühl etwas beruhigend standhaftes und langlebiges. Ob es in der Praxis und im Hobbybereich einen relevanten Unterschied gibt, spielt da finde ich weniger eine Rolle.
    Ich fahre auch lieber Alu als Carbon, sowohl was P/L, als auch was das Gewissen/Gefühl angeht.

    VG
    Jo
     
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  8. 1968

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    Das man im weiten Feld der Kaffee Welt ganz oben angekommen ist weiss man spätestens wenn man 70€ für so einen Kaffeemehl Rühr Ding bezahlt hat
    OT Ende
     
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  9. Jova

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    :D @1968 um das OT zu vermeiden, wo siehst du das Äquivalent in der Rad-Welt? ;)
     
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  10. #11350 CyclingClaude, 25.02.2021
    CyclingClaude

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    Hi Jo, fahr mal bspw. 300 km ohne Absitzen. Habe ich einmal auf Alu gemacht, dann mehrfach auf Carbon. Danach immer Titan. Den Unterschied merkt man. Und wenn Dein Körper dann weniger müde ist, bist Du schneller als mit einem Carbon-Aero-Rad. ... Aber jetzt sind wir fast wieder beim Thema "Schwänze messen". Beim Radfahren messe ich ich nur mit mir selbst. Das ist übrigens die beste Referenz, weil man genau weiß, wie man die Jahre vorher drauf war.
     
  11. mcblubb

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    Es gibt für kleines Geld eine Kettenschlosszange. Damit ist das ein Kinderspiel.
     
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  12. #11352 Pappi, 26.02.2021
    Zuletzt bearbeitet: 26.02.2021
    Pappi

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    Moin @blu ....da versüßt du mir doch mit deinem Beitrag den Tag. Warum? ....ja ne weil ich auch KMC Ketten nutze. Mein Problem ist wohl, dass die Kettenschlösser so klein sind, meine Feinmotorik nicht zu 100% dafür ausgelegt ist. Meistens sitzt ein Bolzen nicht richtig und ich wieder das Schloß öffnen muss und dann beim nächsten Schließen sitzt der andere Bolzen nicht richtig. Nach'm Fluchen klappts dann meistens :D

    P.S.: Ich verwende diese hier: KMC EPT Missinglink Kettenverschluss
     
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  13. Pappi

    Pappi Mitglied

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    Jap...danke ..hab ich.....mein Problem hab ich in #11352 genauer Beschrieben. ;)
     
  14. blu

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    Hi,
    das ist mir tatsächlich noch nie passiert: ich hänge nach dem Kürzen der Kette das Schloss locker ein und gebe dann mit dem Fuß einen festen Ruck auf's Pedal, damit das Schloss korrekt einrastet. Anschließend kontrolliere ich noch, ob die Kettenglieder um das Schloss sich "einfach" bewegen lassen. Das ist eigentlich immer der Fall. Wenn ich ausnahmsweise mal eine Kette eines anderen Herstellers niete, muss ich oft nochmals nachträglich die Kette hin und her "walken", bis sie flüssig läuft. Das nervt mich so, weswegen ich nur KMC verwende.
    Ich verwende jedes Schloss nur einmal und öffne die Kette nach Verschleiß indem ich einen Bolzen herausdrücke.
    Ich habe keinerlei Probleme mit gerissenen Ketten am Rennrad (ws zu wenig Druck auf dem Pedal ;-))
    LG, blu
     
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  15. Pappi

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    liest sich ganz nach meinen Schritten an. Ich denke ich brauche mehr Übung.....
     
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  16. Piezo

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    Heute an meinem Bike den linken Schaltgriff gewechselt, incl. der leider notwendigen Hydraulikarbeit. Dann noch geputzt und ein schickes neues Lenkerband montiert. Saison darf beginnen :)

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  17. #11357 smets motocross, 27.02.2021
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    Echt schönes Rad:) damit hast du aber 12 Monate Saison ;)
     
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  18. Piezo

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    Bin ein Weichei :(
     
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  19. #11359 pastajunkie, 27.02.2021
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    Wenigstens ehrlich! :D
     
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  20. #11360 silverhour, 27.02.2021
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    Dann sage ich mal ganz kleinlaut, daß ich das gut verstehen kann. Normalerweise fahre ich ja auch durch solanges es >0° und halbwegstrocken ist. Aber Dank C19-Homeoffice habe ich die 2021er Saison erst letztes WE eröffnet. :oops:
     
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