Autoecke

Diskutiere Autoecke im Was ich unbedingt noch sagen wollte... Forum im Bereich Kaffeeklatsch; ... eine familienkutsche nötig wird ... Und wenn es statt einer praktischen Kiste aka Hochdachkombi mehr "normales Autos" sein soll: Mini Vans...

  1. #1441 silverhour, 22.09.2021
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    Und wenn es statt einer praktischen Kiste aka Hochdachkombi mehr "normales Autos" sein soll: Mini Vans (die eigentlich gar keine Vans sind) auf Basis der Golf Klasse wie z.B. Touran, Zafira (alt), C4-Picasso, C-Max und und und ... alles samt völlig emotionsbefreite Vernunftsautos, die schon beim Anschauen langweilen, aber in der Praxis einfach nur durch gute Funktionalität überzeugen: Platz für 5 Erwachsene, riesiger Kofferraum, nicht zu groß, preislich im Rahmen.
     
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  2. Barista

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    Das ist ja mein Problem mit dem Touran. Das perfekte Auto, aber halt völlig spassbefreit!
    Mal abwarten.
     
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  3. #1443 Largomops, 22.09.2021
    Largomops

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    Dann behalt den doch. Das günstigste Auto ist das, das man nicht kauft.
     
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  4. #1444 infusione, 22.09.2021
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    Ich habe seit knapp 10 Jahren einen (gebraucht gekauften) Renault Espace. Ich wollte immer wieder was neues kaufen, aber erst kam die EURO-6dTemp Diskussion (Stuttgart ist nicht weit), dann ging der politische Wille immer stärker zur Elektromobilität. Ich wohne mitten in der Stadt und habe keinen eigenen Parkplatz, den ich mit Ladeinfrastruktur ausrüsten könnte.

    Ich glaube so langsam, der Espace ist mein letztes eigenes Auto.

    Ich mache die meisten Wege per Rad und um mich rum sind 7 Carsharingstationen. Vielleicht mache ich es auch so wie mein Nachbar, dessen Volvo wird nächstes Jahr 30.....
     
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  5. #1445 Milchschaum, 22.09.2021
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    Der Liefertermin unseres neuen VW Bulli wurde noch mal nach hinten geschoben: Juli > Okt > Nov > Jan. :mad:
    Bestellt im September 2020... :eek:
     
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  6. #1446 silverhour, 22.09.2021
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    Wahrscheinlich könnt ihr ihn dann direkt mit 20% Aufschlag weiter verkaufen, ähnlich wie anno dazumal mit den W123ern von Mercedes.:rolleyes:

    MAN hat vor kurzem "Force Majeure" ausgerufen, in anderen Bereichen der VW-Gruppe und auch bei vielen anderen Herstellern scheint die Lage wohl ähnlich katastrophal auszusehen.
     
  7. Barista

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    Bei den Voraussetzungen spricht doch alles für das Carsharing. Wenn das gut klappt, ist es doch perfekt und am Ende wahrscheinlich günstiger als das eigene Kfz.
     
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  8. Barista

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    Bei den Voraussetzungen spricht doch alles für das Carsharing. Wenn das gut klappt, ist es doch perfekt und am Ende wahrscheinlich günstiger als das eigene Kfz.
     
  9. #1449 infusione, 22.09.2021
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    Definitiv. Ein Kollege mit vergleichbarer km-Leistung macht das seit ein paar Jahren.
    Kostet ca. die Hälfte, alledings ist das Leihauto nicht vergleichbar.
     
  10. #1450 silverhour, 22.09.2021
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    Die meisten Car-Sharing Konzepte haben leider den gleichen Nachteil: Die Autos müssen relativ zeitnah wieder in der gleichen Stadt abgestellt werden. Sowie es ins nähere Umland geht und die Autos abgestellt oder teuer bezahlt werden sollen sieht es doof aus. Da muß noch einiges nachgebessert werden....
     
  11. Lancer

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    Wie soll denn das aussehen?
     
  12. #1452 silverhour, 22.09.2021
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    @Lancer , wenn ich es wüsste, dann würde ich es schon umsetzen.... Am Ende kann es wohl nur durch stärkere Nutzung / mehr Nutzer passieren, so daß die "Abstellflächen" zumindest mal auf Großräume oder Metropolregionen ausgewertet werden kann.
     
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  13. Lancer

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    Ja, an dem Flächenangebot scheitern leider alle.
    Die Roller in den Städten werden ja durch Juicer über Nacht wieder befeuert, da geht das.
    Aber, fahr mal mit dem Auto von Hamburg nach Gröde und stell es da ab.
    Wetten, dass das in 5 Wochen immer noch da steht?
     
  14. #1454 Tschörgen, 22.09.2021
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    Der Gedanke gefällt mir.
    Ich habe gerade keinen 911er, Testarossa, Hummer und Pagode in der Garage. Echt günstig, die alle! :p
     
  15. #1455 Tokajilover, 22.09.2021
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    das problem sehe ich eher in zb. unterschiedlichen auffassungen zu hygiene/ordnung im fahrzeug inneren, zu einhalten von regeln zb nicht rauchen (auch nicht mit rauchgefüllter lunge einsteigen) oder nicht melden von kleinen schäden oder gar vandalissmus, geschweige denn pünktlichkeit wegen weitergabe.
    all dies bleibt leider (oder gar schlimmer) mit der einführung der robotaxis (ich nenne es öffentlicher-individual-verkehr)

    wenn diese aber laufen und genutzt werden - ist dies das ende dieser kleinen anbieter und "thewinnertakesitall".
     
  16. Barista

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    Der Touran wird im Mai22 turnusmäßig fällig. Ist ein Firmenwagen, da habe ich wenig Einfluß drauf. Wegen der Lieferfristen muss ich da aber jetzt tätig werden.
    Wenn ich mich nochmal für einen Verbrenner entscheiden sollte, wird das gefühlsmäßig aber der letzte. So wie derzeit gerade das Angebot an E-Fahrzeugen steigt, ist das in ein paar Jahren keine Frage mehr, dass da ein weit gefächertes Angebot besteht.
     
  17. #1457 Largomops, 22.09.2021
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    Wenn Elektro, dann leasen würde ich sagen. Verkaufen kann man sowas nach ein paar Jahren sicherlich nicht mehr.
     
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  18. #1458 Tokajilover, 22.09.2021
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    in ein paar jahren kann man keine verbrenner mehr verkaufen - vorallem wenn grün gewählt wird
     
  19. Lancer

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    Ja, wenn erst der menschliche Teil aus dem Individualverkehr raus genommen wird, dann macht das vieles einfacher, eben auch solche Möglichkeiten sind dann erreichbar.
     
  20. #1460 silverhour, 22.09.2021
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    Dann ist die allererste Frage: Was sagt die Car-Policy der Firma? Welche Autos stehen zur Auswahl? Oft beantworten sich damit die ersten großen Fragen von alleine.
     
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