Espresso und Motorrad

... ich hatte gar nicht auf dem schirm das BMW einen "neuen" chopper im Programm hat :


R 18

gesehen habe ich die Maschine nur zufällig als ich mit unseren Azubis beim ADAC-fahrsicherheitstraining war, dort stand das Moped ausgestellt
optisch und technisch ein echt hübsches Motorrad, 2-zylinder-boxer mit 1,8l Hubraum!, offenliegender Karden mit Kreuzgelenk und vielen schönen Details

grade der Motor ist spannend, ich werde das Motorrad bei Gelegenheit mal Probefahren, kaufen fäll aber in dem Preissegment für mich aus

überrascht bin ich das solche Motoren überhaupt noch ge-und verbaut werden, einzig der Auspuff gefällt mir optisch nicht, aber sowas kann man ja zur not umbauen


Grüße

 

Warum ein Fahrzeug probefahren, das man ohnehin nicht kaufen möchte oder kann?

 

... um einen Eindruck zu bekommen

... das ändert sich ja zum glück, evtl ist das ding in paar jahren bezahlbar, wenn die Probefahrt überzeugt kommt ein kauf dann in frage

Grüße

 

Lass das mit der Probefahrt lieber, dann bist Du nämlich verloren...
Grüße, Martin

 

An dem Motorrad scheiden sich die Geister. Ich finde die Maschine sauschön (ausser den Auspuff) Mein Chef sagt, es wäre das hässlichste Motorrad, das je gebaut wurde.

 

Die R18 ist hübsch, aber Sitzposition und Fahrbarkeit in Kurven sind eine Katastrophe

 

Ich finde sie beeindruckend - aber so große Klötze sind fernab von meinem Verständnis von Motorrädern.

 

Wird so Harleymäßig sein denk ich. Also ganz anders als die Monster.

 

Schwarz würde ich nehmen

 

Ich finde sie traumhaft schön um sie ins Wohnzimmer zu stellen.

Die Probefahrt war aber mehr als ernüchternd.

 

Ab heute heißt es Winterschlaf.

 

sehr schönes Mopped , erstmal soll es doch warm und schön werden

 

Heute habe ich sie für den Winterschlaf gewachsen. Habe ja noch ein Motorrad, das ganzjährig angemeldet ist.

 

Hmmm, ick weeeß nich...
Da hat BMW in vielen Werkstätten gelinst und gemopst, aber das Ergebnis wirkt für mich unstimmig, etwas Harley, etwas Guzzi, die Boxer Dutteln, eine unförmige Tüte.
Zum Glück sind Geschmäcker verschieden, meins wär das nicht.

 

Das einzige Boxer Modell, dass mir neben der Cup Edition einigermaßen gefällt.
Sieht für mich aus wie eine Reminiszenz auf die Ur Duc 900SS, nur mit dem falschen Motor oder auch eine gepimte R90s aus den 1970er Jahren.

 

Ich glaube ihr redet hier von zwei unterschiedlichen Motorrädern. Der eine scheint über die R18, der andere über die R nineT zu sprechen.

 

Das stimmt, ich hatte den Bezug zur vorherigen R18 Diskussion übersehen, die ist komplett außerhalb meines Scope. Ich bezog mich mit meinem Beitrag auf die nineT.
Als ich die das erste mal gesehen habe, erinnerte sie mich an die Traummoppeds aus meiner Motorrad Anfangszeit - bis auf den Motor, den ich nicht mag.
Wobei auch die damalige Träumerei eher optisch und akustisch getrieben war, funktional war das auch schon damals nicht das Richtige für mich.

 

Mir gefällt das klassische Tankdesign der R18. Da gehen wahrscheinlich nur ein paar Liter rein, aber schön ist es schon. Moderne Tanks haben für mich oft so was Amorphes, bin aber nicht vom Fach.


BMW R 18 – Wikipedia


BMW R 25 – Wikipedia


Von Jeff Dean, Attribution, File:Earles-three.jpg - Wikimedia Commons

 

Dann stell ich mich auch mal im Subforum vor

Ich bin der Chris und fahre seit 25 Jahren Motorrad, derzeit fast ausschließlich und meist ganzjährig durch.

Typ:
[X] Mopedfahrer
[X] Mopedschrauber
[ ] Moped-Putzer

Neben der Bayerin gibts aktuell noch zwei Mattighofener Maschinen, davor gabs u.a. ne Suzuki DR, XT600, ne LeMans und BMW. Von der Adventure schick ich nächste Woche vielleicht aktuelle Bilder

Ah, Maschinen an der Kaffeebar: derzeit Dalla Corte mini + Niche zero. Zum KN kam ich coronabedingt, als ich ein Ersatzhobby (ST-Schrauben) gesucht habe... leider hängengeblieben

 

Die letzte Ausbaustufe des luftgekühlten Boxers, wie er in der nineT verbaut wird, ist aber schon ein sehr geiler Motor. Wenn man aber bspw. in der Welt hochdrehender Reihenvierer unterwegs ist, kann man nem Boxer möglicherweise nicht viel abgewinnen. Wobei es ja auch im Automobilbereich viele Freunde von Boxermotoren in Autos gibt.