Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch?

Ein guter Punkt, denn bergauf muß das Gewicht ja "nur" hochpedaliert werden. Beim "agil bleiben" wäre vielleicht sogar ein klassischer Gepäckträger mit Seitentaschen besser als die neumodischen Backloader: Auch wenn sie in der Bikepacking-Szene beliebt und sehr hipp sind, die Dinger wackeln und schwingen ganz ordentlich, was dem Rad Stabilität nimmt.

 

Selbst der Mann vom Similaum hatte bei seiner Alpenüberquerung nur das Nötigste dabei - Axt, Dolch, Pfeil und Bogen, Zeug für`s Feuermachen, und angezogene, passende Kleidung.
Es kommt also drauf an, ob man träge wie Hannibal, oder leichtfüßig wie Ötzi über die Alpen will.
Ein Steinbock huscht auf jeden Fall flotter über die Berge, als ein vollbepackter Esel, der auch nicht alle Wege schafft.

lg ...

 

Aber dann vorher noch flink ins Tattoo Studio

 

Beim AlpenX gehört für mich nichts ans Bike, das wäre die absolute Spaßbremse und wäre der Fahrsicherheitstraining auch nicht zuträglich.
Wenn Du nicht grad die „Touristenroute“ Via Claudia nimmst, kann das technisch durchaus anspruchsvoll werden, da stört Gepäck am Bike.

Freu dich auf den dritten Tag…

 

Finde das stimmt nur bedingt. Hab mir eben meine Bikepacking ausrüstung gekauft bzw. bin noch dabei bei machen dingen. Gibt schon einige Arschraketen, da wackelt nix mehr. 0! Und ob der Schwerpunkt echt besser ist, wenn dieser nur auf den Satteltaschen am Gepäckträger verteilt ist, statt zenbtral in Framebag Bar- und Saddlebag?

 

Und die stören nicht, wenn man auf tricky steilen Passagen hinter den Sattel gehet?
Auf Forstautobahn mag das noch ok sein, aber auf verblockten Trails?

 

Bei extremen Trails sicher. Die Frage ist, ob ich sowas mit einem Gravelbike bei einer langen Bikepackingtour fahren werde.. wohl eher kaum. Dann Vermutlich mit einem MTB. Und da sehe ich wieder weniger das Problem, wenn ich den Dropperpost dann runterstelle.. Klar ist, ohne Taschen wird es immer besser sein.. aber das ist ja dann die falsche Diskussion...

 

Damit würde ich auch keinen AlpenX jenseits von Straßen fahren

Nö, das war doch genau Teil der Eingangsfrage von @Lemmy39

 

Thx.
Apropos Gravelbike:
Das wäre soz. der Erstwunsch meines Bruders, also er würde lieber mit Gravel fahren...nun Ich habe Keins. (dementsprechend auf Routen, die für ein Gravel geeignet wären).
Ich bin mit seinem Gravelbike gefahren und ich muss sagen, ich war äußerst positiv überrascht wie schön es sich fährt, bzw. wie bequem und entspannt man drauf sitzt im Gegensatz zum Rennrad. /Okay, das ist ein anderes Thema../

Oder anderes gesagt: Ist er gut genug für einen AlpenX?

Momentan fahre ich mit dem Ergon SM Sport.
Ich komme mit ihm soweit gut zurecht, allerdings ich hatte noch nicht so viele Touren, die über 4-5 Stunden gingen.
Aber die Zeit was anderes auszuprobieren ist noch da.

 

Ich bin meine AlpenX mit nem SLR Gel Flow gefahren und das war ok für mich. Meine Tagestouren fahre ich allerdings auch mit ner Speedneedle, bin also diesbezüglich nicht besonders verwöhnt. Assos Hose kann ich nur empfehlen. Leider schweineteuer, aber die besten Polster, die ich kenne.
Nach ein paar Tagen, bei mir regelmäßig am dritten, schmerzt es eh irgendwann, aber danach wird‘s wieder besser

 

Oft werden Ergon-Sättel auf Neurädern montiert, ist es bei dir auch der Fall? Den Ergon SM Sport gibt es z.B. in verschiedenen Breiten, das kann schon einiges ausmachen und auf Neurädern achtet auf die Breite keiner. Die Breite kannst du auf der Sattelspitze unten vielleicht finden. Hast du einen guten Händler in der Nähe, lass dich beraten, evtl. hat er einen Leihsattel zum Testen.
Alternativ mal ein paar längere Touren mit dem Ergon fahren und schauen wie der Allerwerteste reagiert…

 

Wenn das kein Grund für die Erweiterung des Fuhrparks um ein Gravelbike ist, dann kann Dir keiner mehr helfen.
In den Bergen ist dann aber noch interessant welche Steigungen ihr fahrt. Bei den "Bergübersetzungen" geht den meisten Gravelbikes schnell die Luft aus, meist geht es über +/- 1:1 kaum hinaus.
Mit was für einem MTB wärst Du denn am Start? Ein XC-Hardtail ist oft nicht soooo weit weg vom Gravelbike, je nachdem wie das Gravel bereift ist.

Naja, bei 4-5 Stunden merke ich schon ob ein Sattel passt oder nicht. Was bei 8h böse Aua macht, macht es meist schon ein paar Stunden früher.....

 

also bei meinem AX war es gut, dass ich vorher mal mit gepäck (man kann schon sehr leicht packen ; ) lang gefahren bin. ist doch nochmal anders als mit daypack.also ich hatte rucksack btw.

 

Hab seit ner ganzen Weile (2-3 Jahre) eine von Topeak in Nutzung. Ist die 12L-Version und qualitativ eher unter Ortlieb und Apidura.
Das Teil macht sich sowohl auf der flachen Anreise morgens als auch auf der öfter mal ruppigen Heimfahrt durch den Forst sehr gut.
Einschränkungen hab ich keine bemerkt, die über einen festen Sattel hinaus gehen.

Zur Einschätzung: ich fahre ein NS RAG+1 mit Maxxis Rambler, weil die vormontierten Raddler für das Terrain hier einfach zu empfindlich sind. Also eher MTB-artige Nutzung als "Gravel".

Das Gravel muss da durch, wo das FR-HT auf Minions mit Dropper auch durch muss.

Satteltaschen mögen vom Schwerpunkt interessant sein, sind aber u.U. seitlich im Weg. Beides hat Vor-und Nachteile.

VG

 

Jetzt kommt es :
Ich wollte es mit meinem MK13 (301) 29/27 1x12 machen. Komplett zu, fährt sich wie ein Hardtail.

Das stimmt.

Ne, den Sattel habe ich von meinem Bro übernommen, da er sich einen Sqlab geholt hatte. Den Sqlab würde ich auch gerne testen. Er findet ihn einfach super und wir sind uns von Körperstruktur sehr ähnlich. Beide hatten immer Sattelbreiten von 143-144mm. Mit der Breite komme ich in der Regel super gut zurecht. Der Ergon ist M/L mit 15,5cm. (einfach gemessen)

@cbr-ps SLR Gel Flow ist aber eher für RR? Die Assos Sachen trägt mein Bro auch. Er hatte mal gesagt: So was tolles für das RR habe ich noch nie getragen.

 

Da mußte ich erstmal googlen was das eigentlich ist.
Also bei mir wäre es nicht die erste Wahl wenn ich mit Gepäck über die Alpen will.... Aber daher stehen ja zwei Fragen im Raum: Soll das Gepäck ans Rad? Welche Wege wollen gefahren werden....

 

Ich wusste was gemeint ist

SQLab is auch meine erste Wahl!

 

Am besten durchprobieren! Bin damit am Enduro sehr zufrieden! Hab am
gravel den Ergon SR Comp.

wollte am RR dann auch den SQ Lab testen… eine Katastrophe bei längeren Fahrten für mich. Vor allem auf der Rolle. Hab nun einen Ergon SR Pro Carbon bestellt. Wieder extrem angenehm.

 

Weil? Hängt ja immer von den Routen ab. Aber wenn man eh mit MTB fährt, wird man heutzutage in der Regel einen Dropper haben. Dann ja kein Thema..