Espresso und Motorrad

Den Gerd stell ich mir super vor auf einer Monkey

 

Ach ja, wenn er von Motorrad spricht, dann wird er auch den Einser haben.

Noch zur Erläuterung wegen des Spruchs mit der Monkey. Gerd ist gefühlt 2,50 Meter groß

 

Nee den Einser mach ich gerade.. Ne Monkey oder Dax ist sicher super. Ich bin 190 cm meine Frau (die ja mitfahren soll) 175..... :-D

 

Das geht alles, wir sind früher zu fünft auf einer 250er Puch gefahren. Ok, damals war keiner 175 groß und 190 schon gar nicht.

 

Dann könnte ja ne KTM 950 Super Enduro R passen, schlappe 965mm Sitzhöhe :-D

 

Guckt euch die Hondas an, die in Thailand, Vietnam etc. regelrecht "bevölkert" werden.
Geht alles, wenn man will.

 

Gestern war ich beim Seiboth in LD und hab mal gekuckt. Da gibts echt coole Klamotten.

Hab mir mal ein Sommer-Set zusammengestellt. Lederjacke aus perforiertem Leder, Kevlar-Jeans, Schnürboots, Handschuhe, Helm. Alles in amtlicher Qualität und mit hohem WAF.

Liegt bei ca. 1.100€.

Beim Helm schwanke ich noch zwischen Integralhelm und Jethelm....

Bzgl. Motorrad hab ich gerade mein Spektrum erweitert, weiß aber nciht, ob das für meine 1,90 taugt.

Gibts Erfahrungen mit einer Triumph Bonneville? Irgenwie cooles Design, nicht zu schnell, große Sitzbank.

Und würde irgendwie zu mir passen.... :-D

 

Vermutlich mit 790mm Sitzhöhe und entsprechendem Kniewinkel eher nix für 1,90m.
Dann besser die vorher schon erwähnte F650GS Dakar mit 87cm, oder ne F800GS mit 88cm, letztere hat auch mehr elektronische Helferlein, ein Plus bei der Sicherheit. Bei KTM findest ebenso was für größere Piloten. Eventuell kommst ja auf den Geschmack und drehst ne Runde in DE, zB. im Schwarzwald.

 

Cooles Design, nicht zu schnell würde auch auf Royal Enfield passen.

 

..na ja, von wollen kann in Asien kaum die Rede sein, da geht es weil es gehen muss.

Leider hat die 500er Bullet den Sprung in die E5 Norm nicht geschafft, aber es gibt ja auch noch die Interceptor.

Für große Leute geht z.b. auch ne 700'er oder 900'er Tracer wenn es keine Enduro sein soll, wobei die Klamottenwahl die Wahl des Mopeds ja schon in eine bestimmte Richtung lenkt.
Ich kann nur empfehlen alles Probe zu sitzen und nach möglicheit zu fahren, was in Frage kommt.

Viel Erfolg.

 

Naja.... Das Thema ist ja nicht wirklich "vernunftbesetzt"....
Ich hab ja keinerlei Affinität zum Motorrad - obwohl...

Ein Musikkumpel hat mir ein Foto von einer Gitarre geschickt:



Da fand ich beides iemlich geil...

Dann mal bei Triumph geschaut und ich find die Dinger absolut cool... so schön retro. Da kommt für mein Designempfinden halt keine Enduro ran....

Aber erstmal Führerschein machen, dann mal probefahren und dann: achso, ich wollte ja nur ein Mopped um es mit in den Urlaub zu nehmen....

 

In der aktuellen Motorrad gibt es eine Gebrauchtkaufberatung für luftgekülte Motorräder, da ist auch Triumph dabei.
Ansonsten wirklich mal einen Blick auf die Enfield Interceptor werfen, Retro als Neufahrzeug zum guten Kurs. Die Kawasaki W Modelle haben auch ordentlich Retro Charme, und dann gibt es ja noch die Mopeten aus Milwaukee

 

Hast Du mal gecheckt, ob Du den A1 (das müsste der bis 125ccm und 15 PS sein hast?
Und unterschätze die PS beim Motorrad nicht. Wenn Du noch nie Motorrad gefahren bist, kommt dir schone eine mit 50 PS ziemlich heftig vor. Wenn es alleine für den Urlaub und dort die Eisdiele ist, reichen die 125rer völlig.
Wenn das ein Feierabend-Hobby werden soll, ist das natürlich was anderes.

Mein Gebraucht-Chopper wäre sowas:

Honda Shadow American Classic Edition VT 1100 C2 BOBBER no Harley

Um die bin ich vor 25 Jahren lange rumgeschlichen. Honda verspricht Qualität. Wassergekühlt, zwar nicht stilecht, für den Motor aber nicht schlecht. Kardan und wartungsarm

 

15 PS sind im Vergleich zu 50 aber ne richtige Gurke. Mit 50 hat man schon ordentlich Zug, gerade mit den modernen Moppeds. Aber 15 PS sind in meinen Augen nichts zum Spaß haben, sondern eine Kategorie für Roller (da innerorts aber hervorragend).

Edit: Unter 35-40 PS wird auf Dauer wahrscheinlich nerven, man braucht schon ein bisschen Power für Landstraße und auch Autobahn, wenn es nicht anders geht. Man will ja auch Durchzug.

 

Da ist was dran, meine KTM 790 Adventure finde ich auch nicht hübsch, fährt dafür aber leiwand, wiegt wenig usw. Fahrmaschine eben. Die Guzzi LeMans von meinem alten Herrn ist natürlich eine mega Augenweide (auch akustisch), was den Fahrspaß bzgl. Fahrwerk, der Bremserei usw. angeht aber schon deutlich unterlegen. Zum vors Café parken is die aber top

Bzgl. Beratung ist das remote nicht so einfach, ähnlich wie bei Espressomaschinen kommts drauf an, was dir wichtig ist: Händlernetz, Zuverlässigkeit, Kosten, Komfort, Größe usw. Eben wo dein Nutzungsprofil noch nicht 100% bekannt ist (evtl. machts viel mehr Spaß als gedacht, und dann treten Tourenqualitäten in den Vordergrund - evtl. bleibts aber beim reinen Urlaubseinsatz, dann kannst holen, was dir gefällt, wo du einigermaßen gut sattelst und was günstig ist).

Wenn du den A1 hast, weil der Lappen vor 1980 erworben wurde, könntest vor dem Kauf unkompliziert erstmal nen 125er (Roller) vor Ort mieten und testen. Ansonsten nen 50er Roller. Grund: Motorräder mieten ist leider sauteuer, das lohnt nicht so. Ich weiß jetzt nicht wie lang der Urlaub geht und wie das Krad transportiert werden soll und wohin oder ob das dann länger vor Ort bleibt. Generell: das ist schon leicht aufwändig - mir wäre die Überführung zuviel Stress nur für ein paarmal zur Eisdiele usw. 200+kg verzurren, dann mit Anhänger über die Alpen, längere Fahrt, höhere Spritkosten...

 

125er Roller bin ich in Italien schon gefahren. Das ist echt nervges gezuckel.... Vor allem zu 2. Wenn es dann über die Landstraße geht, klopfen die Betonmischer von hinten an.

So ne Triumph hat (was ich so gesehen habe, und was meine Preislage ist) 68 PS. Ich denke, dass die deutlich langsamer beschleunigt als mein Cabrio (macht sie, hab ich schon nachgelesen) Aber mir gehts ja nicht um Geschwindigkeitsrekorde.

Ich denke für Sardinien, Korsika, Cote d'azur etc. ist die Bonnie ein schickes Teil. Mit dem Womo darf ich bis 3 to ziehen, vermutlich merke ich das Gewicht eh nicht. Normal fahre ich Reisegeschwindigkeit 120. Mit nem Mopped dran isses dann halt 110....(da wird der Hänger nciht umfallen)

Und nein, das wird kein neues Hobby. Ist nur für den Süden gedacht.

 

Was würdest Du als erfahrener Taucher jemandem raten, der sich eine Tauchausrüstung kaufen will, aber nicht um damit regelmäßig zu tauchen und es zu lernen, sondern nur um alle ein oder zwei Jahre mal einen kleinen Höhlentauchgang in 80m Tiefe zu machen. Mehr nicht.
Ich würde mir das echt überlegen.

 

Wenn ich an Gerd denke und auch daran, was er für ein Auto fährt, würde ich ihn sehr gerne auf einer Fat Boy sehen

mir gefallen ja die Royal Enfields auch sehr gut. Die dürften aber zu klein sein.

 

So ne Triumph Bonni war der Traum in meiner Jugend - klasse Sound auch serienmäßig.