Cappuccino Amore Handhebler

Hallo Dieter,
einige Infos und Details zu der Maschine finden sich hier:
cappuccino amore

cappuccino amore

Dichtungen und andere Ersatzteile könntest du hier bekommen:
Elektra, La Pavoni, Isomac, Lelit, Pontevecchio, Quick Mill, Bugatti

Eventuell aber auch in Deutschland, wenn man wüsste, ob vielleicht sogar gängige Dichtungen
von anderen Handhebelmaschinen passen könnten.
Dazu kenne ich deine Maschine aber nicht gut genug.

Vielleicht kannst du die Dichtungen mal messen und die Maße hier posten.
Gibt hier einige Handhebel-Experten, die dir sicher direkt mehr dazu sagen können.

EDIT:
Das Abtropfgitter dürfte sich recht einfach nachbauen lassen.
Scheint ja nur ein Edelstahlblech mit einer Anzahl an Bohrungen zu sein.

 

Hallo,

auf der durch @Londoner verlinkten homepage von Francesco Ceccarelli gibt es auch einen weiteren link mit einer E-Mail-Adresse, unter der man ggf. noch aktuell einen aus Edelstahl gefertigten Kolben beziehen könnte. Wer Kontakt zu einem Dreher hat, der kann sich das Teil ggf. auch aus Messing nachfertigen lassen.
Er schreibt zu einer seiner beiden Maschinen ja auch u.a. "The aluminium piston is been replaced with a brass one made custom." Das scheint leider nach einger Zeit eventuell nötig zu sein, denn der originale Aluminiumkolben leidet unter Korrosion und dürfte nicht ewig halten. Auch im amerikanischen Forum wurde das bereits erörtert und entweder in den USA, oder in Australien ist der Hersteller des Kolbens aus Edelstahl ansässig.
Hier die erwähnte Mailadresse, wie sie unter DIY - Spareparts zu finden ist:
[email protected]

Das Dichtungsset etc. ist hier zu sehen: Itallianstyle
Man kann bei Francesco also das gezeigte Dichtungskit bestellen. Einfach per E-Mail eine Anfrage an ihn richten, was auch auf englisch gut geht. In der Regel antwortet er spätestens am nächsten Tag. Bei einem kleinen Set kostet der Versand aus Italien auch nicht viel. Ich habe erst neulich mal wieder etwas bei ihm geordert und kann ihn und seinen tollen Service nur empfehlen, denn hierzulande wird man kaum auf Anhieb die passenden Dichtungen finden.

Viel Erfolg.

 

In der Regel nach zwei oder drei Tagen.
Und manchmal ist auch Francesco mal verreist.

 

Europiccola meets Michael Knight's Pontiac Firebird Trans Am - also ich find die schick!
Schade, dass man sie nicht bitten kann, den Puck zu analysieren.

 

Vor einigen Jahren hatte ich die Gelegenheit, eine dieser Maschinen zu reinigen. Der Aluminiumkolben war höllisch korodiert, aber am Ende war es möglich, ihn zu retten. Habe Ersatz-V-Dichtungen von Francesco bekommen, aber eine schnelle Installation war nicht möglich—sie passten nicht richtig in den Grooven. Nach viel sorgfältigem Schleifen konnten die Dichtungen montiert werden (mußte die Nut auf 6,8mm vergrößern) und die Maschine funktionierte einwandfrei (dann habe ich sie schnell verkauft um etwas seriös zu kaufen). Wenn sie nicht fast täglich verwendet werden, können Maschinen mit Aluminiumkolben nicht mit Wasser gelagert werden, ihr müsst den Trick von @vectis anwenden, sie aufheizen, das Wasser ablassen und die warme Maschine alle Spuren von Feuchtigkeit verdunsten lassen (vor der Lagerung).

verzerrt:


passt:

 

Meinst Du diese Dichtung?

(Quelle: Francesco Ceccarelli)

Ich kann leider keine Bezugsquelle nennen, aber ich würde an Deiner Stelle auf das bewährte Klingersil C4430 ausweichen.
KLINGERSIL® C-4430 – faserverstärktes Dichtungsmaterial - KLINGER GmbH
Man bekommt es bei den einschlägigen Händlern (u.a. auch in der Bucht) in verschiedenen Stärken (auch 2mm) und kann aus einer entsprechend großen Platte mit einem Kreisschneider eine solche Dichtung selbst anfertigen. Die Löcher könnte man mit einer Lochzange sauber fertigen und das wars.
Ich habe mir so bereits mehrfach Dichtungen aus diesem Material selbst angefertigt und bin immer gut damit gefahren.
Es hat auch den Vorteil, dass es sich im Gegensatz zu solchen Silikondichtungen nicht "wegdrückt" wenn man die Verbindung anzieht.