Espressogenießende Hobbygärtner/innen

Manche Lösungen stinken leider zum Himmel. Sorry, ich kann den Geruch von Hühnern so gar nicht ab. Denn wegen der Eier und dem anderen Nutzen wären die schon klasse.

 

Morgen, hat jemand von euch einen Tipp für eine effektive Vogelabwehr um meine Blaubeeren und Erdbeeren zu schützen?

 

Meine Mutter hat immer Netze gespannt. Da hing jeden Tag mindestens eine Amsel drin. Tot oder lebendig Das ist irgendwie nicht mehr zeitgemäß.
Es gibt mittlerweile tolle Vogelscheuchen Hier in der Pfalz werden die größeren Lösungen im Obstbau angewendet. Es aber auch kleine Lösungen in akzeptablem Rahmen. Schau es Dir einfach mal an.

 

Es gibt doch so Alustreifen, die man an Stangen bindet - die flattern dann hübsch, für dich, nicht für die Vögel.

Ich hatte mal so aus Blech gestanzte Katzengesichter mit roten Augen - die Vögel fanden die interessant .

 

Schnell und einfach sind an Fäden aufgehängte alte CDs, eine Bekannte macht das so in ihrem Schrebergarten. Das hält wohl manche Arten ab, aber einen perfekte Schutz außer Netzen gibt es wohl nicht.

 

Wir haben alles durch - außer Netzen hilft nichts wirklich…

 

Statt Abwehr von kleinkriminellen Gartendieben zeig ich mal zwischendurch was Erfreulicheres:
Funky Funkie



Bei mir ist mal wieder hauptsächlich ein Katzenproblem - durch das hohe Gras können die sich gut verstecken, ranschleichen und Vögel überfallen .
Also wird das Gras heute an bestimmten Stellen darniedergemetzelt.
Auch die Hecken werden beschnitten, damit auch da nicht keiner heimlich ranschleichen kann.
Und ich muß mal wieder Bambus bekämpfen, der vom Nachbarn unterirdisch rangeschlichen kommt.
Eigentlich müßte der ja ne entsprechende Sperre einbauen - aber das wird man dem kaum beibringen können.
Also wird immer mal wieder abgestochen.

 

Egal - hübsche Vielfalt .

 

Du traust dich was!

 

Ich tippe auf fehlender Gärtner Die Wiesen am Park von Südkreuz zum S Priesterweg sahen vorgestern auch so aus und haben genial geduftet. Ich mags und die Insekten und Tiere freut es sicherlich auch, fehlt nur noch eine Schafherde

 

Die erste Blüte

Da kommt noch mehr


werdendes Amselfutter für den Winter (Feuerdorn)


Und Blümchen

 

Immer etwas später als die anderen, da sie auf der Nordseite wohnt, aber dafür die schönste

 

Petu

 

Schöner Bommel.

 

Ich hab noch mal ne Frage zu Motorsensen, weil ich momentan niemand hier in der Nähe hab, den ich fragen könnte:
Das ist jetzt die zweite 4-Takt-Motorsense, die dauernde Startschwierigkeiten hat - ekschtrem nervig, wenn man dirgend was damit erledigen will.

Sind da die Zweitakt-Dinger eigentlich unkomplizierter?

Ich weiß - sie sind etwas lauter bzw. der Ton ist unangenehmer und etwas mehr stinken tun sie auch.
Aspen2 ist für die, die ich mir leisten kann, leider nicht geeignet - aber ich würde Super+ nehmen.
Aber da sie ja nur 2x im Jahr eingesetzt werden,
Akku will ich nicht!
Und mit ner mechanische Sense a la Schröckenfux komm ich nicht klar.
Dauert auch immer zu lange, bis ich da bei 2x jährlich wieder den Dreh raushab.
Und dann bin ich auch zu flott - bei frisch eingesetzten dünnen Bäumchen werden die gerne mal ungewollt abgehackt .

Also ist wirklich nur die Frage relevant, ob Zweitakter unkomplizierter sind - also auch nach längerer Pause gutes Anspringen!

 

Meiner Erfahrung nach springen die Viertakter nach längerem Stillstand leichter an. Andrerseits springt ein Zweitakter eher noch an, wo ein Viertakter schon keine Lust mehr hat.

Mach mal die Zündkerze raus. Welche Farbe hat der Kontakt? Schwarz/Weiß/Braun?
Schwarz: Am Vergaser mehr Luft erlauben ==> Das Gemisch magerer einstellen
Weiß: Am Vergaser weniger Luft erlauben ==> Das Gemisch fetter einstellen
Braun: Alles schick.
Zündkerze mit Stecker hinten drauf ans Metall halten und die Startschnur ziehen. Gibt das saubere Funken? Falls nein, mal die Steckverbindung der Kerzensteckers optimieren, ggf. Stecker tauschen (wirkt oft Wunder). Wenn das am Stecker alles schön aussieht, dann die Zündkerze tauschen (gegen eine vom Hersteller empfohlene).

Wenn Du das Problem des Nicht-Anspringens hast (Choke ist drin?), mach mal nach ein paar Startversuchen die Zündkerze raus. Wenn die nass ist, ist der Motor abgesoffen. Dann mal vier-/fünfmal ohne Choke starten, bis der Motor rülpst. Dann Choke rein und beim zweiten/dritten Mal kommt er. Die Startschnur immer erstmal langsam anziehen, bis kurz vor dem oberen Totpunkt (maximale Kompression) und wieder loslassen und dann erst dran reißen. Damit hast Du die maximal mögliche Länge.

Ich hab beim Bund die 125er Herkules gepflegt - die sind sofort angesprungen. Bei denen war meistens das Problem, dass der Unterbrecher nicht richtig funktioniert hat (locker und deshalb verschoben) oder verschmutzt. Aber die modernen Motoren haben ja alle elektronische Zündung, da kannst ja nix einstellen. Falls doch (mir fehlt da die Erfahrung), da mal dran drehen, so dass der Funke kurz vor dem oberen Totpunkt kommt.

Und beim Zündkerzen reinschrauben: OBACHT! Da trifft Stahl auf Alu - also erstmal die Kerze rückwärts drehen, bis sie ins Gewinde fällt, und dann vorsichtig mit der Hand einschrauben. Erst die letzte Umdrehung mit dem ZK-Schlüssel.

Achsoo...