La Marzocco Linea MICRA

Ich hab die hier gezeigten Fotos auch in der Micra Facebook-Gruppe hochgeladen..Mal schauen, was da so geschrieben wird darüber.

 

Ich hatte gestern auch ein paar Messingflakes in der Abtropfschale meiner - und jetzt kommt’s - Trommelwirbel:

La Marzocco Linea Mini

Und nun?

Kann also auch bei der Mini vorkommen.

 

Sorry, doppelt gemoppelt.

 

Ich habe bei geschaut und konnte nichts feststellen, wie aktiviert man diesen Feature?

 

Ich habe gestern auch nachgeschaut und auch vorher extra rückgespült aber ich konnte nichts finden. Bin gespannt was des Rätsels Lösung ist!

 

Gott sei Dank ist es kein #Blei-Gate..sonst wäre unser *dani87zh * wieder in Diskussionslaune

PS:
Hatte heute wieder 2 Messing-Flocken in der Tropf-Schale bei einem Espresso ohne Rückspülen..

 

Ist es denn blei”freies” Messing?

 

Das wäre dann Bleibronze, eigene Legierung. Könnte man ja mal ne BG daraus herstellen, um die Anti-Blei-Fraktionen zu triggern. Oh böses Blei, oh gemeines Alu, und dann processed Lebensmittel essen. Die Sau die man nicht durchs Dorf treibt, muss noch erfunden werden.

 

Hallo Lancer, darf ich fragen womit du mittlerweile deine Maschine betreibst und warum nicht mehr mit Volvic Wasser?
Grüße

 

Tatsächlich gar nicht. Ich hab es durch seine Formulierung evtl falsch interpretiert.

 

Guten Morgen,

ich habe vor ca. 3 Wochen auf die Micra umgestellt und habe teilweise das Problem, dass ich den Siebträger zwar "fest" in den Brühkopf einspanne, dann aber trotzdem Wasser seitlich zwischen Brühgruppe und Siebträger austritt. Wenn ich dann "noch fester" einspanne, ist das Problem behoben. Übertrieben gesagt spanne ich den Siebträger noch 0,25mm fester ein, dann ist das Ding aber wirklich auch richtig fest eingespannt (ich muss die Maschine dann mit der Hand festhalten).

Was ich also feststelle ist, dass ich den Siebträger wirklich deutlich fester einspannen muss, als bei meiner vorherigen E61 Maschine.

Ist das normal? Oder liegt das nur meiner Umstellung von E61er auf die LM Brühgruppe?

 

ist bekannt bei der Micra und wird häufig durch Kaffeemehlpartikel bzw. anderen Verunreinigungen der Dichtung verursacht. Es ist bei der Micra wichtig, die Dichtung stets sauber zu halten mittels Bürste bspw .. später könntest du dann evtl auf eine Silikondichtung wechseln die weicher, langlebiger und sogar etwas gutmütiger ist..

Zudem wird das fest anziehen des Siebträgers mit der Zeit einfacher da die originale Gummi-Dichtung etwas nachgibt..alles in allem nicht wirklich ein Problem und gut handzuhaben.

 

Ah okay, dann hatte ich es falsch verstanden. Überlege nämlich auch wieder auf Volvic umzusteigen. Merci

 

Hi,
Beim rausziehen des Wassertanks ist mir heute der Schlauch vom Stutzen abgegangen oder abgebrochen (siehe Bild). Ist das tatsächlich abgebrochen oder lässt es sich irgendwie wieder anstecken? Ich bekomme es leider nicht mehr fest dran

 

Ist ja zu erkennen, dass der Stutzen abgebrochen ist...3/4 stecken noch im Schlauch.
Die Schlauchfixierung lösen/abziehen, versuchen ob du den abgebrochenen Teil heraus bekommst, dann die Fixierung wieder aufschieben, den Rest des Stutzen wieder in den Schlauch stecken und mit der Fixierung klemmen. Ob das hält und dicht ist, musst du überprüfen. Wenn es dicht ist, kann das für kurze Zeit verwendet werden. Auf jeden Fall muss der Kunststoffteil erneuert werden...

 

Okay, danke für die Info. Das habe ich schon vermutet.

Trotzdem seltsam, dass es gebrochen ist. Habe nicht übermäßig viel Kraft aufgewendet oder so

 

Wir ersetzen alle die uns über den offiziellen Weg erreichen.
Gibt auch schon eine verstärkte, überarbeitete Version aus dem Werk in der Loop.
Derzeit können wir nur die derzeitige Version ersetzen bis die neuen auf Lager sind.

GG

 

Danke für die positive Rückmeldung! Habe eine Nachricht an den Support geschrieben