Älteres Auto - was macht ihr mit sowas

Wenn man den Markt auf mobile ein wenig verfolgt, bekommt man schnell ein Gefühl für den angemeesenen Preis. Ich inseriere auch ziemlich nah an dem Preis, den ich wirklich will. Ein bissel runtergehen muss man, aber keine Utopiepreise.
Beim Kaufen mache ich auch immer eine sehr konkrete Ansage und der Verkäufer kann es sich dann überlegen. Man muss halt damit leben können, ein Fahrzeug nicht zu bekommen.

 

Beim Leasing auf jeden Fall ein Kilometerleasing machen. Restwert ist viel zu unkalkulierbar.
Dazu auch noch die Nebenkosten (Bereitstellung etc.) mit einkalkulieren.

 

150 ohne Leasing Sonderzahlung? Kann ich mir jetzt eigentlich nicht vorstellen...

 

Bei den diversen Bewertungsportalen im Netz geht das sicher nicht. Die arbeiten so, dass man online erstmal ein interessantes Angebot bekommt und dann zu einem termin eingeladen wird, bei dem "Experten" das Fahrzeug bewerten. Das läuft dann so, dass die genauen Daten, Mängel, Photos usw. aufgenommen werden und dann angeblich an "Experten" geschickt werden um das Auto zu bewerten. Nach wenigen Stunden soll dann die "Expertise" vorliegen. Tatsächlich werden die Daten auf eine interne Plattform gestellt, zu der dort angemeldete Händler zugriff haben. Diese Händler geben verbindliche Kaufgebote ab - das beste Gebot abzüglich der Marge für das Bewertungsportal bekommt man dann als Experteneinschätzung genannt.

Realistische Einschätzung bekommt man durch Beobachtung vergleichbarer Fahrzeuge bei den diversen Handelsplattformen (ebay - erweiterte Suche - beeendete Angebot - nutzen ). Oder mal bei motor-talk.de anmelden, dort gibt es für fast alle Fahrzeuge Unterforen wo sich viele gleichgesinnte rumtreiben - und auch wenn dort die Einschätzung von alten Autos meist etwas sehr pessimistisch ausfällt bekommt man denke ich doch brauchbare Tipps und unterm Strich ne realistische Einschätzung.

 

Klar, schau mal bei Sixt-Leasing. Für 150.- bekommt man sogar schon deutlich mehr als nur die Basisausstattung - bei 0.- Anzahlung und 48 Monaten Laufzeit und 10000km/Jahr

 

Das Gefühl habe ich auch.Für 500€ geldwerten Vorteil netto (!) kannst Du eine S-Klasse fahren.

Bei einem Passat Kombi für ca. 30.000€ Neuwert sieht die Rechnung z.B. so aus:

1% pro Monat: 300€
Entfernung zur Arbeitsstelle 30 km
30kmx0,03% von 30.000: 270€

Macht 570€ zu versteuernder geldwerter Vorteil. Dein Spitzensteuersatz mag bei 30% liegen? Dann kostet Dich das Ganze 171€ im Monat.

Selbstverständlich kannst Du nach korrekter Versteuerung weiterhin deine Fahrkilometer zur Arbeit als Werbungskosten absetzen.
Meine Annahmen kannst Du ja mal mit realen Zahlen füllen...

 

Wir haben im Büro schon zwei Autos über Sixt geleast und das ging völlig problemlos. Eine Rückgabe haben wir schon hinter uns und das Fahrzeug wurde auch ohne irgendwelche Nachzahlungen zurückgenommen.
Einkalkulieren muss man noch die recht hohen "Überführungskosten", ich meine, die lagen so bei 700-800 €. Da verdient Sixt nochmal etwas dran und daran kommt man auch nicht vorbei (selbst abholen geht nicht).
Ich hatte auch mit den Leasingangeboten der jeweiligen Autofirmen verglichen und die waren immer deutlich teurer als Sixt.

 

Die Welt scheint voller Skoda Heckklappen, z.B.:

http://www.ebay.de/itm/Skoda-Fabia-...378260?hash=item259d17e2d4:g:thQAAOSwc3ZUq7gI

oder

http://www.ebay.de/itm/Heckklappe-H...la-/121826071269?_trksid=p2141725.m3641.l6368

Preisvorschlag machen, z.B. 120 ~ 140 €, umbauen (evtl. lassen), polieren, fertig.

Wenn du Dir mal etwas Zeit für die Recherche nimmst, geht es evtl. noch etwas günstiger.
Die örtlichen Autoverwerter wären auch noch eine Möglichkeit, sind meiner Erfahrung nach aber teilweise teurer.