Armaflex zur Geräuschdämmung?

Darüber hab ich mal etwas geschrieben.
Espressomaschinen leiser machen

 

Bei meiner Silvia habe ich überall dort, wo Blech auf Blech verschraubt ist, eine Lage Filz dazwischen. Dann noch die Sache mit der Wasserschale und gut ist. Für noch leiser muss man an die Pumpe.

Mein Tipp: Lies doch einfach mal die gefühlt 2000 Beiträge zum Thema Silvia pimpen. Da finden sich gleich mehrfache Anworten auf so ziemlich jede Frage dieses Themas.

 

Richtig, aber am Ort des Entstehens, also am Kessel!
Eine thermische Isolierung der Außenhaut erhöht die Innentemperatur der Maschine - gar nicht gut für die oft schon im Grenzbereich arbeitende Elektronik.

 

Auch richtiges Dämmen der Silvia kann man sich hier genau ansehen.
Aber welche Elektronik? Das "elektrischste" in der Silvia sind die Kippschalter.
Und genau das finden Viele ziemlich gut.

 

Ich habe zwar keine Erfahrungen mit der Geräuschreduktion von Espressomaschinen, habe aber zwei Camper ausgebaut. Sicherlich kann man einige der dort gemachten Erfahrungen auf Espressomaschinen übertragen.

Wenn man die Maschine leiser machen möchte, geht es m.E. Um den Körperschall, den es zu reduzieren gilt. Das heißt, Vibrationen und Schwingungen der Bauteile sind zu reduzieren.

Mein erster Ansatz wäre, den Verursacher der Vibrationen von den übrigen Bauteilen zu entkoppeln. Im Camper mache ich es mit der Wasserpumpe wie folgt: Die Pumpe ist von Haus aus auf Gummifüssen gelagert, die einiges der Schwingungen wegpuffert. Ich schraube die Pumpe auf ein möglichst stabiles Holzstück. Im aktuellen Wagen ist das ein Stück 18 (?) mm Siebdruckplatte. Die Unterseite der Siebdruckplatte ist mit Armaflex beklebt. Das ganze dann auf den Siebdruck-Laufboden geschraubt. Die Schrauben übertragen natürlich jeweils Schwingungen. Wie das vermieden kann, weiß ich nicht. Mir ist es so leise genug.

Dementsprechend könnte man die Pumpe in der Maschine, durch Gummipuffer entkoppelt auf einem schweren Holzbrett und dieses wiederum entkoppelt am Maschinenrahmen befestigen. Dies sollte schon helfen. Idealerweise sind an der Pumpe keine starrem Kupferleitungen sondern flexible Silikonschläuche befestigt. Die Schläuche sollten ebenfalls vom Gehäuse der Maschine (mit Armaflex) entkoppelt werden.

Die recht dünnen Bleche der Maschine werden so oder so sicherlich im Betrieb vibrieren und ähnlich einem Trommelfell tieffrequenten Lärm verursachen. Diesen kann man durch Erhöhung der Masse entgegenwirken. Auch wenn man immer wieder liest, dass Armaflex dafür ausreichen soll, kann ich mir nicht vorstellen, dass es so gut wirkt wie eine Schwerfolie oder Alubutyl. Schließlich wiegt Armaflex kaum etwas. Ich würde daher die Innenseiten der Bleche mit Schwerfolie oder Alubutyl bekleben. Es reicht ein Stück etwa in der Größe von 50 % des zu beklebenden Blechs genau in der Mitte des Blechs.

Beim Zusammenbau der Maschine sollte dann noch darauf geachtet werden, dass die Bleche nicht aneinander oder gegen den Rahmen rappeln. Dies kann man beispielsweise durch etwas dünnen Filz vermeiden.

Ich gehe davon aus, dass die Maschine nach den beschriebenen Maßnahmen spürbar leiser sein wird.

 

Diese? Elektronik für Rancilio Miss Silvia

 

Die allermeisten Silvias da draussen haben das nicht drin. So lange gibt es das auch noch nicht.
Für viele ist das ein positiver Aspekt, dass das "Eisenschwein" eben keine Elektronik besitzt,
das EU-vorgeschriebene Dings bauen sich Manche sogar wieder aus.
Für mich zählt das auch unter Elektrik, das hitzeempfindlichste daran dürfte das Plastik darum sein.

 

Generell kann man sagen: leichte Dämmstoffe gegen Wärme / Kälte
Schwere Dämmstoffe zur Schallisolierung.
D.h. Armaflex ist ungeeignet. Ich würde Buthylfolie nehmen. Hat bei meiner Nino Wunder gewirkt. Zusätzlich alle Verbindungen entkoppeln.

 

Zur Entkopplung der Wasserpumpen in Wohnmobilen gibt es so etwas: Leise-Sohle-Montageset für Shurflo Pumpen bei Camping Wagner Campingzubehör

 

EX4-Pumpe rein und alles, was irgendwo dranvibrieren kann, mit Schaumstoff entkoppeln (die Flexleitung beim Durchgang durchs Gehäuseloch)

 

Hallo Thomas,

Armaflex hat geschlossene Poren und ist daher nur minimal schallabsorbierend. Butylplatten erhöhen nicht nur die Masse, sondern dämpfen auch hervorragend schwingende Oberflächen.
Gruß, Götz

 

Bei vollflächiger Verklebung wie in einem Van würde ich mir Armaflex verwenden (haben wir auch so gemacht).
Guter Vergleich der materialen:


bei einer caffe Maschine würde ich wie meine Vorredner auch Butylplatten verwenden, jedoch nicht vollflächig.

 

Interessante Meinung. Auch wenn die Box nix kann und nur nervt: Da ist ein Atmel-Mikrocontroller mit Netzteil-IC für 12+5V und Relais drin, zusätzlich noch 2 Inputs für Aktivitätserkennung (Pumpe an) und Soft-on/off, sowie ein Output für die LED. Hab letztens eine defekte Box ausgebaut (Netzteil IC kaputt), vermutlich überhitzt - Reparatur lohnte nicht, da IC nicht verfügbar oder nur für überteuerte 20€, also raus mit dem Müll.

Der Thread hier wird auch in 5 Jahren noch gelesen werden, von dann immer mehr v5/v6-E-Nutzern, der Einwand hat daher schon seine Richtigkeit. Zudem ist an der Pumpe ein Klixon, der glaube ich ab 70° auslöst.

 

Selten ein technisch so schwaches Video zu Schalldämmung/- Dämpfung gesehen. Ganz so einfach ist Akustik nun auch nicht.
Im professionellen Bereich für Hörfunk und TV- Übertragungswagen werden oft hinter schalldurchlässigen Wandverkleidung (z.B. Lochblech) offenporige Dämmplatten z.B. Basotect-Absorberplatten verwendet Basotect® (MF) (basf.com) Bleche der Karosse sind mit Butylplatten beklebt.

Gruß, Götz

 

Auf so einen Beitrag habe ich gewartet.

 

Besten Dank. Ist ja wirklich kaum zu fassen.

 

Das ist dir persönlich ja unbenommen.
Wenn im KN über gestorbene Gicar-Boxen - gleich welcher Art - diskutiert wird, dann betrifft das nun mal überwiegend die Trafos und Netzteile sowie deren thermische Spezifikationen. Also was solls?

Zustimmung