Bezzera BZ 10 explodiert

Erstmal Gratulation dass du den mechanischen Teil erfolgreich hinbekommen hast!

Ich würde da systematisch vorgehen, leuchtet die Lampe? Hat der Sicherheitsthermostat Durchgang (das Bauteil unten an der Heizung) usw. Tut sich gar nichts oder heizt es nur nicht. was ist wenn du einen Bezug startest? Verkabelung ist ja übersichtlich, passt hier alles? Vorsicht mit den 230V, abklemmen.

 

Gibts ne Hauptsicherung? Evtl hat das Wasser da etwas kurzgeschlossen.

 

Kann ich ohne Schaltplan nicht bewerten, evtl liegt der Fehler an dem Bauteil oder woanders.
Der Anlegethermostat muss aber Durchgang haben. Zwischen beiden gegenüberligenden Pins messen.

 

In der Bedienungsanleitung findet sich der Schaltplan oder auch hier.
Die grüne Lampe direkt nach dem Hauptschalter muss jedenfalls leuchten. Wenn nicht, dann ist das Lamperl oder die Netzzuführung defekt
In Folge muss dann die gelbe Lampe leuchten. Wenn nicht, dann ist der Mikroschalter für die Tanküberwachung nicht richtig justiert oder defekt.
Und ja: Hauptsicherung gibt es keine.

 

Kann man natürlich immer machen . . .

Du hast den Schaltplan und die Maschine vor dir, jetzt bist du gefragt - dazu brauchst du nicht mal ein Messgerät.
Ein Multimeter kostet € 20 und damit kannst du auch die Heizung, Pumpe, Magnetventil, Thermoschalter u.a. grob überprüfen.
Das schaffst du auch als Laie (gegebenenfalls mit kurzer Einweisung) - wenn nicht, dann würde ich die Maschine in berufene Hände geben.

Nein! Siehe Schaltplan und meinen obigen Hinweis.

 

Kannst dir noch nen billiges Multimeter holen, von Peaktech oder Voltcraft zB., die gibts ab 15-20€.

Dass das Thermostat alles lahmlegt ist laut Schaltplan nicht der Fall. Es gibt aber nen Mikroschalter am Tank, der würde das zT erklären, es müsste aber noch die erste Leuchte Symbol "(X)" zw. den Leitungen direkt unter "IG" brennen. Tut sie das nicht kommt kein Strom vom Hauptschalter an. Die 2. nach dem Mikroschalter brennt je nach Tankschalterzustand nicht.

Hast du mal ne andere Steckdose getestet? Is jetzt ganz doof gefragt, aber die Sicherung im Schaltschrank für die Steckdose is wieder drinnen bzw ok? Angeschlossen ist sie? Zwischen erster Lampe is nur Zuleitung, Stecker und Hauptschalter, mehr is da nicht.

Hats nen Kabel abgeschert oder hast vergessen was anzuschließen?

 

'Schaltplan lesen' ist ja nicht so mein Ding, aber ich denke dass dieses Thermostat die Maschine komplett vom Netz trennt (=Leuchten dunkel). Es ist ein Sicherheitsthermostat und nicht das Thermostat, das Heizungen schaltet.

Also das hier:




Das Dingens wird rausgekommen sein:

Also: ja.

 

jo das könnte man mal überbrücken und gucken, obs das ist.

Auf jeden Fall ein legendärer defekt.

Ich hatte mal einen Dampfkessel von einer marzocco fb80, der war auf der gesamten Schweißnaht gerissen. (glücklicherweise habe ich das entdeckt, bevor da mehr passieren konnte.) Gabs auch keine Erklärung. Marzocco meinte Frostschaden, irgendwer meinte, dass das mit dem Salzgehalt von dänischem Wasser zu tun habe.(Maschine war aus Dänemark und frisch überholt) Wer weiß das schon. Passieren darf das halt nicht. Vielleicht können Marzocco Kessel auch keine Säure ab??

 

Könnte man, macht man aber nicht. Man klebt ja im Auto auch nicht den Warnhinweis für Luftverlust in den Reifen ab.

Knöpfchen reindrücken und schauen was passiert.

 

Eine eigenartige Argumentation

Was red ich mir da den Mund fusselig samt Schaltplan und Erklärung? Ich geb's auf!

 

Aber sehr wahrscheinlich richtig .

 

Wenn ich das mit deinem Foto aus dem ersten Post vergeliche sieht das für mir mich jetzt völlig anders verkabelt aus. Vergleich mal selber wie es war und wie es jetzt ist....
(Fotografisch finde ich so Kabelverläufe immer schwierig. Weshalb ich z.B. selten Fotos zur Dokumentation mache, sondern mir die Leitungsverläufe vor Demontage immer schematisch mit bunten Stiften und Nummern analag zu Aufklebern an den Kabeln notiere...)