BRASILIA Club Probleme..

AW: BRASILIA Club Probleme..

hallo zusammen!
heute ist mir per zufall ein ersatzschalter zugelaufen - auf dem flohmarkt drüber gestolpert..
also der rote ist der originale TASTER der Brasilia
der transparente dagegen ist ein richtiger SCHALTER, d.h. er rastet ein.
darüberhinaus steht auf dem originalen
1--x--2 / 250V

auf dem transparenten dagegen
4--x--2 / 220V

kann ich den trotzdem einbauen?
stammt by da way anscheinend alles aus einem SAECO vollautomaten programm; zumindest gab es eine ganze menge teile die darauf schliessen liessen.
roger, was meinst du?

lg m.

 

AW: BRASILIA Club Probleme..

..habe gerade mal den neuen (transparenten) Schalter eingebaut.
Mit der identischen Anschlussbelegung wie sie bei dem originalen Brasilia Taster bestand. Mit dem Erfolg dass mir gleich mal die Küchensicherung beim Zuschalten des Dampfschalters um die Ohren flog..
Dachte, die wären bis auf die Taster / Schalter Funktion identisch.
Ungut.
Hilfe!
Wer kennt sich aus mit Elektrik.. :lol:

lg outta Vienna
m.

 

AW: BRASILIA Club Probleme..

..danke roger; mal wieder.
also, ja, wenn ich ihn gleich aufgemacht hätte, wäre mir schon klarer gewesen dass ich den so nicht schalten kann. was nicht heisst, dass ich gewusst hätte wie, aber naja, jedenfalls wohl nicht 1zu1.
ich habe nach dem sicherungsfliegen den schalter wieder ausgebaut und zerlegt, am ende dann aus dem neuen die anschlüsse ausgebaut und in den originalen verbaut. der rester hat jedenfalls 2 brücken die sich schliessen beim betätigen, der brasilia nur eine. wie auch immer, der schalter scheint jetzt wieder zu funktionieren.
allerdings ist gerade beim einbau und dann anschliessen (ohne sicherungsbelastung..) die heizung NICHT warmgeworden. ich bin mir nicht ganz sicher ob ich sie heute mittag beim erstmaligen schalter-test und dem kurzschluss schon angesteckt hatte, aber könnte es sein, dass sie sich schon wieder verabschiedet hat, beim zuschalten des dampftasters? das wäre echt ganz schön blöd; mehr als das.
checks morgen noch mal, aber kann mir gerade nicht vorstellen dass ich sie irgendwie falsch angeschlossen etc. habe. also alles zuvor gekennzeichnet, photographiert etc.
naja, ich hoffe morgen weiss ich mehr.
so long
m.

 

AW: BRASILIA Club Probleme..

Kurzes update und erneutes Hilfesuchen..
Nach dem letzten Zusammenbau scheint die Macchina sich ihrem (Wieder) Funktionsstadium allmählich zu nähern. Der Schalterumbau hat funktioniert, sie ist allem Anschein nach dicht und grundsätzlich läuft sie auch.
ABER im Caffebezugsmodus HEIZT SIE NICHT auf. Interessant ist dabei, dass sie dies unter Dampfbezug sehr wohl tut..
Ich hoffe das ist für manchen Experten unter euch eine relativ klare Fehlerdiagnose..
Ich tippe ja selbst mal auf das Magnetventil / Magnetspule, habe aber selbst (bis auf mechanische Aspekte – Zerlegen, Reinigen etc.) keinerlei Erfahrungen auf dem Feld.
Gibt es Tipps? Kann ich das MV anderweitig testen? Wer weiss Rat?
Magnetspule ist jedenfalls eine SCEM Serie VE128R / M.O.P.D. = 10bar / P. max = 14bar
220V – 50Hz 13VA, dreipolig.
Kann die eventl. bei dem gestrigen Kurzschluss den Geist aufgegeben haben?

Lg aus Wien
Mirko

 

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..also, sehe ich das richtig, dass die Maschine über keinen Thermoschalter oder Anlegethermostat verfügt? Der Thermosensor dagegen hängt doch, mittig von oben in den Kessel geschoben, über das Kapillar am eigentlichen Thermostat (1-polig mit Sonderfühler).
Ist es möglich dass das (jetzt) defekt ist? Oder würde in dem Fall die Heizung auch beim Dampfbezug nicht mehr anspringen?

 

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“Also wenn deine Brasilia eine Version ohne Dampfthermostat ist”

ich denke schon, wie check ich das? Am kesseloberteil sind jedenfalls nur die beiden heizungsanschlüsse und der zugang des tasters, respektive lötfahne.
Letztere ist im übrigen nirgends plastikumantelt – ist das ungewöhnlich oder nicht original? Weil du beschreibst wie man an der eventl. Abbruchstelle das plastik wegschmelzen und diese löten soll. Geht mit anderen worten der taster / lötfahne also nur ‘mechanisch’ kaput? Das heisst ist der lötdraht an einem zusammenhängeneden stück, dann ist sie als fehlerquelle auszuschliessen? Wie sieht es mit der elektronikbox aus, die so unglaublich unzugänglich rechts in der maschine hängt, auf höhe des MVs zur seitenwand hin? – ich mache morgen mal ein paar bilder, bin nicht zu hause.
Und noch mal zum dampfthermostat. Wie sollte ich das denn nachrüsten?
Also, wenn ich (noch) in dtschld wohnen würde, wäre ich wohl längst schon mal im östlichen ruhrgebiet aufgetaucht, die macchina unterm arm..
Ich bin ohnehin schon manches mal kurz davor gewesen dich zu fragen, ob ich sie dir nicht vorbeischicken kann. Whatsoever, vllcht wirds ja auch so irgendwann mal was..
Danke wieder einmal natürlich!

Lg m.

 

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"Das die Brasilia kein Expansionsventil hat und man tunlichst ein solches nachrüsten sollte.."

..ja, ich kenne na klar all deine beiträge regarding brasilia club & expansionsventil. war neben dem ursprünglich angestrebten schalterumbau auch baustelle no.1 - wie gesagt ursprünglich. dann haben sich ja erst alle anderen, zusätzlichen aber leider essentiellen baustellen eröffnet..
'projekt' eben, hmm..?!

thanks so long; auch in sachen lesestoff - die meisten werd ich mir wohl ohnehin schon rauskopiert haben, aber ich schau mal nach.

lg m.