BZ13 Brühkopf Schraube überdreht

stell einmal ein Bild vom tatsächlichen Zustand ein, damit man den Schraubkopf sieht!
Wenn ich dich richtig verstehe, kannst du die Schraube zwar drehen, aber sie dreht im Gewinde durch, und sie lässt sich nicht herausdrehen?

 

Hallo.

Zum Ausdrehen defekter Inbusschrauben (also INBUS, nicht im Bus) gibt es mehrere Möglichkeiten.
Zum einen gibt es den sogen. Schraubendoktor, eine Art Paste, die man aufbringt um mit einem passenden Werkzeug doch noch Griff zu bewirken, zum anderen haben schon manche Leute erfolgreich ein Torx-Bit in die vermurkste Öffnung der Inbusschraube eingeschlagen, was hier nur bedingt gehen dürfte.

Ich empfehle aus Erfahrung zunächst einmal die Stelle zu erhitzen (Fön, Heißluftgebläse) und dann ggf. mit Hilfe des "Schraubendoktors" (gibt es bei den bekannten Motorrad-Zubehör-Ketten, wie z.B. DeLo u.a.) und dem eigentlich passenden Inbus-Schlüssel nochmals zu versuchen die Schraubverbindung zu lösen.
Notfalls eben ein anderes passenden Werkzeug ansetzen, z.B. einen kurzen Kreuzschlitz-Schraubendreher.

Ggf. könnte man auch mit einem Dremel o.ä. einen Schlitz hineinfräsen, in den dann ein herkömmlicher Schraubendreher eingesetzt werden kann.
Wenn diese Inbusschraube allerdings aus Edelstahl ist, dürfte es mit dem Dremel schwierig werden.

Viel Erfolg

 

Guten Morgen,

super tipps @vectis !
Ich hatte auch schon das Problem die Schraube nicht gelöst zu bekommen.
Meine Lösung war allerdings etwas radikaler.. ich habe das Duschsieb (musste eh ersetzt werden) an den Seiten hochgebogen sodass ich eine große „Flügelschraube“ daraus gemacht habe. Mit dieser konnte ich dann die Schraube herausdrehen.

Grüße

 

Das habe ich schon einige Male bei Innensechskantschrauben so gemacht und es funktioniert gut.

Das ist überhaupt kein Problem. Einen austenitischen Chrom-Nickel-Stahl zu bohren wird schwer, wenn man nur einen einfachen HSS Bohrer zur Verfügung hat. Mit einer mineralischen Trennscheibe, am besten faserverstärkt, am Dremel geht das aber wirklich problemlos. Leider ist die Wahrscheinlichkeit, dass Du das Duschsieb dabei beschädigst, ziemlich groß. Dafür kannst Du Dir sicher sein, dass der eigentlichen Brühgruppe nichts passiert.

Ach ja, und wenn Du dann eine neue Schraube (und vielleicht ein neues Duschsieb) wieder einbaust, dann wäre es nicht schlecht, gleich eine mit Innensechsrundantrieb aus 1.4401 oder 1.4571 zu nehmen, damit Du nicht beim nächsten Mal die gleichen Probleme bekommst.

 

Ich würde es erstmal vorsichtig mit einem Linksausdreher versuchen, die Teile bekommst Du für ein paar Euro in jedem Baumarkt: https://www.amazon.de/Mannesmann-Schraubendrehsatz-6-tlg-M-529-6-S/dp/B001AE1284

VG
Alex

 

Ist wirklich die Schraube kaputt oder das Werkzeug?Wie kaputt ist das Bit? Das Bild ist unscharf. Evtl Schraube reinigen und neues Bit mit Sekundenkleber einkleben.

 

Von den Dingern, vor allem von den verlinkten ganz billigen, kann ich nur dringend abraten. Die machen mehr Probleme, als sie lösen. Der Werkstoff ist sehr hart und spröde. Dadurch brechen die Teile sehr leicht ab, und dann hast Du ein echtes Problem, wenn der Rest des Linksausdrehers in der Schraube fest steckt. Ich musste das auch auf die harte Tour lernen. Ich konnte in einem solchen Fall mal nur vorsichtig das weichere Material der Schraube und des Werkstücks um den Ausdreher herum wegfräsen, den Dreck rausoperieren, auf Übermaß ausbohren und anschließend einen Helicoileinsatz reinsetzen.

 

So ist es!
Bei vernudelten Inbus, nimmt man einen passenden Torx.
Mit leichter Gewalt in den Schraubenkopf und los gehts.
Nicht langsam, sondern einmal kurz und knackig drehen.

 

Damit hast Du recht, deshalb schrieb ich "vorsichtig". Für nicht allzu fest sitzende Schrauben bei denen lediglich der Kopf verwürgt ist leisten die Ausdreher aber gute Dienste. Torx etc. einschlagen entfällt hier, dabei könnte die Brühgruppe beschädigt werden, ansonsten bleibt dann noch einen Schlitz einzufräsen, doch damit opfert man auch das Sieb.

 

Nöö, warum?
Wie du schon geschrieben hast, vorsichtig.

 

Wenn man den ohne allzu feste Schläge reintreiben kann wird er natürlich nicht so viel Drehmoment übertragen können, aber ein Versuch ist es wohl wert...

 

Vielleicht wäre schweißen eines Inbusschlüssels in die Schraube eine Option. Wenn die Schraube so festsitzt, dass es den Sechskant durchdreht, ist mit Kleben nicht viel zu machen.

 

Einen Knebel oder Inbusschlussel aufschweißen könnte man natürlich machen,
allerdings würde ich zunächst den Versuch starten und einen Schlitz mit dem Dremel (kleine Trennscheibe)
in die Senkschraube zu fräsen. (Vorschlag ==> Xandi)
P.S. Zum Schweißen würde sich das WIG-Verfahren anbieten.

 

Bevor jetzt Vorschläge Richtung Lasern kommen Es geht doch nur darum, dass die ausgefranste Schraube wieder Kraftschluss mit dem Werkzeug hat und nicht rausrutscht. Sowas geht auf die Schnelle mit z.B. einem Gummiring oder eben Kleber (habs aber nie selbst ausprobiert). Das Foto ist leider unbrauchbar, sonst könnte man mehr über den Schaden sagen und was helfen könnte, und warum überhaupt die Schraube ausgenudelt ist. Ich tipp auf schlechtes Werkzeug...

 

Erst "Torx".
Wenn das nicht funktioniert "Schlitz".
Warum?
Andersherum geht es nicht. ;-)

 

O.K. akzeptiert.

 

Auf lasern bin jetzt nicht gekommen, aber du hast recht. Lasern ist die Lösung

 

Welche Methoden hast du denn schon probiert? Das könnte die Vorschlagsliste etwas eingrenzen

Vor allem: welches Werkzeug hast du benutzt? Hast du die Nuss bis zum Anschlag (notfalls mit ein paar leichten Schlägen) reingesteckt? Oft sind die Schrauben nur oberflächlich ausgenudelt weil da jemand halbherzig auf die ersten Millimeter einen 08/15 Inbus reingesteckt hat.
Hast du vernünftiges Werkzeug zum drehen? Am besten in diesem Fall ein T-Griff, damit ist die Gefahr am geringsten, dass sich die Nuss wieder in Kraftrichtung rausarbeitet.
Unterstützend hilfreich könnte auch sein, die Schraube einzuweichen, damit sie sich besser löst. Blindsieb mit Fettlöser-Lösung füllen und stehenlassen z.B.
(Besser wäre Maschine auf den Kopf stellen und natürliche Schwerkraft nutzen beim einweichen, geht beim Zweikreiser leider nicht ohne weiteres - müsstest erst alles Wasser ausleeren)

Jetzt ham wir aber wirklich alle Varianten abgefrühstückt..