Ciao Marte! Restauration einer zweigruppigen Schönheit

Hallo liebe Kaffee-Netzler, Verehrer alter italienischer Damen und Anhänger des Koffeinismus...

Gestern war es so weit: Ein mit Vorfreude erwarteter Transporter hielt vor meiner Tür. Heraus sprang der Fahrer, welcher heute neben Feinkost wohl auch schwere Kost auszuliefern hatte. Schiebetür auf und siehe da: Ein riesiger, in Folie und Schaumstoff eingewickelter Klumpen erblickte das Tageslicht. Der Fahrer hatte es natürlich extrem eilig... Also schnell den Cutter gezückt und die Hüllen fallen lassen. Es entblößte sich die zweigruppige Schönheit, eine Faema Marte, welche (zum Glück) wohl keinen Vollbremsungen oder sonstigen Verkehrsmanövern zum Opfer gefallen war. Dem Fahrgast ging es also gut, eine weitere Begutachtung sollte folgen.

Ja, wie kommts? Sollte ich es als eine Mischung aus Leidenschaft zu alten Espressomaschinen, Selbstüberschätzung, Größenwahn und Affinität zu Technik bezeichnen? Keine Ahnung, es ist wohl gerade das Design der Faema Marte, was es mir angetan hat in Verbindung damit, mich an eine historische Espressomaschine mit Handhebel zu wagen. Warum zweigruppig? In erster Linie: Ich finde einfach die Proportionen und das Design der zweigruppigen Faemas oft stimmiger. Das ist rein subjektiv, Geschmacksache eben. Zu den Nebenwirkungen: Es ist ausreichend Platz vorhanden und jemand, der nebenbei noch das Hobby Meerwasseraquaristik verfolgt, kann auch von Stromrechnungen nicht mehr so leicht aus der Bahn geworfen werden.... Leute die das Hobby teilen, wissen wovon ich spreche ...

Zurück zur Maschine! Eine Zweigruppige also. Kurz zu mir: Ich bin nicht ganz unerfahren in der Materie. So habe ich mir immer mal während meiner Studienzeit etwas dazu verdient, Siebträgermaschinen (wir reden aber hier überwiegend von Maschinen aus den 90ern) wieder in Gang zu setzen. Älteste Maschine mit vollständiger Restauration bisher: Eine zweigruppige Faema E61 von 1967. Von daher sind einige Erfahrungswerte vorhanden, inkl. Lehrgelderfahrungen. Nun war es eben mal an der Zeit, sich an einem Handhebler zu versuchen und ich muss euch sagen: Ich habe davor den größten Respekt. Auch wenn ich mir hier schon viel Wissen und Erfahrungen von anderen angelesen habe, so weiß ich aus bisherigen Projekten, wie schnell etwas schief gehen kann und wie sehr man in manchen Fällen auf die Erfahrungen und Unterstützung anderer angewiesen ist.


Hier noch kurz meine Intention zur bevorstehenden Restauration:

- Ich restauriere die Maschine für mich selbst und möchte sie in Ehren halten, von daher sind Zeit- und Kostenaufwand für mich eher zweitrangig. Da ich es nebenbei mache, wird es gemächlich und in kleinen Schritten voran gehen

- Originalität soll im Vordergrund stehen! Ich denke die Ausgangsposition ist mit meiner Maschine dafür ganz gut

- Kein Sandstrahlen, Neu-Beschichten oder Neu-Verchromen von Teilen wenn nicht unbedingt nötig

- Der Charme einer knapp 70 Jahre alten Maschine, welche entsprechend genutzt wurde, soll rüber kommen. Wichtig ist mir hier einfach Homogenität und Stimmigkeit der Patina


Ich weiß, wie gerne ich mir hier Bilder und Restaurationsthreads anschaue und möchte auf diese Weise nun selbst den Restaurationsprozess meiner Faema Marte mit euch teilen. Über eure Unterstützung, Tips und Tricks, Hinweise und Kritik würde ich mich sehr freuen. Es werden sicherlich viele Fragen aufkommen, welche ich mit ausreichend Bildmaterial schmücken werde . Ich hoffe auf eure Unterstützung. Und nun ein paar erste Impressionen...

 

Dankeschön

Mut kann schon sein, mein Fachwissen ist bezüglich Handheblern und Maschinen dieser Ära aber nur theoretischer Natur und entsprechend gerne unterstütz- und ausbaufähig.

Zur Vollständigkeit der Maschine:

Alles "Wichtige" würde ich sagen ist dabei. Was mir aufgefallen ist: Die Arretierung der linksseitigen Dampflanze (kleines drehbares, rechteckiges Teil) fehlt. Sollte sich aber ziemlich leicht nachbauen lassen. Weiter ist die linke und rechte Dampflanze etwas seltsam, ich bin mir nicht sicher ob sie zur Maschine gehören bzw. warum die linke so extrem kurz ist. Aber auch das sehe ich nicht so als Problem. Der Auslass für Heißwasser scheint auch abhanden gekommen zu sein, wie ich so gesehen habe ist das aber des Öfteren der Fall...

Was mich mal interessieren würde: Die Drehräder (Bakelit) kommen mir schon irgendwie authentisch vor, allerdings ist mir diese Form bei Faemas bisher noch nicht über den Weg gelaufen... Kann da jemand etwas zu sagen? Eins ist entsprechend in der Farbe der Hebelgriffe, Siebträgergriffe und des Wassereinlasshebels in braun. 3 weitere in der gleichen Form, allerdings schwarz... Bin gespannt ob jemand Infos hat.

 

Danke dir für den Hinweis, habe auch mal nach den Drehrädern von La Dorio recherchiert, sehen in der Tat so aus.

Genau das ist die Maschine aus Split

Ich habe gerade deinen Thread über die Restauration deiner Mercurio angefangen zu lesen... puh, dabei ist mir umso mehr bewusst geworden, was mich noch erwarten kann. Super Info-Quelle für mich, ist ja scheinbar die gleiche Gruppe (52 mm sollte es bei mir auch sein)...

 

Anbei mal die eingeschlagene Seriennummer an der Rückseite (für eventuelle Datenbanken- und Forschungszwecke...). Die Nummer deckt sich mit der auf dem Kessel, sollte ja auf noch mehreren Teilen zu finden sein. Bin selbst gespannt ob alles "Matching Numbers" ist und werde im Laufe der Demontage berichten.

Das Kesseldatum ist ja mit 06.02.1954 eingeschlagen. Ferner hoffe ich, dass man zu diesem Zeitpunkt schon ein paar Martes gebaut hat um so besonnen zu sein, den Flanschdeckel nicht mehr aus Stahl sondern aus Messing zu fertigen... Dafür gibt es aber vermutlich keine Fertigungsdatum-Garantie. Die Bilder von innenseitig korrodierten Original-Deckeln aus Stahl sind teilweise beängstigend.

 

Nachdem ich den Restaurationsthread von @Henning S. gelesen habe, bei welchem es ja die Problematik des maroden Kolben gab, habe ich heute den ganzen Tag auf heißen Kohlen gesessen und vorhin endlich mal die Gruppen teildemontiert...

Okay, die erste Überraschung hat nicht lange auf sich warten lassen. Womit fange ich an... Dem Guten oder dem Schlechten? Oder ist es gar nicht schlecht? Hmmm...

Ich habe mit der rechten Hebelgruppe angefangen, ging alles ganz easy. Ich meine, die Schrauben sind ja genug geschmiert... 4 Sechskantschrauben entfernt und Gruppe rausgezogen: Tadaa, eingeschlagene Zahl auf der Gruppe: 52, also den 53mm Kolbendurchmesser. Und wie sieht der Kolben aus? Meiner Meinung nach top. Ich habe dann erst mal aufgeatmet.




Anschließend habe ich mich an der linken Gruppe zu schaffen gemacht. Ging genauso einfach. Obere Hebelgruppe herausgezogen und begutachtet: Meiner Meinung nach ebenfalls top.




Schaut doch gut aus oder.... ODER? Na, fällt es jemandem schon auf? Mir ist es auf Anhieb nicht aufgefallen, erst als ich einen Blick auf die untere Gruppe geworfen habe





Ups! Nochmal die zwei Kolben verglichen: Tatsächlich... Rechte Gruppe Cal. 52, linke Gruppe Cal.50....





Was soll ich denn davon jetzt halten.... Ich nehme es mal mit Humor. Darf ich euch vorstellen: Eine Dual-Group Marte. Und hey, nie konntet ihr den Crema-Unterschied der Kal. 52 Gruppe so direkt mit einer Kal. 50 Gruppe vergleichen...Beide an die gleiche Maschine geflanscht! Es gibt Probleme mit dem Besorgen der 53mm Dichtungen? Kein Problem, solange nutzt man ganz easy die 50mm Gruppe.

Naja, ist halt so. Sagen wir mal so, vermutlich sind sie beide gleich alt. Von außen gibt es keinen Unterschied, habe mal den taillierten Umfang gemessen. Und beide Kaliber sind wohl auch an der Marte authentisch. Ich werde mal wie oben beschrieben weiterdenken... It's no bug, it's a feature

Ich freue mich jetzt einfach mal, dass der Zustand beider Gruppen im Inneren schön ist. Auch die Laufbuchsen sehen top aus.

 

Ich korrigiere:

...eingeschlagene Zahl auf der Gruppe: 52, also den 53mm Laufbuchsen-/Gruppeninnendurchmesser

 

Sind denn die Abmessungen und das Gewinde des Faemina Hebels gleich mit dem der Marte? D.h. untereinander tauschbar?

 

Super, danke dir für das coole Hebel-Familienportrait . Also lässt sich die kurze Hebelvariante der "großen" Maschinen wohl mit der Faemina gleichsetzen.


Ich habe heute mal die "Schnell-Aufheizventile" der Brühgruppen ausgebaut. Das Ventil der Kal. 50 Gruppe war außer Funktion im Gegensatz zum Ventil der Kal. 52 Gruppe. Zumindest hat der Hebel ohne Vorspannung und fühlbare Haptik hin und her geschlackert. So glaubte ich erst, dass dort evtl. nur der obere Teil mit dem Hebel aufgeschraubt und der Rest darunter einfach dicht sei. Der Optik halber. Denn irgendwo hatte ich glaub gelesen, dass vorwiegend die Kal. 52 Gruppen mit diesem Ventil ausgestattet waren und bei den Kal. 50 Gruppen ein Blindstopfen ist. --> Ohne Gewähr
Allerdings zeigte sich beim Ausbau auch bei der Kal. 50 Gruppe ein komplett funktionsfähiges Ventil, das einfach nur verharzt war und sich nicht mehr bewegen ließ. Freut mich... ob allerdings wirklich eine Funktion möglich ist wird man erst sehen, wenn die Gruppe ab ist und in die obere Durchgangsbohrung zum Kessel nicht verschlossen ist. Wenn dort ein Durchgang ist, wäre das schon interessant, eventuell wurde von Werk aus einfach eine Kal. 50 und Kal. 52 Gruppe zusammen verbaut, weil es gerade im Regal lag? Die werksseitigen Kombinationsmöglichkeiten von Teilen ist ja bei Faema oft sehr vielfältig. Ob die allerdings so weit gegangen sind... keine Ahnung.