Der Frust-Ablass-Fred

Bin ich froh, dass es hier Leute gibt, die alles wissen und einem alles erklären können.

 

Dann hat der Spiegel ja alles richtig gemacht, wenn sich so viele damit auskennen.

 

Morgen ist es eine Woche, dass unser Telefon nicht funktioniert... so langsam nervt das.
Wir bekommen jeden Tag Mails, in denen uns vorgeworfen wird, dass wir nicht ans Telefon gehen. Wir haben zwar das Tierheim-Handy immer einstecken, die meisten rufen aber über Festnetz an.
Beim letzten schweren Gewitter hat unsere Wildwest-Telefonleitung (s. Foto) irgendwo auf den 5,8km ins nächste Kaff etwas abbekommen, jetzt müssen wir auf das Oberleitungs-Team warten.

 

Noch ein Vorteil, wenn man endlich mal Kupfer durch Glas ersetzen würde.... EMV ist dann egal
*seufz*
*träum*

 

Ruf doch mal bei Deinem Festnetzanbieter an und frag ob er eine Weiterleitung der Festnetznummer auf Deine Handynummer schalten kann.

 

Donnerstag war der Schornsteinfeger da, wegen einer super sinnlosen Feuerstättenschau. Fur die Prüfung der Gastherme musste er noch irgendwie die Heizung aktivieren, was zur Folge hat, dass ich jetzt ständig Fehlermeldungen habe, da der Typ irgendetwas verstellt hat. Sowas ist irgendwie immer an Feiertagen.

 

@Barista hat deine Anlage keinen "Schornsteinfegerbutton", die das System für 5' aktiviert?
LG, blu

 

Die Therme zeigte als Fehlermeldung an, dass die Umwälzpumpe beim Starten nicht genügend Druck aufbaut.
Ich habe die auf niedrigste Stufe eingestellt, der Schorni hatte das für den Test wohl verstellt und danach den Regler nicht richtig zurückgedreht, so dass sie überhaupt nicht mehr ansprang.
Kleiner Fehler und man darf kalt duschen.

 

Biste halt schon ohne Kaffee schnell wach .
Sowas hatte ich ungewollt bei meiner alten Heizung in der alten Wohnung - da gabs WW über Durchlauferhitzer.
Also Wasser etwas laufen lassen, damit man warm duschen kann und zack unter die Dusche.
Und zack wieder draußen , weil das kleine Sieb an der Zündflamme verstopft war und die Therme deswegen nicht angesprungen ist.
Und das im Winter (schlotterschlotterzähneklapper)!

 

Bin nur froh, dass ich den Fehler gefunden habe. Ein Besuch des Heizungstechnikers fängt erfahrungsgemäß ab ca. 300€ an.

 

Vorhin wollte ich noch schnell zum Boot, weil ich etwas am Motor reparieren wollte. Also in den TVR (ist ja gerade bestes Cabriowetter) gehüpft und losgefahren. Auf der Landstraße noch jemanden überholt und plötzlich höre ich ein lautes metallisches Scheppern unterm Wagen (das Auto hat einen Gitterrohrrahmen, da hört man das extrem gut). Dachte mir noch, na das klang aber fast wie eine Schraube o.Ä. die sich verabschiedet hat, versuchte mir aber einzureden, dass es sicher nur ein Stein war, der vom Reifen aufgewirbelt wurde (obwohl ich mir sehr sicher war, dass absolut nichts auf der Straße lag). Hundert Meter weiter dann ein zaghafter Bremsversuch und ich höre schon ein ungesundes "klock" irgendwo von der Vorderachse. Nochmal leicht auf die Bremse - und wieder "klock". Ok, nun war ich mir sicher, es war kein Stein. 300m entfernt war ein Pendlerparkplatz, dort wollte ich anhalten und nachsehen, was los ist. Beim Abbremsen, um auf den Parkplatz abzubiegen, dann schlagartiges Blockieren des rechten Vorderrads. Zum Glück war ich schon so langsam, dass der Wagen nur leicht ausgebrochen ist und ich ihn gut abfangen konnte.

Habe mich dann abschleppen lassen und mir zu Hause die Misere angesehen:
Von den beiden Schrauben, die den Bremssattel halten. hatte sich die untere komplett verabschiedet (das war das metallische Geräusch) und die zweite, obere, war auch schon ein paar Umdrehungen gelockert. Der Sattel hing also quasi am seidenen Faden. Die Bremsscheibe hat sich infolge dessen auch schon gut 1cm in die Bremszange gefräst. Und das beste: Die Vorderachse hat vor knapp 3 Wochen neue Scheiben und Klötze in der Werkstatt bekommen. Offenbar hat also jemand bei der Montage des Sattels komplett vergessen, die Schrauben ordentlich nachzuziehen.
Wenn man bedenkt, dass man (ich zumindest) mit dem TVR eigentlich nie langsam unterwegs ist, will man sich gar nicht vorstellen, wie das noch hätte ausgehen können. Jedenfalls gibt es morgen sicher ein sehr interessantes Telefonat

 

Willkommen zurück im Leben!

 

Wenn ich mal keine neuen Bremssattelschrauben bei unseren Engländern verwende - die dann zumeist bereits mit trockener Schraubensicherung versehen sind - verwende ich da Loctite mittelfest..

Die Werkstatt hat die Schrauben wohlmöglich gar nicht erst mit Drehmoment bzw. fest genug angezogen, einfach so lösen die sich auch ohne Schraubensicherung / Federring in der Regel nicht.

 

Gehe auch davon aus, dass das wohl nach dem Muster abgelaufen sein wird:

Bremssattel locker angeschraubt, irgendwie abgelenkt worden (Telefon o.Ä.), irgendwann weitergemacht und schlicht vergessen, die Schrauben fest zu ziehen. Federing ist zumindest bei der zweiten, noch vorhandenen Schraube, installiert, daher kann die eigentlich nie fest gewesen sein.

 

Das Villacher Bier ist eine Katastrophe. So schwer kann das doch nicht sein ein anständiges Bier zu brauen. Das Gösser ist doch auch ok.

 

Vielleicht sollten wir Bayern mal wieder rüber zum missionieren. Den Tschechen haben wir ja das Bierbrauen auch beigebracht - die hegen aber keinen Groll mehr

 

Grausam...........

 

Upps. Warum haben dann die bayerischen Herzöge bis 1613 das Bier von Einbeck importiert?

 

Weil das "Reinheitsgebot" erst ca. hundert Jahre zuvor (1516) erlassen wurde