Diesel ?

Wir fahren seit knapp zwei Jahren einen Kia Carens, den ich sehr empfehlen kann. Ist nicht das hübscheste Auto, aber auch nicht das hässlichste. Wir hatten damals nach einem familientauglichen Van gesucht und waren zuerst auch beim Touran gelandet. Die aktuelle Version war uns gebraucht aber zu teuer, der Vorgänger hat ein völlig untaugliches System zum Umlegen der Sitze. Kia hatte ich überhaupt nicht auf dem Schirm, war aber durch die Erwähnung eines Bekannten darauf gekommen. Mit entsprechenden Vorbehalten sind wir zur Probefahrt angerückt. Meine Aussage danach war: ich habe wirklich danach gesucht, aber ich finde einfach keine gravierenden Nachteile an dem Ding. Nach zwei Jahren sehe ich das immer noch so, mit Ausnahme der weitgehend sinnfreien Bedienung des Navi. Das hätte ich bei einem Neukauf aber eh nicht genommen - braucht man im Smartphone-Zeitalter einfach nicht mehr. Ansonsten: bequem, sehr leise (auch auf der Autobahn), hat einen riesigen Kofferraum plus einzeln umklappbare Sitze mit ebenem Kofferraum. Nebenbei spart man gegenüber z.B. VW einen Haufen Geld.

 

Kann mich den Minivan Leuten nur anschließen. Wir fahren einen Alhambra, das beste Auto das wir je hatten. Wie bereits geschrieben ist er bis auf 1-2 Optionen in der Höchstausstattung absolut baugleich mit dem Sharan. Im Anschaffungspreis ist er günstiger als Touran, Passat und als der Sharan sowieso, soviel ich weiß auch günstiger als die Ford Minivans. Er nimmt sich grob 6,3 Liter im Mix (150PS Euro 6 Diesel), wer's drauf anlegt oder durch die Schweiz fährt, kommt mit 5,3 Litern zurecht. Fahrtechnisch empfinde ich ihn wie jeden anderen PKW, sitzt und steigt bequemer ein, sieht mehr und verbraucht viel weniger als ein SUV bei deutlich mehr Raum. Mehr Vernunft geht meiner Meinung nach kaum, sofern man den Platz benötigt. Schiebetüren und hoher Einstieg wäre dann noch das i Tüpfelchen für den mitfahrenden Senior... Wir haben ihn neu mit 31% Rabatt bekommen, damit war er günstiger als die Jahreswagen mit noch Euro 5 Motoren. Dafür brauchst du allerdings grob 6 Monate Wartezeit.

 

Bei aktuellen Dieselmotoren bietet Peugeot wohl bereits welche mit Euro 6d an. Die 3008/5008 waren mal Vans und wurde nun zum SUV umgemodelt. Wäre vielleicht was.

 

Hallo hawi,

es mag sein, dass ein Elektroauto für euch (noch) nicht lohnt.
Deine Argumentation über Batterien kann man so aber nicht stehen lassen.
Deine erwähnten Handy Batterien altern zwar aufgrund der selben Zusammenhänge da grundlegend gleiche Speicher Technologie. Daraus eine schlechte Haltbarkeit von Elektroauto Batterien abzuleiten ist aber grundlegend falsch.
Ich finde es schade, dass solche Aussagen bei vielen so fest verankert sind und dann andere vielleicht verunsichern. Aber kommt Zeit, kommt Rat....

VG

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haben wir auch - und ich bin mega-skeptisch. Nach 60.000 km deuten sich schon langsam die richtig teuren Reparaturen an (Elektrik, Elektronik, Kupplung, Partikelfilterzeux...). Zuviel Sensoren, auf die ich bislang problemlos verzichten konnte. Und: ich glaube, was man sich mit dem Start-Stop-Zeux an Sprit einspart, zahlt man an Reparaturen (und Batterie) doppelt und dreifach drauf (verruste AGR-Ventile und so). Die 3,9 - 4,8 ltr auf 100km (halbwegs lebendige Fahrweise) finde ich jedoch schon respektabel.

 

Ich vermute, dass das vom Hersteller und dem Nutzungsverhalten abhängig ist. Seit 5 1/2 Jahren keine Probleme mit Start-Stop, immer noch 1. Batterie, keine Probleme mit dem AGR. Partikelfilter etc.. Wir fahren täglich eine Kombination von Stadt / Landstraße und Autobahn. Das Start-Stop System ist auch immer aktiv, da es sich nach Motorstart automatisch aktiviert und man es manuell abschalten müsste. Unter 4 Grad Außentemperatur deaktiviert sich das System von selbst, laut Bedienungsanleitung um die Batterie zu schonen.

 

Ich hatte aus dem PSA-Konzern mal einen Xsara Picasso. Ein extrem robustes und unproblematisches Auto. Ist aber auch schon ein paar Jährchen her.

 

Moin,

hatten uns auch ein Sharan/Alhambra angeschaut- Haben uns dann doch für den Ford Galaxy entschieden.

Warum?: Der Alhambra/Sharan ist mittlerweile schon 8 Jahre alt. (letzter Modellwechsel 2010!!!!!) Seitdem hat der Konzern nichts verändert. Wenn man dagegen in einem Ford Galaxy sitzt, merkt man es, dass es das neuere/bessere Auto ist. Preisgünstiger ist er auch......Rabatte gibt es hier auch! Man muss dann auch gleichwertig ausgestattete Fahrzeuge vergleichen. Ein VW ist im Serientrimm relativ nackt

Einziges Manko im Ford: Er hat leider keine Schiebetüren.

LG Barossi

 

Als wir ihn gekauft haben, war der Galaxy deutlich teurer da wohl gerade das neue Modell raus kam und die Rabatte geringer waren. Gerade eben habe ich einen Galaxy wie wie unseren Alhambra konfiguriert, bei 34% Rabatt komme ich auf fast den gleichen Preis. Der Galaxy ist noch ein paar hundert Euro teurer.
Bzgl. Modellwechsel hast du grundsätzlich nicht ganz unrecht, allerdings kam mit dem Facelift 2015 die komplett neue Motorenpaletten, neuestes Infotainment wie es baugleich auch bei Porsche verbaut ist usw. Hätte man nun das Blech noch anders gebogen, hätte man wohl problemlos eine neue Modellgeneration hervorrufen können. Ich finde beides Spitzenautos, wenn man solche Platzwunder benötigt, aber @Iskanda mag die Dinger ja eh nicht.

 

Das ist das erste, was mir bei diesem Thread eingefallen ist: ein E-Klasse Kombi.

 

Oder Superb. Mehr Platz in einem "normalen" Auto bekommt man schwerlich für das Geld - und er ist richtig gut. Mir war er nur zu lang.

 

Praktisch alle Kombis aus dem VW-Konzern sind mit der geforderten Kofferraum-Breite überfordert. Das gilt auch für den Superb.

 

Das kann ich verstehen, aber sieh es mal als Steuererleichterung...
Im Rahmen der Aktion "Junge Sterne" sollte sich da sicher was passendes finden lassen, die haben auch Absatzdruck.