Espresso und Motorrad

Mensch, 'ne Moto Morini. Was für ein feines Beispiel italienischer Motorradbaukunst.
Ist das gar die 500er oder eine 350er?

 

Ne 3,5! Mit dem besonderen Lambertini- Motor, ein leichtes, schlankes und für die paar PS erstaunlich flinkes „Moped“. Der Sound war hierzulande damals schon nicht zulassungsfähig, die Leistung musste daher mit den speziellen Tüten nochmal gedrosselt werden, aber lustig.

 

Im Moment finde ich die Interceptor am besten. Ich stell mir vor daß die sich angenehmer fahren könnte als die Continental, wegen der aufrechteren Sitzposition.

 

Wenn der hintere Rahmen nicht so hässlich wäre, hätte ich die Continental probegefahren. Die Interceptor ist mir zu aufrecht, gerade das minimal Caferacer-mäßige bringt doch erst richtig Spaß. Ist wie bei SV650X, die fährt sich auch besser als die normale, finde ich..

 

Die Continental wirkt deutlich sportlicher als sie tatsächlich ist. Das ist alles eher zaghaft angedeutet bei ihr. Auf der Interceptor sitzt man tatsächlich aufrecht wie auf dem Klo.

 

@Largomops : Ich hab die K1100 RS und komme mir vor wie der Affe auf dem Schleifstein.

Naja, wenn ich sie wieder herrichten täte... Die LT wäre mir wesentlich lieber, aber ich hab halt die RS gekauft. Selber schuld.
Deshalb: Nimm den Großvaterstuhl, der ist entspannter für den ESAD.

Wie sagte Ottfried Fischer: "Beim Schuhe binden saugt sich immer mein Bauchnabel am Oberschenkel fest."
Blöd, wenn das am Tank passiert.

 

Kawasaki hat ja die Z900 wiederbelebt. Auch ein sehr schönes Motorrad. Retro ist halt gerade in, wobei die Leute trotzdem die Vorteile der modernen Technik genießen wollen.
Eigentlich eine schöne Sache.

 

Z900RS? Bin ich auch gefahren. Sehr schönes Fahrwerk. Mir ist sie zu teuer und zu vier-Zylinder. Subjektiv auch reichlich giftig.. #
Verarbeitung ist aber sehr schön. Schade, dass die Halbschalenvariante so mittelprächtig gut nur aussieht. Der Lenker ist da deutlich besser - für mich.

Grüße,
Dale.

 

Das Heck der Continental sieht mit der langen Sitzbank besser aus. Wer eine Harley mit hohem Lenker fährt ist vielleicht mit der Interceptor glücklicher. Brauchen tu ich sie nicht aber die RE gehen mir optisch sowas von rein.

 

Rein optisch würde ich die Classic nehmen. Ich mag einfach Schwingsättel.

 

Die sieht auch richtig klasse aus. Insbesondere das Chrommodell. Die olivgrüne ist gestern vor mir her gefahren, auch schön. Du bist aber Zu groß und zu .....

 

Wir haben die kurze Sitzbank mit dem Bürzel bestellt. Dann folgen noch Lenkerendenspiegel, kleinere runde Blinker in Chrom, ne andere (viel filigranere) Lampenhalterung und ein kleineres Rücklicht im Lucas Style. Im Winter gehe ich dann noch die Schutzbleche an. Sollen Alu poliert werden. Ich denke dann kommt die Continental schon recht knackig rüber. Soziusfussrasten und der Haltebügel fliegen als erstes über Bord.

 

Sozius brauch ich und auch längere Strecke.

 

Dann könntest du für die Continental die sogenannte Touringsitzbank nehmen. Ist deutlich länger und dafür gibt es auch ne Abdeckung für den Soziussitzteil.

 

Genau.

 

Die ist mir auch wieder auf den Schirm geraten. Da muss man aber auch mit 3000 Euro kalkulieren, dafür hat man einen Oldtimer.

Dass es die fast neu als 400er gibt wusste ich nicht.

Yamaha SR 500 – Wikipedia

 

Da braucht der ESAD aber eine belastbare rechte Wade

 

Daran hab ich auch gedacht und an einen Schien- und Wadenbeinbruch incl. zertrümmertem Knöchel.

 

Ich habe die Tage grad eine revisionierte XT bei einem Händler für knapp 5k stehen sehen. Sah aus wie neu, aber werden für diese alten Einer wirklich solche Preise gezahlt?

 

Ob jetzt 5T gerechtfertigt sind oder nicht, der Markt hat aber da schon länger schon angezogen, ja auch als Basis bei den Cafe‘ - Racer - Umbauten recht beliebt. Sind halt Maschinen, die die Best Ager früher mal gefahren sind und nun die Erinnerungen hochkommen, das nochmal erlebt werden möchte. Man vergisst ja auch GsD mit der Zeit, etwa Schweißausbrüche und die blauen Flecken an der Wade, wenn man beim Antreten mal etwas „unachtsam“ war........