Espressogenießende Youngtimer-, Oldtimer- und Klassikerbesitzer.

Mein alter Karmann Ghia:



Alles original, unverbastelt, aus erster Hand, good runner.

 

Der "good runner" gefällt mir.

So einen hatte ich mal als Cabrio. Mit dem Wagen bin ich in der Saison selten gefahren, den hatte sich meistens meine Freundin gekrallt.

Wenn man damit auftauchte, war der typische Spruch: "Oh ein Karman Djia".
Mit dem Djia muss man bei dem Wagen einfach leben. Aber so viele gibts ja nicht mehr.

P.S.
Einer der wenigen Cabrios, die geschlossen besser als offen aussehen.

 

Ja immer schon auch den Ruf eines Frauen- (Versteher) -Autos!

 

Und wo sind die beiden Klassiker jetzt?

 

Meiner steht vor mir auf dem Schreibtisch.



Wo der vom infusione ist, weiß ich nicht.

 

Du hast Deinen ja wenigstens noch.

 

Weder noch. [emoji57]

getapatalked

 

... ist eigentlich jemand von hier auf dem Maikäfer-Treffen in Hannover anwesend ?

ich fahr auf jedenfall mal hin, mangels luftgekühltem KFZ aber "nur" mit meinem Golf


Grüße

 

Ich war heute mir meiner Liebsten mal wieder im Mercedesmuseum. Kann ich seeeehr empfehlen. Sie sagte, wenn sie einen mitnehmen dürfte, dann wäre es der Ponton. Danke für die Bescheidenheit. Wo krieg ich denn jetzt um Himmels Willen einen W120 her?

 

Vielleicht interessiert das jemanden: Käfertreffen

 

Bestimmt eine sehr schöne Veranstaltung.

 

http://www.oldtimerfreunde-muehldorf.de/teilemarkt/
Sehr unprätentiöse Veranstaltung, für dieses Jahr ist es aber schon zu spät.

 

Achtung, wer ist der Depp des Tages?

Am Samstag wollte ich den 260er nehmen um nach Ludwigsburg zu fahren. Öleinfülldeckel (wie heisst der eigentlich richtig.) aufgedreht und auf den Luftfilterdeckel gelegt. Der ÖlDeckel fiel dann runter, am Motorblock vorbei. Dumm ist nur, daß er unten nicht mehr rauskam. Jetzt liegt er irgendwo auf der Motorverkleidung. Sehen kann ich ihn auch nicht. Bin dann mit einem anderen Auto gefahren. Meine Flucherei geht jetzt noch um die Welt.

 

6,60 Euro hat der 710er Deckel beim Daimler gekoschded.

 

Wenigstens hast du es bemerkt.
Ich bin mit dem 190er damals nach Köln gefahren und habe vorher Öl aufgefüllt, der Deckel fiel hierbei runter und ich wurde kurz darauf durch ein Gespräch mit dem Nachbarn abgelenkt.
Halbe Stunde später Haube zu und Abfahrt.
Ca 100km weiter in der Nähe von Trier roch es so merkwürdig nach Öl und da fiel mir der Deckel wieder brandheiss ein.
Was für eine Sauerei ....

 

Das Problem kenn ich. Mit ist auch schon mal ein 710er neben den Motorblock gefallen, und blieb auf der unteren Motorraumabdeckung liegen, direkt neben dem Querlenker. Ich habe mir so geholfen:

1. kräftige Taschenlampe zum lokalisieren
2. Kaugummi kauen, auf das Ende von
   
3. einem Bambusstab pappen
4. damit den 710er vorsichtig hochholen

 

@elwetritsch : Dann rostet wenigstens der Motorraum nicht Bei Mercedes ja nicht unwichtig.
Heute morgen kamen mir auf dem Weg Richtung Belgien ne Menge alte Benz entgegen, schienen auf dem Weg zu einem Treffen zu sein.