Espressogenießende Youngtimer-, Oldtimer- und Klassikerbesitzer.

... kann man so machen




Grüße

 

El Camino.

 

Ja, es war weder Euro-, noch eine Einweg-Palette

 

Ich finde das passt doch gut! Mercedes legt doch immer soviel Wert auf Echtholz bei der S-Klasse.

 

https://www.amazon.de/DAS-KANNSTE-SCHON-SO-MACHEN/dp/B00J7R48YQ

 

Hat von Euch schonmal jemand einen GPS-Tracker im Auto verbaut.

Hab an sowas gedacht:

https://www.amazon.de/Diebstahlschu...1-1-catcorr&keywords=gps+tracker+auto+sim+paj

 

Hab einen e30 M

 

... tolles auto, freut mich für dich

ich hab einen golf 1

... grundsätzlich nicht schlecht, hab ich schon ein paar mal in bulli´s und benzen verbaut ... profis schreckt das ding aber wenig, oft werden geklaute autos in LKW verladen die das signal bocken und die dinger nutzlos machen

ich bin eher freund von klassischen (lauten) alarmanlagen und pedealfesseln oder amtlichen lenkradschlössern


Grüße

 

Ich hab einen C5.

@Largomops: Du bist halt gewissermaßen abhängig vom Cloud-Anbieter (das optionale webbasierte Ortungsportal (ab 2,99 €/Monat) - Zitat aus einer Bewertung). Wenn der zusperrt, ist das Ding nur noch eingeschränkt nutzbar. Ansonsten hab ich keine Erfahrung mit sowas.

 

Ich denk mehr an die sms-Geschichte mit blau prepaid-Karte.

Bilder vom BM Wubbdich wären nicht schlecht.

 

In der Oldtimer Markt gab es letztes Jahr einen Vergleich der unterschiedlichen GPS-Tracker, ich meine ich hab den noch zu Hause.
Wenn es von Interesse ist kann ich ihn mal schnell einscannen.

 

aber sicher.

 

Ich war heute bei einem Oldtimermann in der Nähe und habe meine Nase bissl in seine Sammlung gesteckt. Er hat u.a. einen Peugeot 404, den er über den grünen Klee lobt.

Peugeot 404 – Wikipedia

 

Auf nach Kenia.

 

Ja das ist ein sehr cooles Auto. Schöne Trapezline und fast unverwüstliche Mechanik. Solange niemand SAE80 in das Schnecken Diff eingefüllt hat! Rost ist allerdings ein Thema

 

Ein Nachbar von uns hatte das 404 Cabrio in weiß. Ich durfte kurz nach der Restaurierung Ende der 80er mal mitfahren.
Das war schon beeindruckend.

 

Ja leider sind Franzosen in der deutschen Oldtimer Scene völlig unter repräsentiert. Ich warte schon seit Jahren Mal auf einen Bericht über den 505 in der Oldtimermarkt. Dafür kommt der dreihundertste Bericht über die Pagode oder fast fabrikneue BMWs und Audis. Sind ja schönes Autos, aber es gibt auch noch was anderes.

 

Den 505 musste ich erst mal im Web nachgucken.
Der ist bei mir so gar nicht auch dem Schirm. Den 405 Break bin ich gefahren, der war super bis eine defekte Motorsteuerung bei 200.000 den wirtschaftlichen Totalschaden darstellte. Ich hatte der 90 PS-Superbenziner mit einem Verbrauch von 7,7 Liter gemittelt bei über 50.000 km.

In der nächsten Oldtimer Praxis ist der Citroen Xantia drin, der letzte Vollhydrauliker von Citroen. Bei meinem haben sich leider die Stahlleitungen der Hydraulik verabschiedet, bei Freunden nicht. Aber ein tolles Fahrgefühl.

 

Ich würde den 504 bevorzugen, sowohl das Coupe als auch das Cabrio haben mMn sehr schöne Proportionen ( von Pininfarina).