Espressomaschine fiktiv "espresso garbo"

Hier mal ein paar Bilder der neuen Version.

Besten Dank übrigens Holger, für den Tipp mit dem 303, das gefällt mir.

 

Hier sieht man mal den Wassertank. Er ist als Gleitlade angelegt und kann auf
beiden Seiten einfach rausgeschoben werden. Magnete in den Kanten der Deckel
halten die Lade in Position. Nimmt man vorher die Schläuche von oben aus dem
Tank, kann die Lade zur Reinigung einfach entnommen werden. Da die Magnete,
mit denen übrigens viel gemacht wird, unter dem Lack liegen sind sie unsichtbar.

 

Nimmt man das Lochblech ab, wird die Schmutzwanne sichtbar. Durch den
dortigen Deckel kann der Tank auch von oben gefüllt werden. Hier lassen sich
auch die Schläuche entnehmen um den Tank ganz entfernen zu können.
Der Tankinhalt wird sensorisch geprüft, der Innenraum des Tank ist vollkommen
glatt und ohne Teile oder Nasen.

 

Auch die Abtropfschale ist magnetisch über die beiden vorderen Füße
befestigt. Sie kann einfach entfernt werden womit die gesamte Stellfläche
leicht gereinigt werden kann. Der Anschluß des Magnetventils, bzw.
dessen Auslass ist aus Hartgummi und passt in ein Loch auf der Rückseite
der Schale, die durch die Magnete automatisch in die richtige Position springt.

 

Und noch eines...

 

@StefanW: Ja, die rechteckigen Instrumente fügen sich da besser ein, vermutlich
ändere ich das noch.
Bei einem Ventil im Tankboden hätte ich immer Angst das dies irgendwann undicht
wird. Diese Erfahrung habe ich schon mehrfach gemacht. Und wenn das dann alles
noch so versteckt ist, fällt ein Leck erst spät auf, da fand ich Schläuche einfach besser.

@Augschburger:
> Du hast den seitlichen Power-Switch unterwegs verloren.
Ja, ich weiß noch nicht wohin damit

> Den Bezugsschalter über der heißen Brühgruppe finde ich ungünstig positioniert…
Hm. Und wo/wie startet man dann den Bezug?

> Welche Funktion haben die beiden anderen Schalter/Leuchten?
Heißdampf, also Heizung an, und Heißwasser, also Pumpe an.
Ich bin halt stark durch meine Silvia geprägt Das ist aber doch auch oft so.

> Das Lochblech ist viel zu dick & da fehlt ein "Raushebegriff/-loch.
Ja, stimmt, danke.

> Schau mal, dass die Beleuchtung…
Das macht nix, sind ja keine Beauty-Shots. Das Verhalten ist wie im realen Studio.
Wenn ich für jede Szene jedes mal das ganze Studio für die große Plattenkamera
einrichten würde, würde ich pro Bild ne Stunde brauchen. Hier bin ich quasi einfach
mit der "digicam" drum rum gelaufen und hab' flott ein paar Bilder gemacht.

> Die Dampf-/Wasserhebel finde ich ergonomisch zu kurz / schwer zu greifen.
Oh, ja? Hm, ok.

> Die erste Version mit nicht so schräger Front und mehr Rillen fand ich schöner.
Ja, so ist das. Ich wollte die Rillen um die Seiten rumführen, dadurch liess sich die
erste Form nicht halten. Ich fand es auch netter, will die Seite aber nicht nur glatt
lassen.

> Auch die Tankseiten fand ich im ersten Entwurf schöner…
Die Seitenform wird doch genauso aufgegriffen?

> Die Rillen im Blech sind Klasse…
Vor allem gibt es keine scharfe Kanten, die Rillen sind weiche Wellen, lassen sich
also leicht reinigen. Und halten Tropfen auf, drum müssten sie eigentlich bis ganz
nach unten gehen…

> Streckmetall fände ich auch Klasse, wenn das in der Anmutung (…) herstellbar wäre.
In 3D geht alles

> Der Zweierauslauf muss weiter runter/größer.
Da habe ich mich an der Silvia (zu niedrig) und der Xenia (zu hoch) orientiert, das hier
ist etwa die Mitte. Was da „ideal“ ist, konnte ich nicht ermitteln.

> Wegen dem Tank links/rechts: Ja, klasse Idee - aber …
Doch, immer. Alleine schon durch die Hebel bleibt immer genug Platz um mit der
Hand an beide Seiten zu kommen.

> Tank aus Edelstahl …
> Der Griff des Tankdeckels…
> Ansonsten: Leider geil.

Freut mich. Danke für die Tipps.


@ Iskanda:

> Das Design fasziniert und schreckt mich gleichermaßen…

Wenn man etwas gar nicht produzieren muss, hat man natürlich alle Möglichkeiten
Meist versuche ich so zu „fantasieren“, dass zumindest eine einmalige Herstellung
eines Prototypen plausibel erscheint (sofern Geld und Zeit keine große Rolle spielen).
Würde man ernsthaft eine Herstellung in Betracht ziehen, dann würde man mit dem
Innenleben anfangen und nur Teile bzw. Prozesse verwenden, die auch real existieren
und bezahlbar wären - klar. Das spielt hierbei keine Rolle.

> Wie wäre es… Kugelhahn vor dem Ablauf… Festanschluß…
Nee. Entweder größer und mit Tank oder mit Festanschluß und nur halb so groß.
Aber nicht beides. Das würde ich als fiktiver Produzent so im fiktiven Pflichtenheft
für den Designer festlegen

 

Eines habe ich noch. Die Club-Version "naked". Ohne abgesetzte Seiten,
keine Zierleisten, keine Rillen, nur Edelstahl, sogar die Füße

 

Der Grund warum hier ein Netz statt eines Lochbleches verwendet wird, liegt in
den Tassen begründet. Praktisch allen Tassen fehlt die Glasur am Bodenrand,
weil sie dort ja nun drauf stehen. Dieser Standring ist rau wie ein Schleifstein,
ähnlich hart und geradezu ideal um metallische Oberflächen zu verkratzen.
Deshalb sehen Abtropfbleche mit glatter gelochter Oberfläche auch ganz schnell
hässlich aus, weil sie dort, wo die Tassen immer stehen, matt geschliffen werden.
Beim Netz aber besteht die Oberfläche nur aus hochragenden Kanten, die Fläche
die von der Tasse beschädigt wird, ist nur minimal, bleibt also auf Dauer kratzfrei.

Ein anderes Argument ist die Oberflächenspannung des Wassers. Selbst in Löchern
von einem Zentimeter Durchmesser bleiben Tropfen hängen, es bilden sich kleine
Pfützen und Lachen. Beim Netz wirkt eine Kapillarkraft, das Wasser wird quasi
nach unten abgesaugt, es bleibt nichts liegen, die Oberfläche sogar trocken.

 

@chili77: Interessant, muss ich mir mal ansehen, bzw. drüber nachdenken, schönen Dank.

@lumi: Wenn es keine planen Flächen gibt, können auch keine Kaffeetropfen liegen
bleiben und antrocknen. Der Reinigungsaufwand wird nicht höher sondern geringer
da leichter (abspülen) und seltener. Es gibt auch keine Kanten in denen Schmutz
hängen bleiben könnte, da die "schiefen" Löcher weich und gerundet sind. Da bleibt
nichts drauf oder drin was man nicht einfach abspülen könnte.



Dazu wird das Blech erst gestanzt, dann gestreckt, dann geätzt und dann mehrfach
verchromt.