Espressosaufende Ebikefahrer

Diskutiere Espressosaufende Ebikefahrer im Was ich unbedingt noch sagen wollte... Forum im Bereich Kaffeeklatsch; Es gibt die Leichtmofas bis 20 km/h Aber dann braucht das Rad ein Versicherungskennzeichen, der Fahrer aber noch keinen Helm.

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  1. #261 Kantenhocker, 18.09.2020
    Kantenhocker

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    Es gibt die Leichtmofas bis 20 km/h
    Aber dann braucht das Rad ein Versicherungskennzeichen, der Fahrer aber noch keinen Helm.
     
  2. plempel

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    Aha, ok, doch keinen Helm. Nicht so einfach. :)
     
  3. Jetza

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    Hallo Beisammen - bin zur Zeit auf der suche nach einer Möglichkeit an mein Ebike eine Vorderfahrradkorb/Vordergepäckträger oder Ladefläche etc. zu montieren - sollte schnell an und abbaubar sein - einfach wenn man schnell ein paar Besorgungsfahrten machen möchte bzb. paar Glasflaschen wegbringen etc. ? gibt es solche Fahrradkörbe für Federgabeln? mit industrieklett ? möchte absichtlich vorne alles haben damit ich es im Blick hab.

    andere Frage war jemand von den Bosch Motorbesitzern schon bei der Inspektion nach 500 km ?was wird da groß gemacht? kosten ? hab jetzt 1000 drauf. -hab noch nicht den Eindruck, dass irgendwas noch nicht passen sollte

    Grüße
     
  4. #264 Tschörgen, 18.09.2020
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    @plempel Hatte es ein Mofaschild?
     
  5. plempel

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    Ist mir nicht aufgefallen, habe ich aber auch nicht drauf geachtet. Dann wird das schon so ein E-Bike gewesen sein.
     
  6. #266 Tschörgen, 18.09.2020
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    Einige von den schnellen Dingern sind zwar versichert, aber das Schild ist nicht montiert.

    somit fällt es nicht gleich auf, wenn kein Helm getragen wird, obwohl er müsste, und Waldwege benutzt werden, obwohl sie nicht durften.

    Schlawiner halt.
     
  7. #267 rebecmeer, 18.09.2020
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    Die Inspektion dient dazu einfach das Rad noch mal zu überprüfen. Kann durchaus sein dass Speichen locker sind ohne zu klappern/knacken oder was anderes.

    Es gibt sehr viele Lösungen zur Anbringung eines Transportbehältnisses.
    Man sollte sich die Sachen beim Händler vor Ort anschauen.
    Für Lasten sollte es eine Lösung sein die Am Rahmen befestigt wird.
    Man sollte beachten dass unter Umständen das Frontlicht einen anderen Platz finden muß.
    In der Regel sind solche Lösungen auch relativ kostspielig.
    Ich habe habe bei Bedarf mein Körbchen hinten.

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  8. #268 Kantenhocker, 18.09.2020
    Kantenhocker

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    Die gibts auch

    Aber 20 km/h ist ja kein schnelles Ding. Aber legal mit Daumengas zu fahren. Und ohne Helmpflicht. Wie die E Roller eben.
     
  9. #269 cremalos, 31.10.2020
    Zuletzt bearbeitet: 31.10.2020
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    Dann oute ich mich auch als EMTB-Fahrer.
    Nachdem GöGa ein EMTB gekauft bekam, hatte ich mit dem "Bio" - Bike am Berg meine liebe Mühe mitzuhalten.
    Hat also nicht lange gedauert und ich habe nachgezogen.
    Seit 3Wo habe ich jetzt mein E-Bike.
    Die bisherigen MTB-Touren im Taunus belegen die ersten Eindrücke, Energieverbrauch (meiner) und gebrachte Leistung auf dem Pedal sind quasi gleich geblieben, nur die zurückgelegten Entfernungen steigerten sich. Vom sportlichen Standpunkt her also vollkommen in Ordnung für mich.

    Bike ist ein CUBE Stereo Hybrid 160TM mit Bosch CX Motor
    Hier einige Bilder einer heutigen Rheinhessentour bei tollem Wetter.
    20201025_153423.jpg 20201031_105202_klein.jpg 20201031_104158_klein.jpg 20201031_113057_klein.jpg 20201031_110529_klein.jpg
    Ich bin echt glücklich mit dem Radl, mein CHEETAH AllMountain ist ja mittlerweile 18J alt, die Rohloff läuft immer noch wie am ersten Tag, aber federungstechnisch liegen da Welten dazwischen! Da hat sich sehr viel getan die letzten Jahre.
     
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  10. #270 Augschburger, 31.10.2020
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    Das liegt an Deiner Plautze. :p :D
     
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  11. #271 cremalos, 31.10.2020
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    @Augschburger, da magst du recht haben! :D
     
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  12. #272 Tschörgen, 31.10.2020
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    Bei dir hätte ich eher einen Chinakracher erwartet. :D

    Ein schönes Rad. Viel Spaß damit.
     
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  13. #273 cremalos, 31.10.2020
    Zuletzt bearbeitet: 01.11.2020
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    Die gibt's nicht zugelassen für meine Tonnage [​IMG]
     
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  14. #274 espressionistin, 06.11.2020
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  15. #275 cremalos, 08.11.2020
    Zuletzt bearbeitet: 08.11.2020
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    Kann da nur zustimmen, der Trainingseffekt ist bestimmt zumindest vergleichbar zu normalem "bio-biken". Man unternimmt eher auch längere Touren, was der Ausdauer förderlich ist, sofern man nicht nur im Turbo-Mode unterwegs ist und quasi nur den Motor die Arbeit machen läßt.
    Heute eine etwas längere Tour zum PETERSBERG, einer der höchsten rheinhessischen Erhebungen, mit etwas Asphalt und landwirtschaftlichen Betonwegen anteilig, aber überwiegend unbefestigten Feldwegen, bei herrlichem Wetter.
    Ergebnis: 47% Akkuverbrauch beim Bike und knapp 1600kCal beim Fahrer. :)

    IMG_20201108_003004.jpg
    CollageMaker_20201108_003406499.jpg
     
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  16. #276 cremalos, 06.12.2020
    Zuletzt bearbeitet: 06.12.2020
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    Heute habe ich mich und das Ebike mal etwas eingesaut.
    Regenfahrt zum Schwabsburger Rabenturm u. durch die Niersteiner u. Nackenheimer Weinbergsgemarkungen.
    CollageMaker_20201206_ebike tour collage klein.jpg

    20201206_131647_zugeschnitten 2.jpg
    Funzt alles wie beim normalen Mountainbike, schlechtes Wetter u. Ebike vertragen sich also auch gut. :)
     
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  17. #277 silverhour, 09.01.2021
    silverhour

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  18. #278 Tschörgen, 09.01.2021
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  19. Li-Si

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    Hat jemand Erfahrung mit akkubetriebenen Luftpumpen? Schaffen die wirklich Fahrradreifen und ist die Haltbarkeit der Pumpen dem Preis angemessen?
     
  20. #280 rebecmeer, 09.01.2021
    rebecmeer

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    Eine Akkuppe besitze ich nicht.
    Die Dinger werden schon funktionieren.
    Für sehr seltene Einsätze würde ich sie aber nicht kaufen.
    Irgendwann macht der Akku wegen Nichtbenutzung die Grätsche.
    Ich benutze eine günstige Standpumpe mit Manometer.
    Für unterwegs ist halt bei längeren Touren eine Handpumpe dabei.
     
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