Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch?

Von der Optik mal abgesehen, Titan macht die Fuhre komfortabel, für mich wär dann ne knallharte Carbongabel nix..

 

Wer sagt denn, daß die Carbongabel knallhart ist?

 

Design und Geometrie mal außen vor, war so ein flash back eines Ritts auf einer Zeitfahrmaschine inkl Scheibenrad...
Ist schon etwas her; Carbonfaser intelligent verarbeitet lässt sich ganz gut auf spezifische Anforderungsprofile "konfigurieren".

 

In dem Zusammenhang wird wohl auch das Scheibenrad 'ne mittlere Hauptrolle gespielt haben...

 

Nach Monaten des Winterbikens (meist SSP) hab ich nun mein neues (altes) Enduro wieder in Betrieb genommen.

Es "war" ein Lapierre Spicy. Gehegt und gepflegt, nur bei bestem Wetter gefahren. In 6 Jahren nur ca. 1.500 km gefahren und:

Rahmenbruch. Das Tretlagergehäuse (Pressfit) ist einach eingerissen. Lapierre hat mir daraufhin (nach langem hin und her) einen "Kulanzrahmen" angeboten. DEr Preis war so attraktiv, dass ich spontan einen anderen Hersteller gewählt habe.

Jetzt isses ein Votec VE 160 und im GEgensatz zum Lapierre, klettert es auch ausgezichnet bergauf....(und 4 Monate SSp im Pfälzerwald geben einen guten bumms am Berg)

Bergab gehts auch wi s...u ;-)

Also: Endurosaison eröffnet...

Gruß

Gerd

 

@mcblubb , irgendwie kann ich mir das alles so gar nicht vorstellen. Der miesen Phantasie könntest Du natürlich mit Bildern auf die Sprünge helfen
Votec war mir bisher vor allem bei Rennrädern auf dem Radar erschienen, auf Bildern sehen die chic aus und sollen auch was taugen....

 

Ist leider bei den Franzmännern ein typischer Schaden...du bist inzwischen der 4.Kandidat von dem ich weiß.
Und wir sind nichtmal Lapierre-Händler...

 

guggsdu:

Hier im heimischen "Geläuf" kurz vor einer Wurzeligen Abfahrt ;-)



Und hier in Großaufnahme:



Stilistisch geht da noch was, aber fahren lässt sich das Ding besser denn je.....

Gruß
Gerd

 

Bewusst keine Telestütze?

 

Ja. Habe 5 Bikes. Ist mir zu teuer.

Ich komme überall runter. Nur eine Handvoll Schlüsselstellen muss ich vom Bock. Das lohnt sich nicht. ...

 

Dachte ich auch, hab's dann bereut das ich so spät erst auf den Zug aufgesprungen bin! Gibt nix geileres als Knöpfchen zu drücken und den Sattel aus dem Weg zu haben! Von der Handvoll Schlüsselstellen würden dir vermutlich einige leichter fallen...

 

Wenn's ums reine umstellen und den Preis geht...
--> http://kssuspension.com/products/seatposts/dropzone-2/

 

@ Gerd, sag mir mal die Örtlichkeit, wo du warst. Mich läßt das nicht los. Ich werd noch verrückt, ich kriegs nicht raus. Muss aber bei uns sein (Farbmarkierungen blau/gelb und die Armbanduhr)
Ich tippe mal auf den Bereich Totenkopf/Hellerhütte

 

So...fertig [emoji3]

 

Schänzelturm Abfahrt Richtung Heldensteine....

 

Danke, das ist die andere Seite Totenkopf - Suppenschüssel - Forsthaus Heldenstein.

 

Hrabnar: Schick - das ist ja son Teil, wo de nur durch die Beinmuckis ordentlich bremsen kannst, oder?

 

Sch.... hab mich Grad abgesemmelt. Über den Lenker in eine Felsgruppe gestürzt. Oberschenkel noch blau, Rippen auch, Ellbogen geschwollen und Sorgenschulter tut mal wieder weh.

Liegt jetzt auf der Couch und guck im Fire-TV Raumschiff Enterprise....

llap

Gerd

 

Das liegt nicht am Alter gute Besserung.

 

Richtig...
Hab den Rahmen vom Bahnsportverein (Reichelsdorfer Keller in Nürnberg) für 'n Fuffi bekommen.
Gebaut wurde er Anfang der Siebziger von einem italienischen Rahmenbauer.
Keinerlei Bremsbohrung und die Gabel würde wohl einfach wegknicken [emoji16]