Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch?

Jeder sieht es eben etwas anders.

Ich suche ja auf "euerer" Wiesn immer noch das Gras.

Hier noch was zum Thema, zum Gucken:


https://de.m.wikipedia.org/wiki/Der...en_Hügel_stieg_und_von_einem_Berg_herunterkam

 

Ach, am Olympiaberg kann man sich auch ganz gut austoben, mit Einkaufsrad und Korb und Kindersitz und ohne Strom.

 

Du, an Drogen herrscht da wohl keinerlei Mangel!:/

 

Ich sag es doch gerade, jeder definiert es anders.

 

Heute habe ich entspannt eine Nachmittagsrunde gedreht.
Das Rad ist der Hammer. Es waren laut APP 39 km und
640 Höhenmeter Die größte Steigung war 18%. Wie wird das überhaupt gemessen? Egal. Das Rad zieht mich da hoch wie ne Bergziege. Meistens fahre ich im Tourmodus, da gehen also noch zwei Gänge hoch.

Hier ein kleines Pausenfoto.



Das war der erste Hügel.
Ich bin da runter in den Ort und auf der anderen Seite wieder links hoch. Ich habe das Rad nun 8 Tage und 180 km auf dem Tacho.
Für meine Verhältnisse im Moment ein toller Wert. Morgen ist die nächste Tour geplant. Welch ein Spaß!

 

Die GPS Daten werden ausgewertet.
Freue mich, dass du Spaß am Radeln gefunden hast.
LG blu
Ps ich war vorgestern dort unterwegs:

 

Sieht fast so aus wie der Küstenstreifen, an dem Capitano Schettino damals sein Schiff versenkt hat.

Danke. Auch die 18% Strigung kann man so genau, oder weniger genau aus den GPS Daten lesen?

 

Ja, das klappt relativ genau. Hier das Höhenprofil der Strecke (war am Lago Maggiore an der Ostküste, ist recht nahe an meinen neuen Wohnort)


Grafik aus der Strava App.
LG blu

 

Dann frage ich mal frech: Wo ist das, bzw. wohin in IT hat es Dich verschlagen?

 

Wohne die nächsten Jahre in Varese (und konnte btw wegen des Umzugs nicht nach MG). Zum Radeln ist es traumhaft (von gestern ...)

Bin aber mal gespannt, wie lange die Winter hier am Alpenrand dauern...
LG blu

 

LM Ostküste. Da war ich vor ein paar Jahren für ein paar Tage. Das Hotel war gerade noch auf der Schweizer Seite,
wir sind aber zum Essen mal runter nach IT gefahren. Da würde ich auch gerne wohnen wollen.
Aber Radl fahren ... gibt dort schon stramme Waden.

 

Hoffentlich nicht nur zum Radeln
Ich kenne die Ecke gar nicht, scheint wenig touristisch, aber nicht uninteressant zu sein. Und bis MG sind es nur gut 800km, das könnte dann nächstes Jahr klappen.

 

Am Lago Maggiore selbst finde ich es meist furchtbar, fast nur deutsche und schweizer Touristen. Im Hinterland lässt es sich aber herrlich aushalten, mehr Details kann ich in ein paar Jahren geben.
LG blu
ps Flughafen Malpensa ist ums Eck (40 km), vielleicht komme ich mal mit dem Flieger nach MG

 

Am Lago Maggiore waren wir Ende der 70er ein paar Mal. (Wohnwagen). Der Ort heisst Ferriolo, ist bei Baveno und Stresa. Ich will schon seit längerem mal wieder hinfahren. Wird sich aber alles ziemlich verändert haben.

 

Meine Sonntagsrunde heute ging auf den Hetzleser Berg ... Pardon, Hügel.



Wenn man genau hinguckt kann man am Horizont, halb rechts zwei dunkle Pixel sehen. Das ist der Nürnberger Fernsehturm.

Wenn man nach oben guckt sieht man das:



Es gibt nämlich einen Segelflugplatz dort.

Diese Reifen waren heute von Vorteil:



Haben aber einen großen Nachteil:



Da fragt man sich warum man Schutzbleche hat.

Es waren 50km und 750 Höhenmeter. Weil Sonntag war, habe ich mir auch eine Pause und eine Radlermaß genehmigt. Was sonst.

 

ich hab kein Radl, kann nicht mitreden zur Technik....aber tolle Streckenfotos!!!!

 

Hab am Wochenende an meinem Idworx RnR zum erstenmal nach knapp 5 Jahren Bremsflüssigkeit und Bremsbeläge an den verbauten Avid X0 gewechselt. Man war das ein vermaledeites Gegurke, wenn man das noch nie an Fahrrad Scheibenbremsen gemacht hat. Die original Beläge waren grenzwertig runter und am hinteren Bremssattel saßen die Bremskolben fest. Beim Gängigmachen mit Bremsenreiniger und anschließend DOT 5.1 Bremsflüssigkeit muß wohl etwas Dreck ins System gekommen sein. Jedenfalls mußte ich zu den 100ml Bremsflüssigkeit, die beim Entlüftungskit von Avid dabei war, nochmal einen viertel Liter zum Durchspülen nachkaufen. Ach ja, das Standard Entlüftungskit von Avid ist für 30,- € ein Dreck und war im Originalzustand ganz schnell an den Schlauchanschlüssen undicht und nicht wirklich zu gebrauchen. Abhilfe brachte dann aber Abdichten der Schlauchanschlüsse mit Teflonband und Bindedraht.

Heute hab ich zum Einbremsen der neuen organischen Ersatzbeläge BBBS-441 die ersten 23 Bremsungen von 30 mittelstarken Bremsungen von 30 km/h bis nicht ganz zum Stillstand absolviert und schon eine deutlich Zunahme der Bremsleitung notiert. Vermutlich muß ich aber nochmal vorne und hinten an den oberen Entlüftungsbohrungen etwas Bremsflüssigkeit ablassen, da die Laufräder noch nicht frei laufen.

Jetzt, da ich weiß, wie man mit hydraulischen Scheibenbremsen wartungstechnisch umgeht, werde ich auf jeden Fall öfter mal einen Blick drauf werfen, die Bremskolben reinigen, die Bremsflüssigkeit wechseln und die Beläge nicht bis auf die allerletzte Rille runter bremsen, wenn es auch heißt, daß die organischen BBBS deutlich standhafter sein sollen, als die originalen Avid Beläge.

 

Ja klar, DOT 5.1 Bremsflüssigkeit ist da rein gekommen, kein Öl. Hab's editiert.

 

Damit man den Schmodder nur am Rahmen hat, aber nicht voll auf die 12 bekommt