Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch?

So, nachdem mich meine Formula T1 Bremsen eigentlich nie richtig zufrieden gestimmt haben, habe ich nun die MT7 bestellt. Hat die zufällig jemand mit den 203mm Storm HC Scheiben vorne? Über die Scheibe liest man recht durchwachsene Beiträge...

 

Danke @hawi

 

@silverhour ich fahre auch die schwarzen Shimanos (Alufelge). Bei Regen fand ich die roten Koolstop früher sehr gut, heute mache ich den Wechselzirkus nicht mehr...
LG, blu

 

Hallo beisammen,
mal zwei Fragen 1 . an die kurzsichtigen Rennradfahrer - hab mir überlegt ob ich mir ggfs. nicht mal beim Optiker eine Brille fürs MTB und Rennradfahren mit mit meiner Sehstärke fertigen zu lassen am besten eine die selbst abdunkelt damit ich sie auch aufsetzen kann wenn keine Sonne scheint
ist das was? bisher muss ich mir immer meine Kontaktlinsen reinfummeln hab dann aber zwei Brillen zur Auswahl eine ganz dunkle und eine ganz weiße die selbst abdunkelt (mit der ich aber nicht wirklich zufrieden bin ) wie handhabt ihr das?

2. möcht mir einen neuen Helm kaufen - aber mal von der Aerodynamik abgesehen - ist es nötig einen fürs MtB fahren und Rennradfahen zu kaufen? oder fällt man auf den Waldboden anders als auf der Teerstraße das es eine Differenzierung nötig macht

Grüße

 

Ich komme mit Sehkorrekturbrille schlecht klar, weil:
1. schwitze ich stark und habe daher öfter mal insbesondere bei langsamen Anstiegen Probleme mit Beschlagen.
2. Insbesondere beim MTB verschmutzt die Brille u.U. stark (zuletzt bei mir letztes WE nach dem Regen bein EBM in Seiffen).

Wenn ich sie in beiden Fällen abnehme sehe ich nichts mehr, mit verschmutzter oder beschlagener Brille aber auch nicht.
Deshalb fahre ich sowohl RR alsauch MTB mit Linsen plus moderat getönter Bike Brille. Kurze Alltagsstrecken auch mal mit normaler Brille.
Selbsttönende habe ich mal versucht, ging garnicht. Der dunkel/hell Wechsel war mir viel zu langsam, bei der Einfahrt von Sonnenpassagen in den Wald war Blindflug angesagt, geht garnicht.

MTB Helm fahre ich mit Schild, das stört bei der RR Sitzposition. Schild An- und Abmontieren ist mir zu umständlich und bei meinem METwürde die Steckverbindung das vermutlich auch nicht lange mitmachen. Deshalb habe ich mit einen zweiten für‘s RR gekauft.

 

@Jetza

zu 1)
Ich habe die recht preiswerten Plastikbrillen von Swisseye mit Power-View-System: Gläser in Sehstärke werden innen an die Radbrille geklemmt, die Brille selbst kann jederzeit gewechselt werden (z.B. helle/dunkle Tönung). Wenn es nicht regnet ist das sehr gut, nur bei Regen nicht - durch das recht einfache Plastik wird die Sicht schnell schwammig, insgesamt sind es vier Ebenen, die beschlagen....

zu 2)
Ich sehe keine zwingende Notwendigkeit für zwei verschiedene Helme.

 

zu 1)
ich liebe meine selbst verdunkelte Brille (Stadt/Rennrad)
da ist auch bei Dämmerung noch gute Sicht und man braucht nicht mehrere mitschleppen.

zu 2)
mMn. nur 1 Helm nötig, da man den Schild meist auch abnehmen kann.

 

Ein Helm für beides.
Bei der Brille bin ich nach wie vor bei der Behelfslösung: normale Sonnenbrille und ausrangierte normale Brille. Mein Problem: ich komme nicht mit Kontaktlinsen zurecht und die Brillen vom Optiker mit optischen Gläsern sind mir deutlich zu teuer (irgendwo zwischen 30 und 50% von dem, was mein ganzes RR gekostet hat...). Bei den Clip-Lösungen stört mich das eingeschränkte Sichtfeld und das Risiko des Beschlagens.

Schwierige Sache...

 

Hatte auch erst Probleme damit, Tageslinsen gingen garnicht. Der Optiker hat mir geholfen, passende AirOptix Monatslinsen zu finden, mit denen ich ganz gut klarkomme. Sind zwar schweineteuer, aber bei dem überschaubaren Nutzungsgrad hält ein 6er Pack (meine beiden Augen sind gleich schlecht) recht lange.

 

Als ehemaliger Amateurrennfahrer des RV-Henninger Sossenheim bin ich auch aktuell auf einem schicken roten Stahlrahmen aus den späten 80ern unterwegs. Mein erstgeborener ist äußerst sportlich und möchte jetzt auch ein Rennrad. Ein paar Stellen habe ich schon abgeklappert und in den nächsten Wochen besuche ich auch die ersten Geschäfte wegen gebrauchen Rädern.
Gibt es eine Quelle die man gerne vergisst oder hat vielleicht sogar jemand einen Kontakt zu einem Verkäufer mit einem einfachen 22" oder 24" Rad?

 

@Kofeinator Erste Anlaufstelle zum An- und Verkauf für Kinderrädern ist bei mir ebay-Kleinanzeigen. Da die Kleinen schneller rausgewachsen sind als einem lieb ist, ist das halt die Beste Wahl.
Die Tochter eines Bekannten sucht gerade ein Rad, vielleicht hat die ja noch ein altes, das auf die Beschreibung passt, Kann es sein 20" gemeint ist, m.M.n. gibt es kein 22", außer die Rahmengrößen und da dürfte das zu groß sein...
Alternativ vielleicht mal im Forum suchen, da sind auch immer gute Angebote dabei...
Viel Erfolg!

 

In den Kleinanzeigen ist gerade nichts überzeugendes - zumindest in annehmbaren Umkreis. Über 100,- würde im Moment zu sehr wehtun auch wenn das Fahrrad das Geld wert ist.
22" war eine Schätzung von mir ausgehend von anderen Beschreibungen - der Junge ist rund 1,15m groß.
Danke Dir für die Antwort - wenn der Bekannte was hat, würde ich mich über eine Info freuen! Und das Forum sehe ich mir direkt an

 

Mal blöd gefragt, @Kofeinator , warum fragst Du nicht im alten Verein an? In den Vereinsstrukturen wird es doch sicherlich Nachwuchsförderung und damit auch privaten Radhandel geben. Mutmaße ich mal.

 

Die Antwort kam schon. Die Tochter des Bekannten sucht zwar ein Rennrad, war aber bis jetzt nur auf nem MTB unterwegs. Wird auch ihr erstes Rennrad... Sorry!

Du meinst doch die Laufradgröße?
22" Rahmengröße dürfte für einen Erwachsenen mit mindestens 1,85 oder mehr passen.
Ich z.B. habe 18" Rahmengröße, was auch oft M genannt wird.
Laufradgröße 20" oder 24" musst du suchen, 22" gibt es nicht...
Mein Junior ist etwas größer als deiner und fährt 20", was aber schon klein ist und bald getauscht werden muss. Das ist aber leider mit dicken Reifen!!

 

Ich bin vor 20 Jahren wegen einem Umzug dort raus. Mein Opa - der mich mit allem Versorgt hat als ich aktiv war - ist aber noch in den Strukturen drin und hört sich um.
In dem Alter sind MTBs halt das vernünftigste. Mit sechs Jahren sind die meisten Kinder nicht unbedingt zimperlich was Bordsteine und Querfeldeinstrecken angeht. Auch wenn die entsprechenden Reifen durchaus stabiler sind...
Trotzdem Danke pastajunkie!

 

Ich bin nun ca 250km mit dem Neuen Rad gefahren und nach jeder Fahrt finde ich es geiler.
Heute waren 55km Abendrunde auf dem Programm.
Das E Bike fährt nur noch ins Büro.

Ich habe mir Reflektoren gegönnt. Vermutlich habe ich die Falschen gekauft. Sie rutschen rauf und runter. Gibt es da verschiedene Stärken?
Zwei habe ich bereits verloren. Obwohl sie schon stramm in die Speichen rein mussten.

 

Bin jetzt Besitzer eines Giant ToughRoad GX SLR 1.
Ein "Gravelbike", zusätzlich mit Gepäckträger, Nabendynamo und Schutzblechen ausgestattet.
Ob die Schutzbleche dranbleiben, bzw. nur im Winter drankommen, muss ich noch entscheiden. Auf ruppiger Fahrbahn wäre ein "nacktes" Bike besser.
Aber das Rad macht einfach Spaß und ist für fast alles zu gebrauchen.
Wenn ich nur ein Rad haben könnte, hätte ich ziemlich genau so was - neben meinem Rennrad und meinem Faltrad

 

@Kofeinator habt ihr im Verein keine Leihräder für den Nachwuchs? Bei uns stehen da eine Menge alle (unverkäufliche) Möhren...
Viel Erfolg und Kette rechts!
LG, blu