Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch?

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Da müsste sich was machen lassen! Zum einen, wie Finsterling (?!?) schon ganz richtig empfiehlt, mit korrektem Schuhwerk. Aber auch die Pedale sind wichtig - in der Kombination aus beidem liegts. Allerdings fahren wir wahrscheinlich alle hier geklickt und ich würde vermuten, dass Du mit ganz normalen Pedalen fährst und Klickpedale für Deinen Fahrstil nicht das Richtige sind.

Ich könnte mir vorstellen, dass Pedale mit großer, gummierter Auflagefläche und gut sitzende ATB-Schuhe mit festen Sohlen Dein Schmerzproblem zumindest deutlich reduzieren sollten. Damit solltest Du auch längere Strecken halbwegs schmerzfrei bewältigen können.

Ich hoffe inständig, dass Dir damit geholfen ist! Seine Radleidenschaft wegen so einem Scheißproblem nicht ausleben zu können, ist ja fast schon Höchststrafe und ich leide bei dieser Vorstellung tatsächlich mit Dir!!

 

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@ Sirrah: Hab ja auch gedacht (und geschrieben), dass Klickpedale für Deine Situation nicht geeignet sind! Ich dachte eher an übergroße Tourenpedale mit gummierter Auflage wie hier auf dem Foto (bei Rose Versand gefunden: nur 13,- EUR):



Die Schuhe hast Du offensichtlich schon - daran wird sich also kaum etwas verbessern lassen. Aber gut, dass Du im Studio testen kannst. Ich denke aber, die Pedale sollten Dein Problem zumindest erträglich machen. Viel Glück!

 

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Nur rein informativ: was ist an Brügelmann besser als an Rose - außer, dass er teurer ist?!? Aber ist schon recht. Jeder hat so seine tradierten Vorlieben. (Ich habe mit Rose nur die besten Erfahrungen gemacht - sehr nett, sehr profesionell und meistens günstig).

 

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D'accord!

 

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Eine Schinderei wie die TDF als Wasserträger stelle ich mir unbeschreiblich vor - kann sehr gut nachvollziehen, dass Du dazu keine Lust hast, David! Schon vor 100 Jahren haben die Fahrer die Veranstalter verflucht. Reinhold Messner sagt zwar - wohl zu Recht, dass Professionalität dort anfängt, wo der Spaß aufhört, aber eine gesunde Kosten-Nutzen-Rechnung soll schon sein.

Meine eigenen Trainingseinheiten liegen zwischen 50 und 120 Kilometer pro Strecke und die absolviere ich in meinem Alter (59) mit rund 28er Schnitt im Einzeltraining - und zwar ohne Pause. (Das ist zwar nicht viel, gerade mal Mittelmaß, dafür fahre ich aber das ganze Jahr über bis -10 Grad/C, für noch tiefere Temperaturen fehlt mir die Ausrüstung). Zu zweit fahren wir auch schon mal 30er bis 31er Schnitt. Sicher keine Spitzenleistung, aber man kann sich immerhin ausmalen, was eine Tagesetappe von 250 Kilometern mit 2000 Höhenmetern und 45er Schnitt bedeutet - und das dann noch 21 Tage hintereinander! Da hört der Spaß wirklich auf. Aber ganz dickes Kompliment an alle, die das können, für mich seid Ihr echte Helden - gedopt oder ungedopt.

Für Deine aktive Zeit drücke ich Dir sämtliche Daumen, David! Nimm alles mit, was Du kriegen kannst - die Zeit danach wird lang genug!

P.S. Mein Cinelli Supercorsa Pista wächst langsam z'samme. Sobald es fertig ist, stelle ich Fotos ein!
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Immer schön Kette rechts, damit's vorwärts geht!

 

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Kirk, mein kleiner Pfalzmops und selber Sack: in meiner Leistungsklasse - immerhin rund 8.000 Trainingskilometer p.a. - nennt man das nicht alt, sondern "gut abgehangen"!!!

Und zu Deiner Dopingfrage: Ich werde einen Teufel tun, den Profikameraden in den Rücken zu fallen - dafür liebe und verehre ich den Sport und die aktiven Sportkameraden viel zu sehr!

Nur soviel (ein leiser Vorwurf in dieser Richtung ist ja auch bei Dir herauszuhören): Die Sportler (und damit meine ich nicht nur speziell den Radsport, sondern generell den gesamten Leistungssport) sind nicht die Täter, sondern die Opfer - nochmal: die OPFER! eines Systems, das sie nicht geschaffen haben und auf das sie nicht den geringsten Einfluss haben! Die "Kriegstreiber" sind (und zwar genau in dieser Reihenfolge) die Sportindustrie, die Medien und die Pharmaindustrie.

Und da würde ich durchaus von Verbrechen sprechen (ich formuliere das jetzt nur so subjektiv, damit meine Äußerungen nicht justitiabel werden), denn es werden jährlich Dutzende von Sportlern mit diesem System umgebracht (an Pantani wird sich ja wohl noch jeder erinnern). Da diese Toten von den "Kriegsgewinnlern" des Systems billigend in Kauf genommen werden und ihr Tod mit illegalen Mitteln verursacht wird, sind die Kriterien für die Annahme eines Gewaltverbrechens erfüllt - und zwar eines Verbrechens aus niederen Beweggründen, nämlich zur Erzielung eines finanziellen Vorteils. Soviel dazu!

Und nun zur perspektivischen Betrachtung, lieber Kirk: Die fast schon komischen Gestalten - ich meine jetzt die russischen Schwerathletinnen mit Bart und tiefem Bassorgan - bei den Olympiaden der 79er/80er waren ja laut genug in der öffentlichen Diskussion. Etwas weniger laut - das waren schließlich die "Guten" und die "Freunde" - aber dennoch deutlich genug wurde das Erscheinen von scharenweise US-amerikanischen Leichtathleten vermerkt, die seit den späten 80ern mit Bodybuilderfiguren zum Wettkampf antraten. Leichtathleten mit Muskelbergen wie Arnold - ja geht's noch? (... mit rechten Dingen zu, meine ich). Führend war zu der Zeit das amerikanische Labor, das dann später auch Lance Armstrong "betreut" hat (klickerts langsam?!?) und die deutschen Sportler dümpelten in vielen Disziplinen so vor sich hin. International erfolgreich wurde der deutsche Sport erst, als man die Hilfe des sportwissenschaftlichen Insituts in Freiburg unter Professor Keul in Anspruch nahm, das sich mittlerweile auch zu internationalen Standards des wissenschaftlich begründeten Dopings emporgearbeitet hatte. (Witzig die Verlautbarung der Telekom-Sportleitung, man hätte das einzige deutsche Institut, das das effektive Doping in Perfektion beherrscht, gewählt, weil man davon ausging, dort würden die Sportler mit sauberen Methoden sportwissenschaftlich betreut - honi soit, qui mal y pense! Geht's noch plumper?!?). Und siehe da - auf einmal fuhren auch deutsche Radler, die jahrzehntelang hinterhergefahren waren und noch nie eine Tour gewonnen hatten, allen anderen davon und den ersten TDF-Sieg ein. Wat'n Zufall, gelle?

Systematische Doping-Kontrollen gibt es nur in wenigen Ländern - und selbst da werden sie immer wieder unterlaufen. In allen anderen Ländern wird munter drauflos gedopt, was das Zeug hält. Du kannst also davon ausgehen, dass die Leistungsstandards so hoch bleiben, wie sie sind. Niemand hat die Möglichkeit, das zu ändern. Es gibt also nur zwei Möglichkeiten: verweigern oder mitmachen. Und da niemand etwas an dem System ändern kann, da es bei dem größten Teil aller Länder gar keine Chance der Einflussnahme gibt, kann es nur eine Konsequenz geben: Freigabe aller Dopingmittel! Das ist eine harte Konsequenz, die jedem übel aufstößt, der den Sport liebt, aber es geht nicht anders. Einen Riesenvorteil hätte es wenigstens: Es würde die Sportler entkriminalisieren, denn zur Zeit zieht einzig und allein der Sportler als Opfer den schwarzen Peter, indem seine aktive Sportkarriere, selbst die Karriere danach und seine Gesundheit auf dem Spiel steht. Und nebenbei wäre auch noch Schluss mit der unglaublichen Verlogenheit aller beteiligten Profiteure, die einem nur noch Übelkeit verursacht.

Freigabe muss also sein - alles andere ist unrealistisch, aber unter einer Bedingung: bereits im Jugendsport muss aufgeklärt werden und jedem jugendlichen Talent (einschließlich der Eltern), das Aussichten auf eine Karriere als Leistungssportler hat, muss deutlich gemacht werden, worauf er sich einlässt! (Aber leider ist auch das unrealistisch. Dem Beharrungsgesetz als erstem der Newton'schen Axiome folgend, wird alles so bleiben wie es ist!)

Ich gebe zu, dass dies nur die Wahl zwischen Pest und Cholera ist, aber es gibt leider keine andere Möglichkeit - jedenfalls nicht, solange das System in der Hand von Verbrechern ist, denen unsere Gesundheit in halber Leibeshöhe vorbei geht - Hauptsache, sie machen ihren Profit auf unsere Knochen!

P.S. Nur damit hier keine Missverständnisse entstehen: Sportler wie unser David, so wie alle Fahrer, die die TDF hinter sich bringen, sind absolute Ausnahmetalente, egal, ob gedopt oder ungedopt - da muss niemand dran zweifeln!

P.P. S. Wer den Rennalltag nicht kennt, kann das natürlich nicht nachvollziehen, aber fragt mal David, was es für die menschliche Leistungsfähigkeit heißt, alle zwei bis drei Tage ein Rennen auf Höchstniveau zu fahren! Und welcher Druck dahinter steht: Weichst Du nur einige Prozent von Deiner Leistungsspitze ab, wackelt der Vertrag und damit gerät Deine komplette Lebensperspektive in Gefahr!

 

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Na dann erzähl uns mal, wie Du Dir das mit dem Ändern denkst. Ich hänge mehr als gespannt an Deinen Lippen! Und ich verspreche Dir, ich werde es mir ganz und gar nicht einfach machen mit Deinen Plänen - dickes Indianerehrenwort!