Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch?

Ja die meisten sind sehr wenig gefahren , das stimmt. Genau das in schramberg. Gute Detektivarbeit Ich denk ich fahr mal hin und schau es mir an.

Das radon zr 7 hab ich mir angeschaut, sieht auch gut aus. Das ROSE würde mir auch schon empfohlen aber mit Versand 840 ist halt doch um einiges mehr als 500.
Naja Waldwege eben hier und da ne Wurzel werde ich schon finden aber große Sprünge hat ich jetzt mal nicht eingeplant

 

Ich weiß nicht ob ich die Bilder hier posten darf. Ist ja nicht meins und aus eBay Kleinanzeigen.... man weiß ja nie...

 

Alles gut, hatte mich nur über die Kommentare gewundert,die die Bilder bewertet hatten. Hat sich dann ja als Forschungsdrang der Nutzer entpuppt.

VG

 

Hab heute mal echte Tubeless Erfahrung gesammelt. Streikbedingt (U-Bahn, Tram, Busse) bin ich in die Arbeit geradelt.
Nach 2/3 der Strecke, natürlich ausgerechnet am Insarhochufer (= steil bergauf), hab ich beim Anstieg eine Scherbe erwischt. Zonk, dann ist die Milch in alle Richtungen gespritzt.
Weil ich mitten am Berg keine Lust hatte, bin ich einfach erstmal weitergefahren (ok es hat auch ein paar Reifenumrehungen gedauert, bis ich gecheckt hatte, was da so nässt ), kurz später war Ruhe.
Oben am Berg hat’s dann wieder angefangen zu spritzen, Rad und ich sahen mittlerweile aus wie Sau.
Hab dann das Rad mit dem Loch nach unten 5-10 min an die Seite gestellt, bis nix mehr auf den Bürgersteig gesuppt ist.
Danach bin ich mit Restmilch und -Luft den Rest der Strecke problemlos gefahren, 10 Kilometer zur Arbeit und die 30 wieder nach Hause.
Jetzt daheim hat der Reifen luftmässig schon ziemlich gelitten, denke der hat noch 2 bar (von 4,5 kommend), aber in Summe muss ich sagen ist schon geil, wenn das so funktioniert.
Ziemliche Sauerei, aber bequem.
Hab mir erst am letzten Wochenende irgendwas in das Trekkingrad gefahren, das war sofort komplett platt trotz runflat, und der Reifenwechsel war das übliche gefrett.
Jetzt steht nur zu hoffen, dass ich ihn mit der Milch komplett wieder dicht kriege, wenn’s jetzt einen Mantelflicken oder so braucht, wendet sich das Blatt vielleicht wieder pro Schlauch..

 

So, hab das Loch mal unter die Lupe genommen.
Ist ein ganz ordentlicher Riss (im Bild weißlich zu erkennen), schätze so zwischen 0,5 und 1 cm.


Jemand Erfahrungen, was mich erwartet? Hält sowas nur mit Milch dicht?

 

Sowas habe ich mit Milch nicht dicht bekommen. Wenn der Mantel noch recht neu (also gut brauchbar bzw. viel zu schade zum Wegwerfen) war, dann habe ich von innen einen Vulkanisierpatch geklebt.

 

Ich klick jetzt mal nicht „gefällt mir“, weil eigentlich wollte ich ja was anderes hören..
Von Tip Top gibts spezielle Tubeless Patches, sowas oder hast du was anderes verwendet?
Der Mantel halt vielleicht 1000 Kilometer runter, der ist also eigentlich noch recht neu..

 

Hatte nur die ganz normalen griffbereit und hab' die genommen – dafür einen recht großen (mehr Klebefäche --> mer Zugentlastung). Hält super. Dein Riss ist etwas mehr auf der Lauffläche, von dem her wäre u.U. ein spezieller für Tubeless, der dann fester ist, möglicher Weise besser. Auf der anderen Seite… man kann auch erst mal das nehmen was man hat und falls es genau an dieser Stelle einen Durchstich geben solle, Murphy grüßt, dann kann man immer noch festere Patches kaufen.

 

Und vollgekleckert hast Du Dich auch noch.

Aber im Ernst: Das hat mich jetzt schon ein bissle beeindruckt.
Also das 40 km Dichthalten, nicht die Sauerei.

 

Angetrocknete Dichtmilch von der Brille zu kriegen ist jedenfalls eine Herausforderung


Brauche eh noch Kleinkram und hab bei ROSE mal das MaXalami Reparaturset (für eine Reparatur von außen) und die Tip Top Tubeless Flicken bestellt. Hab grad mal probiert den Reifen stramm aufzupumpen, klappt nicht. Ich werde über den Flickerfolg berichten, erst von außen, notfalls von innen..

 

MaxSalami und diverse Derivate sind genau richtig um so eine Stelle dich zu bekommen.
Sei bitte nicht zimperlich, das einbringen ist mit ordentlich Kraft verbunden. Nicht vergessen: Milch nachkippen!

 

Moin,
unter dem Helm trag ich eigentlich immer ein "Buff" Tuch.
Meine Mäntel werden von mir gefahren bis das Profil fast runter ist (vor allem wenn ich merke das der Gripp nachlässt). Einmal pro "Mantelleben" wechsle ich die Mäntel von hinten nach vorne und der Vordere kommt dann nach hinten.
Die Anbieter wie Schwalbe und Co geben auf ihren Internetseiten oft auch eine ca. Laufleistung an

 

Bei der nächsten Montage werde ich mal schauen ob ich der Sache vertraue. Beim Carbon RR (feste Stütze) kein Problem, da das Rad ja leicht ist, aber beim MTB mit rund 13 KG und Kind LevSI, habe ich ein bisschen Bedenken, dass die Sattelstütze leidet.

Grüße

 

Das Einzige worauf ich immer geachtet habe, war die Stütze voll auszufahren (Wobei ich das auf Tragepassagen auch ignoriere). Denn einfach mit der Sattelnase locker in den Ständer hängen. Mehr Belastung als meine Wenigkeit im Sitzen auf dem Hardtail durchs Gelände is des ja auch nicht.

 

Ahh... Du hängst das Bike einfach an den Sattel, jetzt habe ich das Verstanden. Das probiere ich aus und gucke mir die Sattelstange dabei an.
Von der Stabilität ist das ausreichend?

 

Runter gefallen ist es noch nicht, falls du das meinst ;-)

 

Wieso klemmt ihr das Rad nicht am Oberrohr ein? Eine vernünftige Klemme vorausgesetzt...
LG, Blu

 

Jupp, so meinte ich das.

So mache ich das bisher auch immer.

 

Am Renner mach ich das, muss aber auf den Bremszug hinten acht geben.
Bei den MTBs laufen da die Züge vom Dropper und Schaltwerk und die Hydraulik der Bremse.


VG
Jo

 

Na, des kann nicht weg.


VG
Jo